JEEPOUTLETさんが投稿したバイクライフ
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2024年03月30日
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※も少し続くGWネタ
22歳にしてはかなり綺麗なこの子ですが、そろそろお肌の曲がり角。
走るのは楽しいけど、そろそろスキンケアも始めていきましょう。
クロームメッキが美しいフェンダーですが、取り付け部の赤錆が気になるので、まずはココをやっていきますね。
フェンダーを外す前に、ブラケットのボルトを緩めます。8mmソケットで。
錆が出てる故、固着気味。長いスピンナハンドルを使って、しっかりトルクをかけて緩めます。
フロントフォークからフェンダー全体を外します。10mmソケットで。
ブレーキホースやメーターケーブルもフェンダーから外しておきましょう。
ボルトを抜いたら前後にずらし、ブラケットを外してからフェンダーを完全に取り外します。
ラチェットハンドルは、私は12mmまでのボルトには大体ショート（全長110mm〜126mmの物）を使います。
ショートの場合はハンドルを握るのじゃなくて、ハンドルは指で挟み、ヘッドを掴む感じで回すのが使いやすいと感じてます。
外したボルトは結構錆びてます。ボルトが錆びることで周辺の錆を抑制してくれているのですが、錆は限りなく0に近い方が良いに決まってるっ！
ワイヤーブラシでゴシゴシ。落としきれない錆はマイナスドライバーで刮ぎ、パーツクリーナーをぶっかけて、拭き上げます。
どう？ 錆び取り剤なしで出来ましたよ。
フェンダーとブラケットも同様の方法で錆を落とすのですが、普段見えない部分の錆はかなり進んでて、素人で落とせるレベルじゃありません。致し方なく、ある程度磨いたら錆防止剤をかけ、進行を止める方向へ。
あと、間違ってはいけないのが、錆びにくいからと言ってステンレスボルトに交換すること。
コレやっちゃうと、ステンレスが周りの金属パーツを錆びさせてしまいますよ。
パーツを組み付けて完成！
若干の落としきれない錆が見えないこともないけど、22歳だもんね。ある程度は仕方ないかな。
でも、綺麗になったよ！
組み上げたら、もう一度錆防止剤をかけて拭き上げます。
今回はここまで💁♀️
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