モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(CRF1000L Africa Twin)
623グー！
2024年02月22日
モトクル広報部
▼所有車種
-
- CRF1000L Africa Twin
モトクル公式アカウントです。
モトクルをこよなく愛するモトクル広報部長が最新情報やお役に立つ情報をお届けします！
みなさんフォローお願いします！
バイク初心者なので、色々教えていただけると助かります！
※こちらのアカウントは情報発信を専用としています。
サービスや機能に関する質問はダイレクトメッセージやコメントでいただいてもご返答は行いませんので、アプリ内の「マイページ→歯車マーク→お問い合わせ」より、ご連絡よろしくお願いします。
2月22日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF1000L Africa Twin の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
かつて販売されていたアフリカツイン（1988～2000）の名称を継ぐアドベンチャーモデルとして、2016年2月に登場したのが、CRF1000Lアフリカツイン。
かつてのアフリカツインが、750cc（初期は650cc）のVツインエンジンだったのに対し、998ccの並列2気筒エンジンを搭載していた。
スタイリングは、発売当時のダカールラリー参戦モデルであったCRF450ラリーをイメージさせるスポーティかつ洗練されたものだった。
発売と同時に、ハンドル操作に集中できる、クラッチレスのデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT)を装備するバージョンもラインナップされた。
2017年には排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、翌18年には、バリエーションモデルとしてCRF1000Lアフリカツイン・アドベンチャースポーツが発表されると同時にふたたびマイナーチェンジを受けた。
このモデルから、アクセル開度を電子信号で送るストットルバイワイヤ（ライドバイワイヤ）システムを搭載し、ライディングモードセレクトが可能となった。
他にもグリップヒーターやアクセサリーソケットも標準装備となるなど、多数の変更を受けた。
2019年モデルでは、CRF1000Lアフリカツインシリーズ全タイプ（アドベンチャースポーツ含む）にETC2.0車載器を標準装備した。
※2019年9月23日、欧州にて2020年型のアフリカツインが発表された。
エンジン排気量を1,084ccに拡大し、モデル名も「CRF1100Lアフリカツイン」と改められた。
名称変更に伴い、別車種扱いとした。
［追記］AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。
以降、CRF1000LアフリカツインのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@27277 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
関連する投稿
-
Super Cub 110
06月19日
526グー！
6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。
2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。
2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産（熊本製作所）に戻された。
2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。
2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。
メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ（ABS搭載）を採用。
ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
-
05月26日
62グー！
河口湖ステラシアターでの『坂本真綾ファンクラブLIVE』の
翌日は気ままな旅の始まりです
『北口本宮冨士浅間神社』へ参拝
富士登山道、吉田ルートの本当のスタート地点🗻
３５歳の時に１人で『JTBバス登山ツアー』に参加して
登頂しましたが
ココに来る事はありませんでした🥴
さすがに広い境内ですね
諏訪神社もあるのは昔の諏訪神社の勢力が
大きかった証拠
マンガ＆アニメ『逃げ上手な若君』でも
諏訪に匿われてましたね🤔
ちょこっと登山口まで行きましけど、
もう富士山を登る事は無いでしょう
足のケガもありますが
富士山登山は良い思い出なので
そのままにしたいんです🤗
#アフリカツイン #CRF1000L #富士山 #富士登山 -
05月25日
57グー！
今日の宿に到着🏤
到着するなり、オーナーさんから
「今日のライブですか？」
自分「はいっ❗️」
イベント慣れてしてはるんやろな〜
エントランスに『坂本真綾さん』の曲がエンドレス再生中⏯️
部屋広❗️🤩
引っ越す前のアパートより広い😅
いつもビジネスホテル
前回の東京マクロス７遠征では
半カプセルだったから
格差が歴然🥴
コレで東京のカプセルホテルとほぼ同額です😵💫
ではでは、ライダーからアニオタ？真綾ファンに
ジョブチェンジして楽しんできま〜す👍🥰
#アフリカツイン #CRF1000L #坂本真綾
#河口湖ステラシアター
-
05月25日
59グー！
新東名、清水SAに到着
初めて来ました、KUSHITANIとKUSHITANICafeが有りました
鈴鹿SAや針テラスみたいな感じ
レンタルバイクが在ったはずですが見当たらず🤔
無くなったのか記憶違いか？……
裏の駐車場で柏さんのライティングレッスンが
行われていました❗️
アドベンチャー向けかな〜🤔
じぞ~がおでん🍢を少しいただき
KUSHITANIの手ぬぐいをお土産に買いました🤗
初めて新東名の120キロ区間で巡航しましたけど
トンネルと山だらけでツマンナ〜イ😫
何台かSSTR参加車とすれ違い
テンションを上げてもらいました🤩
#アフリカツイン #CRF1000L #清水PA -
-
XSR900GP
05月20日
582グー！
5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。
並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。
ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。
見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。
特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
CRF250L / s
05月14日
529グー！
5月14日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF250L / s の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。
モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。
CBR250R（MC41）系の水冷単気筒エンジンを搭載。
車名末尾のLは、LEGAL（リーガル＝合法）の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。
2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高（シート高）を下げたローダウン仕様車（Type LD）が設定された。
2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。
機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS（アンチロックブレーキシステム）も搭載。
メーターにはギアポジションも表示するようになった。
また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い＜s＞タイプというラインナップになった。
2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ（830mm）。
2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。
2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@98241 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
JAZZ
04月30日
521グー！
4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。
後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。
1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
