hassy@kyotoさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000SX)
86グー！
01月29日
hassy@kyoto
▼所有車種
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- Ninja 1000SX
1963年式の還暦リターンライダーです。
前車のVFR1200Xに続き、レブル1100DCTでツーリングの城めぐり&地元グルメをこれからも楽しんでいきたいです。
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回り、プチツーリングも楽しんでいます。
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT
【2024年1月に増車】
Ninja1000 SX 40th ANNIVERSARY EDITION
U-KANAYA アルミビレットレバー ツーリングタイプ （ツヤ無し）
ニンジャ1000SX専用：KA062-128-08
U-KANAYAのアルミレバー、ツーリングタイプのツヤ無しセットです。✨
レブル1100DCTでは可倒式Rタイプのブレーキレバーにしましたが、忍千はカウルもあるのでツーリングタイプにしました。
カラーは忍千40thのカラーリングに合わせ、レバーはツヤ無しのブラック、アジャスターがツヤ無しのレッドです。✨
やはり、U-KANAYAのアルミビレットレバーはオシャレで握り心地もサイコーですね。😊
#U-KANAYA
#アルミビレットレバー
#レバー交換
#Ninja1000SXカスタム
#ニンジャ1000SXカスタム
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気持ちよかった。
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#Ninja1000SXカスタム
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#Ninja1000SXカスタム
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REBEL 500
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3/1（月）午後から#バイクいじり 🏍️
1年前に#立ちゴケ対策 で、ブレーキ＆クラッチレバーをショートに交換しました。でも、クラッチ側は短いと重たく感じて、長時間の運転がヒジの痛み😖に繋がりました。
それを軽減する為、今回ダイヤル式&可倒式&伸縮式のレバーに交換します🛠️
#ブレーキレバー は問題なく完了🤗
難しいのはクラッチ側。#ナックルガード も外さなきゃ#レバー交換 できずだけど、先月先々月と#立ちゴケ してキズだらけだから丁度良し😉
ワイヤー緩めて取り付けるから、後で調整が必要です。前回はそれがよくわからないので男手借りたけど、今回は緩めた状態と締め込んだ状態を試したら、なるほどこういう事ねってなりました🧐
遊びは少なく調整。近いうちに点検出すから、まぁ大丈夫👌
⛓️ついでに#チェーン洗浄 と給油🪥前回まで#WAKO'S を使ってましたが、コストにより#RK のクリーナーとルブに。
#チェーンクリーナー はオイルで汚れを溶かす感じで、わかってたらタイヤに付かないように、もっと気を付けたのになぁ😰ぬるぬる〜😱
#チェーンルブ はホイップクリームみたいで、垂れないし、塗った所がわかりやすい。白く残る感じが好き嫌い分かれるだろうけど🤔
そして今日午前中、少しだけ走ってみたら🏍️💨レバーすごく良い！！！
気に入りました〜🥰これでヒジも治ると良いなぁ🤗
#レブル #レブル500 #レブル女子 #rebel #rebel500 #バイク女子 #バイクが好きな人と繋がりたい #バイク女子と繋がりたい #バイク女子と言える歳ではない #バイク整備 #バイク整備も覚えたい
#バイク整備勉強中- #バイクいじり
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Ninja 1000SX
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いい天気でしたね
#Ninja1000sx
#Ninja1000SXカスタム
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#Ninja1000sx
#Ninja1000SXカスタム
#トップガン
#ヘルメット -
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#Ninja1000sx
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少しだけ乗りました
花粉が、、、
#Ninja1000sx
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