
ooo
18年振りリターンライダーε٩(º∀º)۶з
あらためてバイクの楽しさ感じてます❣️
遠出も良いけど地元の良さを再発見する毎日。
へーこんなとこあったんだ?
あーここ懐かし〜!
あれ?こここんなんなった⁉︎
などなど。
バイクに乗ればこその小さな楽しみを
謳歌してます(*´艸`)~❤︎
さて今日はどこ行こうかなー🏍️ブーン




今日は地元の花火大会と言うことで、喧騒を避けて東に向かって小走り🏍️
意宇の杜〈天平路(客の森)〉
うっかり通り過ぎてしまいそうな(通り過ぎた!笑)場所にある小さな薮。でも出雲神話の国引きを終えたとされる列記とした遺跡!…とのこと笑
遺跡は小さかったけど、写真では伝わらないかな?辺り一面の田んぼの広がりはなかなか圧巻でした₍₍ ( ºωº Ξ ºωº ) ⁾⁾
#意宇の杜 #田んぼ #田舎道 #出雲神話 #国引き
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2025年12月03日
377グー!
11月30日(日)遠くへ行こうと思っていましたが、
結局三浦半島内を回ってきました。
写真 1〜3 横須賀の湾岸地域で潜水艦
写真 4・5 湘南の道端で江の島
写真 6〜9 道端
写真 10 注意喚起
この日は珍しく夜に何も用事なし・妻は用事で昼から
外出のため、夕飯に外食することもなし。
の状態が先週からわかっていました。(私と妻が夜に
何も用事がないと、だいたい外食に行ってしまう)
そのため、数日前から「たまには遠出しよう」と考え、
早朝から走り出して箱根や山中湖辺りまで行こうかと
考えてました。
ニュースでは紅葉関係で場所によってはかなり混んでいる
みたいですが、早い時間から動いたり特に観光客が
集結する場所を迂回すれば大丈夫かと。
本格的に冬になると路面の凍結の恐れがあるし、それ
以上にどこも道路が塩カリだらけになってしまうので。
↑などと考えながら土曜の夜に就寝し、目が覚めたのは
4時半。さすがにまだ早すぎるので二度寝をして、次に
目を覚ましたのは5時半。
とりあえず起床してリビングで簡単に朝食を食べながら
天気予報をチェックをしたら、地元も行先も一日通して
快晴とのこと。
少しゆっくりしてしまったこともあり、家を出たのは
7時少し前。
とりあえず湘南方面に向かったのですが、なんか朝っぱら
から車が多い。
普段なら車はチラホラ程度の時間のはずが、海岸線に
出た以降は渋滞はしないけど、車がひたすら並んで
ダラダラ走ってるような状況。(だいたい時速40キロ
くらい)
その時点で飽きてしまったため山方面に行くのは中止。
朝の湘南がこれだけ車が多いってことは、どうせ
箱根方面に行ってもどこも車が多くて面白くないため。
どうやら7時スタートでは遅かったようです。
とりあえず江の島で停まってコーヒーでも飲みながら
行き先を考えようとしましたが、いつも私が停める
付近はロータリーを含めてバイクが溢れてました。
なんかイベントでもあったのか・・?
なんか停まるのも面倒なのでUターンしてノンストップで
江の島を離脱。
その後は来た道を戻ったのですが、いつもはサーファーが
乗ってきたバイクやチャリンコで溢れていたり意味もなく
海を歩き回ってる大陸人がたくさんいる場所(海岸に降りる
階段のところ)が何も停まってない&誰もいなかったので
寄り道。
ここの前は何百回も通りましたが、ここにバイクを停めた
のは初めてでした。
(いつもは何かしらでゴチャゴチャしてるから)
写真4枚目〜5枚目
ここでの記念撮影の後は考えるのも面倒なので、
「もう三浦半島一周でいいや」
と思考を放棄して三浦半島へ。救いだったのは、
中途半端な時間だったせいか戻りの海岸線が結構空いて
いたことでしょうか。
「いつもと同じでいいや」とは言え、当初は遠出をする
つもりだったので、いつもと全く同じってのも何となく
今一つなため、普段は通らない国道16号の方面へ。
国道16号はとにかく白バイが多いんですが、この日も
白バイに捕まってるバイク・車が数台いました。
そんなに道が空いてる訳でもないのに、なんで見通し
良い直線で捕まるのか・・。
「普段は行かないところに」ってことで、数年ぶりに
何もない湾岸エリアへ。
ここはたぶん「本当に関係者以外は立ち入り禁止」だと
思いますが、この湾岸エリアの奥に知人の職場があるので
「久しぶりにあの人に会いに来たことにすればいいや」
などと思いながらなるべく静かに侵入。
写真3枚目
奥まで行ったところで良さげな場所があったのでバイクを
停めて記念撮影を始めたのですが、しばらく撮影をした
ところで、目の前に潜水艦が浮いてることに気付く
(目の前ってほどではないですが)
あんまり兵器関係に興味がないのでよくわかりませんが、
この距離で見たのは初めてでした。
