モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Monkey RT)

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    3月15日の誕生日(発売日)のホンダの #Monkey RT の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

    ~車両プロフィール~
    モンキーRTは、モンキーR(1987年)のバリエーションとして、1988年3月に発売された。
    もちろん、モンキーR同様に、モンキーの派生モデルで、基本的な機構はモンキーRと共通。
    なので横置きの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、4.5psを発揮し、フレームはスポーツバイクらしいツインチューブ、フロントブレーキは油圧ディスク式だった。

    モンキーRTの特長は、アップハンドルを装備し、ゆったりとしたポジションで乗ることができるようになっていたこと。
    アップされたのはハンドルだけじゃなく、フロントフェンダーもで、モンキーRには装備されていた可動式のリアフェンダーはなくなっていた。
    また、タイヤはオン/オフ用に変更されていた。
    -------------------------
    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

    ※画像は@96582 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

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    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      07月01日

      71グー!

      マフラーを再び純正に戻しました。

      サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。

      新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ!って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw


      社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。

      でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。

      オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵‍💫

      町中はライダーさんも少なめでした。
      暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。

      唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw

      すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww

      ゾロ目大好きw



      #ホンダ
      #monkey
      #4mini
      #スペンサー
      #原付
      #ツーリング
      #キリ番
      #紫陽花
      #バイクが好きだ
      #マフラー





    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月29日

      39グー!

      汗だくになりながらモンキーのオイル交換。

      2月に交換して、まだ約1400キロしか走ってませんけどね。夏本番前にと、早めに交換することにしました。

      前回は高級なホンダ純正G3を入れましたが、今回は違うオイルにしてみた。G3もったいないけど…w

      抜いたオイルは、あまり汚れてませんでしたね。流石、全合成油のG3オイルだなって思いました。

      ただ鉄粉はけっこうついてました。



      今回入れたオイルは、スピードハートのオイル。

      むかーし乗ってた車のときに愛用していたメーカーさん。ジュウウン年ぶりにお世話になります。

      車のオイルはとても高価な印象でしたが、ミニバイク用はなんと約2000円!

      ただ600mlで2000円なので、どうなんだろ。

      ホンダ純正が1L缶で3000円くらいなのをみると、安い方??

      モンキーのオイル量は600mlなので、ピッタリな量ですから、量をジョーロで測らなくていいのは、なんと便利!!

      せっかくの良いオイルなので、車体揺らしたり傾けたりしてできる限り古いオイルを抜きました。

      全部入れて、レベルゲージの半分くらいですね。

      100%化学合成のエステルオイル、オイルの色は、なんと赤色!

      クーラントか!?ってくらい赤いですw
      赤いから、レベルゲージも見やすい(笑)

      エステルオイルは、潤滑性能や吸着性、高温時の性能維持などが良いらしいので、高負荷になりやすいミニバイクのエンジンには最適なんじゃないでしょうか。

      昔乗ってた車の時も、その性能には驚かされたもんでしたが、やはり二輪車でもすごかった!

      オイル交換後の試走ですぐ実感したのは、アイドリング時の静音性、エンジンフィーリングの向上、ギヤの入りやすさ!

      特にシフトチェンジ時の振動が小さくなり、ギヤがスコスコ入るようになった!これにはビックリ。

      これまでホンダ純正オイルを長く使ってきたけれど、かなり優等生なホンダ純正オイルを遥かに凌ぐ高印象なオイル。

      ドノーマルモンキーにはもったいない感じですがw

      ボアアップとかカスタマイズしてる4miniなら更に力を発揮してくれるでしょう。

      マイナーなメーカーなので、そこらへんのホームセンターやバイク用品店じゃ売ってないのが欠点w

      これはリピートしたくなります。
      次もこのオイルにしよう。



      ※このオイルは、JASO規格はないけれど、MA規格相当になっているようです。



      #honda
      #4mini
      #monkey
      #スペンサー
      #原付
      #オイル交換
      #スピードハート
      #エステルオイル
      #バイクが好きだ

    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月22日

      48グー!

