
わんこ先生
▼所有車種
-
- Ninja ZX-10R
単車歴
89FZR250R→90FZR400RR → 89VFR400R → 90TZR250R → 06YZF-R6 → 15S1000RR → 24ZX-10R
車歴
HCR32→BNR32→EG6→ハイラックスサーフ→エスティマ→ステップワゴン→ハイエース
【よく行くスポット】
鈴鹿ツインサーキット(best time:1分0秒530)
【youtube】
https://youtube.com/@shin_channel2466




納車7ヶ月、
ようやくマフラー交換しました。
若い頃は爆音マフラーが好きでしたが、ジジイになるとあまりやかましい音は疲れるので、試しに政府認証マフラーと言うのを入れてみましたが、サーキットでは物足りないかな。
低回転での小刻みな空ぶかしではきもち低い音が出ますが、走り出すとノーマルとあまり変わらない音質なので、近所迷惑にはならず見た目も◎。
車検非対応マフラーはECU書換が必要みたいなので、1回目の車検が過ぎるまではこれで行きます。
#zx10r #イカヅチ #トリックスター
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07月08日
57グー!
早朝ツーリングならではの撮影 滋賀県早朝ツーリング #japan #shiga #kansai #kawasaki #zx10r #zx10rse #japanmotorcycle #jdm #ninja #kawasakininja #kawasakininjazx10rse #kawasakininjazx10r #custom #curtommotorcycle #motorcyclephotographer #osaka🇯🇵
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06月25日
96グー!
ビビットな景色が好き。
これからもこのバイクと共に
#まめちゃんねる
#zx10r女子 #150センチ
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Ninja ZX-4RR
06月21日
36グー!
だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR
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06月15日
51グー!
バイクでコケた後は古民家カフェと牧場で癒される150センチZX10R女子
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#バイク壊れた
https://youtu.be/Hs_MfPDt1H8