(名前とか機種?船種?は全くわからない と言うか
潜水艦は全部同じに見える)
写真1枚目〜2枚目
その後は海辺で記念撮影をしながら三浦半島を南下して、
横須賀→観音崎→三浦海岸→三崎(うらり)→帰宅。
ところどころで海辺に停めて記念撮影しましたが、冬に
なって海水温も低下してきたせいか透明度がかなり
上がっていました。
写真6枚目〜9枚目
帰宅したのはいつも通りの昼すぎくらいでしたが
、山に行くつもりで冬装備で行ったこともあり、帰宅した
ときには大汗をかいてました。
(電熱ベストを着てない以外は真冬装備で出た)
↑私が帰宅した時には妻は外出した後でしたが、妻は私が
大汗かいて帰ってくることを見越していたようで風呂を
沸かしておいてくれていました。
そしてその後にスマホを確認し、妻からの
「お風呂、沸かしておいたよ」
のラインに気付く私。
バイクで出ているときはラインやメールをほぼ見ないので、
誰かから連絡きても全く気付きません。
一応、妻には「インカムはいつも繋がってるから、
急ぎの用事があったら電話してくれたら繋がるから」
とは言ってあります(かかってきてことないですが)
この日の総走行距離は100キロちょっと程度でしたが、
三浦海岸から三崎方面がまあまあ車も人も多かったです。
あとは国道16号線以外のあちこちで隠れてる白バイや、
赤灯を回して走ってるパトカーがたくさんいました。
年末に向けて交通安全運動中ですかね?赤灯を回しながら
普通に走っているので、単なるパトロール扱いなんだとは
思いますが。
最後にオマケです。
写真10枚目
来週の日曜日、12月7日は湘南の海岸線の134号線を
完全封鎖してマラソン大会が開催されます。
これは毎年やってるのですが、それでなくてもいつも
大渋滞をしている休日・昼間に134号線を完全に
通行止めにするため、周辺道路を含めて完全に
交通マヒする正気の沙汰とは思えないイベントです。
※朝の8時頃から16時頃まで、江の島から先の海岸線を
西湘バイパスまでの海岸線を通行止めにする。
数年前に知らずに何度か行ってしまったことがあるん
ですが、「134号が通れない→内陸の国道1号に
迂回する→みんな迂回してるから大渋滞+路側帯が狭い
からすり抜けもできない→高速まで行くのが遠い」です。
私のような地元民なら「近付かなきゃ良いや」で
済みますが、万が一にも遠方からツーリングで箱根に
行く予定のある人がこれを読んでましたら、
「日を変える」
「最初から東名高速で御殿場あたりまで行く」
「かなり早朝に湘南を通過しておく」
など、気にしたほうが良いかもしれません。
#江の島
#海
#田舎道
#Vmax
#湘南国際マラソン
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2025年11月16日
365グー!
今日(11月16日)は軽くあちこち走り回って
きました。
写真 1・2 近所の神社
写真 3・4 道端その1
写真 5・6 道端その2
写真 7 またガソリン安くなった
皆さんの投稿を見ていて紅葉の投稿が増えて
きたこと、先週の土曜日の朝一でタイヤ交換して
その後は全然バイクに乗ってないってことで、
あちこち紅葉を探して走り回ってきました。
「紅葉を見に」と言っても箱根や宮ヶ瀬辺りに
行くと人が多い・渋滞してる なので、道端で
色付いてるイチョウを見てまわる程度です。
朝は7時くらいから動き出して、とりあえず江の島を
経由して平塚→戻ってきて三浦半島を一周。
とにかく湘南の海岸線が渋滞する前に三浦半島に
戻りたかったので、江の島でコーヒーを少し飲んだ
以外は完全にノンストップ。
平塚の大イチョウで記念撮影してそのままUターン。
写真では快晴の状態で撮影できてますが、実際には
昼頃にはだいぶ曇っており、その時に撮影した写真は
今ひとつなので不使用。
なんか快晴→曇り が、あっという間でした。
動いていた時間が早いのと、観光の車と私の動きが
重ならなかったためか、今日は渋滞には捕まりません
でした。
実際には三浦海岸でウインドサーフィンの大会が開催
されていたり、三浦の市民祭りが開催されたりして
いましたが、変な時間に通過したおかげか影響は
受けず。運が良かったです(各駐車場は満車でしたが)
あとは最近の皆さんの投稿を見て「冬眠」と言い
ワードを見ると、「冬だなー」と感じます。
私が基本的に走り回っているエリアは真冬でも普通に
バイクで走れるので「冬だからバイクに乗れない」
と言うことがなく、せいぜい「電熱ベスト着るか」程度。
1年中バイクに乗れるのが私は当然に感じますが、
なかなかに恵まれてると感じます。
#紅葉
#三浦半島
#田舎道
#Vmax
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2025年09月07日
398グー!
