
wacky
▼所有車種
-
- CB200X
神奈川県在住のおっさんライダーです。
通勤、プライベートとほぼ毎日乗ってます。
2021年11月にCBF125Rに一目惚れして乗り換え。
2022年10月限定解除 CB200Xに乗り換え。






リアのGP22がやばくなったので交換しました。走行距離約9500kmでした。
1、2 交換前のリアタイヤ
3、4 フロントタイヤ
5、6 交換後のリアタイヤ
新しいタイヤは色々考えたのですが、同じGP22にしました😅
フロントはもう少し保ちそうなので次回に☺
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単に貼るだけのこいつも感覚だけで貼ると上下左右へとズレて取り返しのつかないことになりがち。と言うことで、予め貼り付け面を除脂するのは当然のことながら、少しずつ両面テープを剥がせるように貼付け紙を適度に切断し、更に釣糸でセンターを表示します😆
更にUSBポートは、これまでの愛車にも漏れなく装着してきたお気に入り✨️デイトナにはフレームの窪みに忍ばせることにしました。
序にR1のレーシングシートを、純正シート+ルイモトシートカバーに換装し直しました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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お気軽にご相談ください‼️
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それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁
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午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗
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