      今日も朝からひとっ走り。

      朝から日差しがキツイわぁ。

      夕方から涼しくなり、夕方からもう一発走りに。

      そしたら、チェーン付近から異音が。
      そういや、しばらくチェーンのメンテナンスしてなかったなぁ。

      とりあえずチェーンに油さしとくかーってことで、数年前に買っていたチェーンルブをスプレーしてみる。

      ローラースタンドも5年ぶりくらいに登場w
      これが便利なんすよね。

      パーツクリーナーでチェーンを綺麗にしてから油さしたいところだけどねぇ、ちょいと手間かかるからそのうちやるわーww

      そして試走しに、本日3回目のひとっ走り。

      異音は消えないけど、音量が小さくなったな。

      チェーンをよく確認すると、けっこうお疲れな感じ。そりゃそうか、もう10年くらいになるからねぇ。ダイドーさんのゴールドチェーンは耐久性抜群だな。

      んー、チェーン交換せにゃいかんねぇ。

      それとブレーキも、止まる瞬間に少しキーって鳴き始めたから、ブレーキシューもか。

      いやぁやべぇなぁw
      やることたくさんだー(;´ д`)トホホ…

      夏のボーナスが低かったから…、冬のボーナスに期待して、モンキーの修繕費用を捻出せねば!

      #honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#メンテナンス#バイクが好きだ

    • Midoriさんが投稿したバイクライフ

      06月22日

      29グー!

      2025.4.26sat 主人の同級生とツーリング❣️

      同級生は🔰中型デビュー数ヶ月❣️
      楽しい時期な様子です👍
      週末 土曜日でしたが、思いの外空いてて快調💚 ただ寒くて❄️早めに切り上げました。
      余り距離は走らなかったけど イベントやってたりしてラッキー🍀楽しかったです(o´罒`o)ヘヘッ

      ① 待ち合わせはPA お互い時間前に到着してたのに気付かなかった😅
      ② どうし道入ってすぐコンビニ休憩したらSSさん発見👀 新旧SSで📸撮らせて頂きました😊
      ③ 道の駅どうし 神奈川県警と山梨県警合同でイベントやってました💚たのしー❣️
      ④ MONKEYの白バイ⁉️可愛い♡
      ⑤ 山中湖到着したけど寒くて疲れたから終了。早々に引き上げて帰りの海老名SAで📸

      #どうし道の駅
      #どうし道
      #同級生ツーリング
      #白バイ
      #MONKEY
      #モンキー白バイ

    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月21日

      58グー!

      今日はお友達と遊ぶ予定があったので、朝に軽くひとっ走り。

      雲が多くてそこまで暑苦しい感じはなくて快適。

      今日はショートコースをブイーンと流す。

      今日はロードバイクがたくさん走ってて走りにくかった。

      だって、ロードバイクって30キロ以上とか平気でスピード出るでしょ?

      奥多摩を走ってた時に下り坂で猛スピードで抜かれた時はコワッ!って思ったし。

      原付は法定速度30キロだから抜かれることあるし、向こうは人力だから抜いて行ったと思ったらその後ズルズルと追いつくことになって危ないし、それに一部だけどマナーの悪い連中いるし、あまり良いイメージがない。

      自転車の罰則が強化されたのなら、ロードバイクみたいな速度の出る自転車は免許制にするべきではないだろうか。

      都合のいい時だけ車両ぶり、都合よく歩行者になる。そんな一部の連中が目立つから、腹立つね(笑)


      #honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#安全運転#ストレス発散#バイクが好きだ

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub 110)

      Super Cub 110

      06月19日

      558グー!

      6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
      初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。

      2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
      生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。

      2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産(熊本製作所)に戻された。

      2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された(スーパーカブ110/50ともに)。

      2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。

      メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ(ABS搭載)を採用。
      ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
      -------------------------
      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月16日

      69グー!

      今日は有給とってお休み〜。

      朝から晴れた月曜日!

      梅雨入りしたんじゃなかったのかーぃ??

