Likufuneさんの投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR VERSION R) - 最近Vストローム250ばっか乗ってたので...

13時間前

179グー！

9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。

写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)

作業内容は

・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整

オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。

↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。

リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。

プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)

あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。

交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ　
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。

まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。

#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax

CB400 SUPER FOUR

09月14日

63グー！

2025鉄馬決戦の日に初参戦して来ました😊

日曜日のセミファイナルは雨で出走しなかったので！
ファイナルでのグリッドはほぼ最後尾から😆

午後からは晴れて☀️頑張って走ったけど…
周回を重ねるごとにタイムが下がっていく🤣
結局、予選のタイムに届かず😱

悔しい鉄馬デビューとなりました😆
暑かったり、土砂降りだったり晴れだったりして忙しい空模様でしたが💦
楽しい2日間でした♪

今日より速く走れるように‼️もう少し練習しよ😊
2025決戦の日に参加された皆様、お疲れ様でした🙇

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09月14日

87グー！

バイクもバッテリーを替えたお陰で復活😊

早朝から仕事の現場に少しだけ作業しに行き、
帰って朝飯食べて2りんかん伏見へ。

前に2りんかんのオイル会員に入ったので、
オイル交換して貰いました。
今までバイク買ったお店でやって貰ってたけど。
毎回電話する度に作業ピットがなかなか空いてなくて
いつも中途半端な時間になったので、
2りんかんでして貰う事に。

その後は17時前ぐらいまで時間有るので、
奈良の気になってるスポット3箇所ほど奈良活して
帰宅。

暑いけど少しマシになって来た気がする。

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09月13日

289グー！

みなさん雨大丈夫でしたか？

きょうはタイヤ交換とオイル交換に行って来ましたー‼️
雨雲があちこちに発生して雨雲レーダーを見ながらにりんかんまで40分バイクを走らせました‼️
行きは降られませんでしたが帰りに一瞬ザァーと雨に降られてすぐに洗車しましたよ💦
虹🌈も見られたしまあ良いかな😅

という1日でした🙂‍↕️

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#タイヤの皮剥き
#フロントタイヤ
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CB400 SUPER FOUR

09月12日

67グー！

明日から、初参戦の鉄馬🙄

この中で走って大丈夫やろか😱
土日は3番ピットにいるので！
緊張で青い顔をした野郎を笑いに来てください🤣

観戦ついでに写真や動画を撮ってもらえると有り難いです🙏

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09月12日

40グー！

友達の納車ツーリング^ ^
25Rやっぱいいなー🤔
欲しくなってしまう笑

ハヤブサはハンドルアップスペーサーと
バックステップで少し乗りやすくなったかな？
プラシーボな気もするけど笑

来週はビーナスだ😆

#GSX1300R隼
#ZX-25R
#ninjaH2SXSE
#ZRX400
#CB400SF
#Ninja250R

09月11日

131グー！

8/15
@84600 さん @78680 さんおにぃさん
とマスツーリング。

お茶の駅和束

宇陀市のヤマタ水産でお昼ご飯を食べた後は
針から柳生のクネクネ道を通って笠置へ。
R163に出てお茶の駅和束へ。

向かいのローソン和束南店にたまに寄るけど、
ここは初めて寄りました。
熱った体に冷房効いた店内で抹茶ソフトクリームで
クールダウン😊

ここから鷲峰山トンネル抜けてR307で、
@78680 さんとお別れ。
そして市内に帰る@84600 さんおにぃさんとは
天ヶ瀬ダム抜けて宇島の三室戸寺手前でお別れ。
結構市内のフォロワーさん、
この道通ってる方多いみたいですね。
ホンマ家この近くなんですが誰にも会った事ない😅

強烈な雨雲がやって来てたけど、
その後3人は雨大丈夫やったんでしょうか？🤔

お盆にまさかのお誘い、
@84600 さんありがとうございました😊
お陰で@78680 さんにも会えました。
まぁ、実はボンぽんさんからお誘い聞いた時に
もしかしたらよっしぃさんも来るのでは？
と少し期待してましたが朝の待ち合わせで
お互い会ってびっくりでした😂

ありがとうございました😊
また良ければお誘い下さい。

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09月08日

150グー！

お疲れ様です🙇

けいです✋😊

この日はオイル交換をしてもらいに😄

バイク屋さんに行って来ました😌

作業終了後にガツンゴールドを飲んでから😆

出発しました👍😉

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09月08日

81グー！

✨️スーフォアちゃんと駅舎✨️
2025.8.31
#初島駅にて📸
#世界初3dプリンター駅舎
行ってみたいと思ってて、やっと行ってきました🏍³₃
日が暮れてきたから微妙かなって思ったけど、ライトアップ？？されててこれもまた良き👍

有田市特産品のみかんと太刀魚がモチーフだとか？？
知らんけど🤭
両端と上にあるのが太刀魚🤔って思ってたけど、横に太刀魚いてたんやね(>_<)

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