
oyajigag rider
68歳のおじさん(孫がいるから、おじいさんか)で、フルタイムで仕事してます。新しい事業の研修の為、岡山県の東の方に単身赴任で来ています。アイコン画像を変更しました。
写真をGoogleマップに投稿しており、
1年ほど岡山東部を中心に走ります。
遠距離のツーリングは、2022年北海道2週間65歳 2019年四国5日 2017年北海道2週間60歳
次はリタイア後かな。(いつの事になるのやら)
過去に所有したバイク
TS125(ハスラー)
DT250(モノクロスサス)
RG250Γ(初代)
KH250
モトコンポ
GPz400
CBX125カスタム
FZR250 3HX1
CBR250 MC17
Z250LTD
フュージョン
CBR400RR NC23
グラディウス400
VFR RC46-2
スピードトリプル1050
今の目標は、美味しい卵焼きを作る事。









過去バイクCBR250(MC17)
2009年に、知り合いの自動車やさんから10,000円で譲ってもらいました。
エンジン不動、キャブガビガヒ、フォーク錆だだ漏れ、タンク内は綺麗、負圧コックダメ、ぐらいだったかな。
なんと言っても、レッドゾーンが18,000rpmのエンジン。カムギアの唸りとエキゾーストノート!(最高出力は15,000ppm 45PSなので、回るだけですが)
FZR250と2台所有は当時は厳しかったので、どちらを残すかとなると、並べてみてもわかるけどFZRになりました。CBRがMC19だったら、無茶苦茶悩んだと思います。
その後、体調は良いです。薬の影響で寝れないし、よく目が覚めます。2時間おきぐらいか。睡眠薬飲んでも、こんな感じです。
来週から薬を減らして、11日に再検査。結果次第で、翌週から仕事に復帰しようかと考えています。
リタイア後の生活を疑似体験中ですが、何はなくとも健康が一番なのと、今はこまごまする事があり、体もある程度動かした方が良いからやってますが、何もする事が無くなったら、どうなるか。時間が苦痛でしかない。
毎日バイクに乗って出かけるは出来ないし、いじるにしても限度があるしな。
ポンコツバイクを買って、直しては乗るを繰り返すてのはあるか。
いずれにしても、今後の働き方をじっくり考えないといけない。
#CBR250R
#MC17
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08月02日
21グー!
初めて電装いじる⚡️
ヒューズボックスからACC取り出して、
デイトナDユニットに繋いで、
スマートモニターとUSB電源つけた💡
盛り上がってきました🔥
あとMC41前期のカウル取り外すのめんどすぎる
#CBR250R
#デイトナ電源一括管理 -
CRF250R
08月01日
37グー!
2025/07/31
㊗️CBR250R納車!
兄から譲ってもらいました!
現在38,800km
距離伸ばしていきます!🏍️
メーターのLEDバックライトが点いたり消えたりするんですが、メーター交換必要?
それとも、LED端子はんだ付け?
同車の方情報求めます🙇♂️
#CBR250R -
CBR250R
07月28日
69グー!
久々にCBRを引っ張り出してみると
エアバルブ、千切れてかかってパンク寸前
ヒィィィィィ(゚ロ゚;ノ)ノ
しかも前後同じような状態のオマケ付と
きたもんだ(;´Д`)
そんな訳で2りんかんでエアバルブを購入
1つ330円で部品自体は安いけど
交換てなると超大変(ーー;)
外気温35℃で汗だくになりながら
なんとか交換🏍🔧
ずっと乗ってなかったんでバッテリーも弱々しいし、
ちょいとシェイクダウン兼ねて滋賀県の
湖東三山までぷちツーリング🏍💨
ラーメンショップでネギ味噌チャーシューメンを
堪能🍜
関西てラーメンショップとか山岡家とか無くて
なかなか食べれないのよね(-_-;)
帰りに名神高速道路と京滋バイパスの事故渋滞に
ハマり帰る頃には真っ暗け😂
ざっくり200kmのぷちラーメンツーリングでした、
と( ̄ー ̄)ニヤリ
#日々之好日
#ラーメンツーリング
#ラーメンショップ
#CBR250R