popeeさんが投稿した愛車情報(TZR250 /R/SP/RS/SPR)
36グー！
2024年09月08日
popee
▼所有車種
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- TZR250 /R/SP/RS/SPR
遍歴
HONDA TACT
SUZUKI RG50E
SUZUKI GSX-R
YAMAHA FZ400R
YAMAHA FZR400
HONDA READ90
YAMAHA AXSIS90
HONDA FREEWAY
KAWASAKI KDX125SR
SUZUKI ADRESS125
YAMAHA TMAX
YAMAHA RZV500
BUELL XB12R
DUCATI MULTISTRADA1200
DUCATI SUPERSPORTS S 937
YAMAHA TZR250R
KTM 250 EXC
3万キロ記念
今の所は大きなトラブルなし
#2スト
#2st
#レーサーレプリカ
関連する投稿
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DT200R
10月03日
61グー！
🔧モトクルのDT200Rパイセンからご教示いただきました🙇♂️
「プラグレンチはKTCツースト用がベター」だと！
顔も名前も知らないけど、こういう繋がりがありがたい😌✨
今日はオイルも補充🧴
近所のYSPで1ℓ缶を買ってきました。
DT200R売主様の言葉通り、高級レーシングオイルなんて不要！
ベーシックな2000円で十分。
面倒に見える時間こそ、ジジイの楽しみ。
ワクワクしながらルンルンでやってます😆
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09月30日
120グー！
last september sunset.
9月最後の日没。
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09月28日
115グー！
itarian mood.
国旗シート、国旗キックアーム。
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CZ125 TRACY
09月27日
23グー！
トレーシーのサイドカウルはジェット機の主翼をイメージしてデザインされたそうです。
その甲斐あって高速時は離陸しそう…とはなりませんが昭和のレトロ感を放つダサかっこいい演出がなされています。
当時の高級志向であった4連メーターや足踏み式リアブレーキ等(操作性の改善の為左ハンドブレーキに変更)も時代のイケイケ感を感じますね。
ハンドルスイッチのカラフルさも泣けてきます。
パフォーマンス向上と不具合回避の為、キャブレターをミクニのフラット式に変更し、合わせてワンオフステンチャンバーを装着しました。
ポート加工も相まって高回転のレスポンスは爽快で2ストならでフィーリングを楽しむ仕様にしています。
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