masakinguさんが投稿した愛車情報(RS50)

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  • masakinguさんが投稿した愛車情報(RS50)
    masakinguさんが投稿した愛車情報(RS50)

    お久しぶりです(*^^*)
    rs50に中華pwk入れるためにcrマニホールドと何かしらのリードバルブを揃えるだけ!
    楽しみ😊

    #2スト #アプリリア #PWK28 #キャブレター
    #中華

    関連する投稿

    • kai_you_gyoさんが投稿した愛車情報(D-TRACKER)

      D-TRACKER

      22時間前

      31グー!

      2年ぶりにキャブレターを掃除しました。ついでに補修キットに入っていたメインジェットに交換しました(純正#118→#120)。少し様子を見てサイレンサーのお皿を増やしてみたり遊んでみようと思います。

      #キャブレター #キャブレター清掃

    • きゃぶさんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

      BENLY CL50

      22時間前

      22グー!

      こんにちわ! #CL50 マニアの投稿です 笑
      当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
      今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
      いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大?丸小?色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か?乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
      で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
      で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
      うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも?
      経験ある方ご指導頂けたら幸いです

    • しようたさんが投稿したツーリング情報

      09月15日

      48グー!

      今日は会社の人と群馬までツーリングに🏍️

      久々の遠出楽しかった☺️

      #2スト
      #R1Z
      #duke
      #ツーリング

    • きのくにライダーさんが投稿したツーリング情報

      09月14日

      33グー!

      ちょっと前に行った夏のお散歩ツーリング
      肩痛めてしまって最近乗れてないなぁ…💦
      治ってください俺の肩🙏
      #NS1
      #2スト
      #バイクのある風景

    • Hayashiさんが投稿したツーリング情報

      09月08日

      26グー!

      新潟2stミーティング開催!

      日時
      2025年10月11日(土)
      10:00〜13:00

      会場
      〒949-4201
      新潟県柏崎市西山町石地47−29
      石地海水浴場第一駐車場
      さかえ茶屋(STONE BASE)

      対象車種
      全ての2ストマシン
      (2スト以外も見学可)

      カフェでコーヒーや食事ができます。宿泊も可能なのでお問い合わせください!

      ⚠️注意事項要確認!

      #新潟2stミーティング
      #イベント
      #2スト

    • きゃみお。さんが投稿した愛車情報(Ninja 250)

      Ninja 250

      09月08日

      31グー!

      おつ忍々‼️🥷

      中華フルエキと中華サイレンサーに交換してみましたヨ〜❗️👏
      EX250Lだとあまり取付している人が見つからなかったので気になってはいましたが、精度面に関しては悪くないです❗️
      走りの方のレビューは後程〜🙌

      サイレンサーに付いて来た穴だけインナーバッフルでは消音効果はほぼ皆無だと思うので、パンチングメッシュのインナーバッフルにグラウスール巻きで対応。
      肝心のインナーバッフルが明日にならないと届かないので、とりあえず仮付け🫡

      後ろも乗せる気ないので、タンデムステップも取り外して、別途ステーで固定します。

      ついでにクラッチとジェネレーターカバーも取り付けしてみました❗️
      こちらも穴位置の狂いも無くバッチリでした。

      外装戻して早く走りに行きたいなー😆👌

      #Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #フルエキ #中華

    • hide.mc21さんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)

      NSR250R /SP/SE

      09月07日

      103グー!

      🐾フィギュア化🐾

      暑すぎてバイク乗れないから
      過去PIC📷でお遊びしてみた😁

      #aiフィギュア
      #ホンダバイク ⠀
      #2スト ⠀
      #nsr250
      #CT125
      #ハンターカブ
      #honda⠀
      #hondamotorcycle ⠀
      #bikestagram⠀
      #bikelife⠀
      #motorcycle_moment

    • hisashiさんが投稿したツーリング情報

      09月07日

      40グー!

      昨日はちょっとさわやかな空気の中三浦半島を流しましたー✨

      帰りは久里浜から金谷まで🚢で帰りましたー



      #バイクのある風景 #ツーリング #バイク
      #YAMAHA #yamahaが美しい #TDR250
      #2スト #2st

    • カンクラさんが投稿したバイクライフ

      09月06日

      48グー!

      数年前にたまたま入手し保管してたのですが、このまま眠らせてもと思い秋に向けて衣替えです。

      取付け始めたものの大陸製だけあって本当に付くのか心配になってきました💦(;´д`)トホホ…

      まぁ楽しみながら取付けてみます😅

      #mc21
      #mc28
      #NSR250R
      #NSR
      #2スト

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