昨日はバイク屋で調整→少し走り、今日は具合を
見るために少し乗ってきました。
写真 1〜4 平塚の稲具合(今日)
写真 5 ↑の帰り道で水分補給(今日)
写真 6・7 バイク屋で整備(昨日)
写真 8・9 江の島のトイレ前ロータリー(今日)
写真 10 給油(今日)
ことの発端は先週走っているときに、若干の違和感が
あったこと。
高水温でファンは回りっぱなしだがアイドリングは
安定してる。加速も特に問題ない。
ただ、発進時にアクセルを数ミリ開けた時だけ、若干
かぶったような感じになり回転がバラつく。
クラッチ繋げて走り始めると加速は異常ないんですが、
排気音がいつもの「バラララ⋯」の中に少しだけ
「バタバタバタ⋯」が混じってる感じ。
ダイヤフラムが死んでたときに排気音がバタバタ鳴って
ましたが、それの超軽症な感じでした。
上記の相談を先週の日曜日に店長にしたところ、
私が少しでも異常な状態は許せないのがわかって
くれているため、今週の作業の隙間にねじ込んで
くれました。
途中の隙間にねじ込んだため、「土曜日の11時」と
最悪に渋滞してる時間でしたがありがたく決定。
突然発生した台風の関係で日曜日にも予備日を組んで
くれましたが、なんとか土曜日に作業できました。
ちなみに来週にオイル交換の予定が組んであったの
ですが、それと同時作業にすると今週の土日は調子が
悪い状態でバイクに乗ることになる。
→「調子が悪いのがわかってて乗るって、安全運転
義務違反やら整備不良で法令に引っ掛かりますよね」
と、常日頃から私は店長に言っているのでその辺は
お願いする前に気持ちを汲んでくれて、今週に組んで
くれました。
結果、ねじ込んだので充分な時間は取れないので
完治までは行きませんでしたが、普通に走っていて
問題はないレベル(個人的に違和感はまだ残ってる)
作業内容は詳しく書きませんが、私が店に入った
時の音で異常が出てるのは把握してくれて、しかも
このバイクを触っているのは店長のみ、どこがどう
なっているか、どの整備をいつやったか等のデータは
全て店長が把握してます。
私的には「ダイヤフラムが1個死んだんじゃ」とか
「前につけたNAGが詰まって悪さしてるんじゃ」や
「プラグが⋯」色々と考えてましたが、店長的には
排気音を聞いた段階で当たりは付いていたらしく、
念の為に同調を確認し、ものの10分かそこらで
作業完了しました。
Vmax専門店でもないのに軽くこなすあたり、やはり
長年の経験・知識は凄いと思います。
まあそんな感じで今日は具合を見るために平塚の
水田まで走ってきました。
調子はぼちぼち。あとは来週のオイル交換の作業に
時間はたっぷり確保してもらってるので、今日走った
インプレを元に詰めてもらいます。
平塚の水田は稲穂がだいぶ色付き、頭を垂れ始めた
感じ。
「一面の黄金色」とまでは行きませんが、いつもながら
かなり壮観でした。
ちなみに写真8枚目は平塚に向かう前に寄った
江の島。
最近はマナーが守られてると思ってましたが、今日は
暴走族みたいなのがたくさんいました。
写真9枚目の看板がロータリーにいくつか立って
いるんですが、誰も気にしてないですね。
最後に写真10枚目が給油の時の写真。
またガソリン値下がりした気がします。
これからの観光シーズンに、ガソリンが安いと無駄に
走り回る車が増えるし、鎌倉付近は特に渋滞するから
嫌なんですが。
最後に、投稿する画面で注意喚起のメッセージ?が
表示されるようになりました?
あれは何の意味があるんでしょうか。
「注意喚起したから運営は責任を果たした」な感じ?