      晴れたと言っても、所々に黒い雲が浮いてて、なかなかツーリングに踏み切れなかったものの、とりあえず近場をぐるっと周ってきました。

      暑くて、頭にタオルを巻いてヘルメット着用。
      カバンには汗拭きタオルとスポドリで、熱中症対策。

      見かけた野良ニャンコも、暑くて伸びてましたね。

      大丈夫そうだなーって思い、ホンダドリームの店舗にタイヤを注文しに。

      バキバキに弄ってるダンクってスクーターが止まってるけど、こんなんでもディーラーで面倒みてくれのー?んなわけないかなw、きっとお客のスクーターだろうな。


      車と違ってバイクのディーラーって、店員さんが怖いイメージがあって…。

      無表情だったり、無知な人間が行くと話が伝わらなくてムスッとされたり、強面の人が多かったり、世間話しようにも話が続かなかったり。

      むかし住んでたところのホンダドリームの頃なんて、それでかなり嫌になって他の店舗に移ったこともあり。

      どうもバイク関係のお店の店員さんは苦手。

      職人気質というのか、向こうも悪気があるわけではないんですが、顔色をうかがってしまう性格の私にとっては苦痛で。

      今回の店舗もそんな感じで、ダンロップにしたいとかブリジストンにしたいとか相談するのも嫌だったから、さっさと頼んで帰ろうって思い全部純正で頼んでもらった(^o^;)

      29800円って高く感じたけど、まぁこの際いいか!ってなり(笑)

      そしたら、無表情の店員さんが突然、「古いバイクって維持が大変ですよね。モンキーはシンプルだからなんとかなりますけど、4気筒のバイクとかになると大変ですからね。」っと、突然に話を始めてビクッ!っとして(笑)

      最後は部品の話とかで盛り上がり、「キャブ調整とかも私なんかできるんですけど、今は会社としてやるなって流れになっていてできないんです」っと残念そうに仰ってくれたりして。

      なんだこの人、意外としゃべるんじゃねーか。

      最後はお互い笑顔になり、よかったよかったw

      注文したタイヤはIRC、ブロックタイヤです(たぶん)。

      7月28日に作業予約しました。

      そんで、曇ってきたから急いで帰宅!

      帰りはトラックに挟まれながら、おっかなびっくり。

      渋滞しまくってたから、普段は滅多にやらないすり抜けー!。早く帰りたいもん雨降ったら嫌だもんトイレ行きたいもん。

      ようやっとタイヤ交換に踏み切れたので、次はフロントフォークの中身Assyの交換だな!

      タイヤ交換で金ねぇから、また次ね。

      ホンダ純正部品もまだ100個以上ストックあるからしばらく大丈夫だって。

      ブロックタイヤってどんなんだったっけーって、過去の写真ひっぱりだして見たよ。

      まぁモンキーらしくなっていいんでない。

      コーナー攻めたりしないから、何でもいいやね(笑)

      #honda
      #4mini#monkey#原付#スペンサー#タイヤ交換#純正部品#絶版車#メンテナンス#IRCタイヤ#ブロックタイヤ#ホンダドリーム店#バイクが好きだ




    • 鈴木宏治さんが投稿したツーリング情報

      06月15日

      67グー!

      モンキーnightその④

      最終回です!!
      東京駅は寄るつもり無かったんですが、帰り道で真横を通りまして「モンキーでまた来るのめんどいな!!」と思い撮影しました!!
      次の日仕事なのに気が付けば午前3時でガチ焦りしました!!笑

      #モンキー
      #ホンダモンキー
      #Monkey
      #z50j
      #Z2 #Z2仕様
      #ヨシムラ
      #あいつとララバイ
      #東京駅

    • 鈴木宏治さんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月14日

      77グー!

      モンキーnightその③

      各アングルと各編集それぞれ良さがあり1枚に絞れませんでした・・・

      さすがの聖地です!!

      #モンキー
      #ホンダモンキー
      #Monkey
      #z50j
      #Z2 #Z2仕様
      #ヨシムラ
      #あいつとララバイ
      #聖地

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