同じようなことが、ガイドラインに最初から書いて
あるこだと思いますが。
あとはバイクが出てくれば法令違反してようが、
中身が無いAIお絵かきでも問題ない感じですかね?
私も前にAIお絵かきを使ってみて投稿しましたが、
最近はバイクアプリなんだかAI紹介アプリなんだか
わからなくなってきてますね。
今はまだ「明らかにAI」ってわかるイラストばかり
ですが(タッチがAIそのもの)その道の人が本気でAIを
使って投稿を始めたら本物の写真なんだか区別が
付かなくなる気が。
ちなみに、いま投稿されているレベルのイラストなら、
スクショして私が使ってるAIに
「これは何で書いたイラスト?」
と質問すると、
「◯◯か◯◯を使用して、◯◯なタッチで生成した
ものと思われます」と簡単にわかります。
ただこのまま悪化した場合、それは果たして
「バイクアプリ」なのか?
まあ「嫌なら退会しろ」って言われるだろうから
気にしても詮無きことではありますが。
#田舎道
#整備
#Vmax
#シンプソン -
2025年08月23日
417グー!
今日(8月23日)土曜日、数日前から天気予報で
関東地方は快晴とのことだったので、夏が終わって
しまう前に灼熱を堪能するため朝からバイクに。
ここ数日は異常な高気温らしいので、存分に堪能を
してきました。
ここ数回の徘徊で「今年は暑いな〜」と思っては
いたんですが、今日の出発時にメッシュジャケットを
着ないで、スリーシーズンジャケットを着ていた事が
判明。(クローゼットにメッシュジャケットが
ぶら下がってることに気付いた)
そりゃ風を通さないスリーシーズンジャケットを
真夏に着ていたら暑いのは当然です。
(厳密に言うと、いま着ているジャケットは脇の下の
部分だけ風が通る)
とは言え、メッシュジャケットは着る準備をして
いないため、今日はスリーシーズンジャケットで
出発。
写真の並びは順不同
写真 1・2 三崎の漁港
写真 3・4 逗子のお寺
写真 5・6 ↑の近くの細道
写真 7・8 漁港辺りの鳥
写真 9 江の島ロータリー
朝は一応4時半に起床しましたが、今週は仕事が
忙しく残業が数回あったこともあって若干寝不足。
起きて元気だったら遠出しようかと思ってましたが
諦めて二度寝。
その後は6時半に再起床し、今度こそ出発。
今日の目的は
「バイクで走ること」
「来週から連休に入ってしまう店長に配達」
の2点のみ。
あまり遠くに行っても仕方ないので、逗子にある
お寺で記念撮影。(写真1・2)
昔、この辺に妹分の女の子の実家があり、その周辺が
池があって周りが鬱蒼とした森だったことを思い出して
記憶を頼りに徘徊。
結果、20年以上経っても変わっでせんでした。
石がゴロゴロの未舗装・道が狭く、少なくとも
Vmaxで走る道ではありませんでした。(写真5・6)
その後は江の島まで何となく行ってトイレ前の
ロータリーを避けてバイクを停めて給水。
暑いからかいつもならバイクで溢れかえっている
トイレ前ロータリーも全然バイクはいませんでした。
いつも、これくらいスッキリしてると良いんですが。
(写真9)
↑でコーヒーを一気飲みして出発。そのまま鎌倉の
バイク屋に行って店長に配達をして、ノンストップで
三浦半島の先端まで移動。
時間は10時くらいでしたが、全体的に道は空いて
いました。
そして1日通してバイクはチラホラ見かける程度で、
ほとんど走っていませんでした。
写真7・8枚目は三崎の漁港で撮影してる時に飛んで
きたトンビと、休憩した「うらり」で近寄ってきた鳩。
ここの鳩は目が合うと寄ってくるので、観光客が
餌付けでもしてるでしょうね。
(私は何もあげる物は持ってなかったですけど)
走行距離は100キロ程度で半日程度しか走って
きませんでしたが、世間が騒いでいた通り確かに
気温はかなり高かったと思います。
次回の走行からメッシュジャケットを着るので、
今度は風通しが良過ぎて寒いかも?
#三浦半島
#江の島
#田舎道
#Vmax -
2025年08月05日
348グー!
8月3日(日)に朝イチからバイクで少しだけ走って
きたのでご報告。
写真 1〜6 田舎道
写真 7 まだ青い稲穂
写真 8 ヤバいやつ
関東地方は結構前から天気予報で週末は台風が接近
するかどうかで天候が左右されると脅されていて、
進路予想ではダメっぽい感じだったので週末のバイクは
諦めていました。
が、実際には金曜の夜にまとまった雨が降ったみたい
ですが、土曜日の朝には雨は上がっていて天気も曇り。
ただ台風の影響で海が荒れていてバイクが潮まみれに
なるのが予想されたので土曜日は乗らず、日曜の
朝一番から動くことに。
しかし日曜日は結構前からわんさが納骨されている寺で
合同慰霊祭が予定されており、
「出席して卒塔婆を受け取り→合同墓石に供える」
という予定が14時からありました。
そのため朝は5時に目覚ましをセットして強制起床。
普段なら早朝に勝手に目が覚めて走り始まますが、
この日は寝坊したらアウトのため珍しく休日に
目覚ましを使用。
朝の5時にスタートして昼過ぎまでに帰宅すれば良いので
箱根・山中湖辺りまでは余裕で行けたのですが、
ちょっと前に行ったばかりだし何より行ったところで
新鮮味はあまりない。
距離はそれなりに走れますが、帰りが昼過ぎになるので
戻りの海岸線の渋滞も鬱陶しい。
焦って動き回ってもしょうがないので、結果いつもの
平塚の田園風景を見にいくことに。
平塚なら自宅から一時間もかからないため、ちょっと
ゆっくり目に朝食を食べてから出発。
家を出たのは6時半くらいでしたが、鎌倉を過ぎた辺り
から海岸線を走ってる車はそれなりの量がいましたが、
渋滞するまでではなかったので車の後ろをダラダラと
走りながら平塚まで移動。
前にこのエリアに来た記憶があったので過去の投稿を
見直したら6月末でした。
その頃は田植え直後で背丈も低かったものの、一か月か
そこらで稲はだいぶ成長して倍以上の高さに。
まだまだ青く若いながらも稲穂は結構目立つくらいに
実り始めていました。
世間ではテレビの向こうでは随分前から米が無いだの
高いだの騒いでいますが、うちは私も妻も自宅では米を
食べないため、正直言って米の生育具合は全く興味は
なかったりします。
(米を食べるのはせいぜい外食の時くらい)
そんな感じで誰もいない水田地帯を記念撮影しながら
ウロウロしていてなんとなく勢いよく流れてる水路を
みたら、名前はジャンボタニシでしたか?写真8枚目の
状態。
これも数年前からテレビで問題になってますが、その辺に
普通にたくさんいました。
(ちなみに沢山いる以上の駆除されたと思われる殻?
がその辺にゴロゴロ転がってました。)
私はこのエリアの何もない感じが好きなことと、距離的に
自宅から往復するのに丁度良いので数年前から
意味もなくちょくちょく来てます。
いつもだいたい誰もいないんですが、農家さんが近くで
作業している時に遭遇したら必ず声をかけてエリアへの
侵入・撮影の許可をもらうようにしています。
(当たり前ですけど)
みなさん友好的な人ばかりなので、不作とかタニシとか、
あまり変なことにならないことを祈ります。
↑での記念撮影を終えて戻り方向についたのは8時くらい。
少し遠回りしながら来た道を戻り、相変わらずの
江の島〜スラムダンク踏切の付近の大渋滞を抜けて
三浦半島に戻ってきたのは9時ちょっとすぎ。
これで直帰するのもさすがに早すぎるため、そのまま
葉山から三浦半島の反対側まで突き抜けて、東京湾側から
南下。
三崎の「うらり」まで平塚から90キロ程度をひたすら
ノンストップ。
この日は高温だったせいか、全体的にバイクが少なかった
気がします。(車は多かったですが)
朝イチで湘南の海岸線を走ってる時に普通に走ってる
旧車会の一団とすれ違いましたが、まとまったバイクの
集団を見かけたのはそれくらいでした。
私のVmaxもずっとファンが回りっぱなしでしたし、
この日の暑さは今年一番だった気がします。
時速30キロ程度で走ってるのにファンが止まらない
状態は今年初でした。
その後は三浦半島を帰宅方向に向かいましたが、葉山に
近付くにつれて車が増えてくる・・。
江の島・鎌倉・逗子の海水浴場は全国的に有名ですが
ハッキリ言って海が汚いし、なにより人が多くて
落ち着けないので、葉山にある狭いエリアの海水浴場
(一応少ないながらも海の家もある)に、昔から綺麗な
海を求めて集結する層がそれなりにいましたが、
昨今のSNSのせいかここ数年は一気に押し寄せる
車の数が増えた気がします。
早く海水浴シーズンが終わり、静かな状態に戻って
もらいたいものです。
#田舎道
#田園風景
#Vmax












