
エドモンド本田
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋!
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)




NSR再生その4
エンジン始動しようとキーONにすると、いつもRCバルブ動作のモーター音していたのが鳴らないのに気がつきました。
エンジンはかかるのでPGMは大丈夫そう、点検してみるとカプラー接触やバルブ固着ではないようです。
推理すると
1 RCバルブ駆動モーターが故障
2 RCバルブコントローラーが故障
が濃厚か??
モーター部を分割してモーターだけ通電するとモーターは生きていました。
ということは最もやっかいな2のコントローラーがダメかも??
Hi固定でも良いような気もしますが、ついてる機能
が動かないのもなんだかイヤなのでなんとか直したいと思います。
✳️翌日、気になってテスターで調べてみると
モーター前 電源来ていない
サブコン後 電源来ていない
サブコン前 電源来ている
コントローラー後ろ 電源来ている
コントローラー 前 電源来ている
ということは、サブコンが壊れてる可能性が濃厚か??✳️
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2024年02月22日
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前回の調査でRCバルブ動作不良の原因はほぼサブコンの故障と断定しましたので、サブコン無しコントローラー直結のハーネスを自作しましたがまたしても作動せず。(ネットを参考にしたが違ってるのか??)
某オクで中古を買おうかと思いましたが、ジャンクに投資するなら修理かな、とネットを検索するもDIYした記録は見つからず。
なので独学でサブコンをばらして基盤を修理することにしました。
コンデンサ、トランジスタ交換し装着すると今度は動作OK、うまく修理できたようです。
時間かかりましたが電子部品の選定やはんだ付けのスキルも上達しPGMや他の電子部品もなんとかできる自信がつきました。
ネット上はRCバルブサブコントローラー私が初のDIY成功ってことで良いかな😁
RCバルブ作動確認動画→
https://youtube.com/shorts/iF_yRZaY88g?si=IWNzCTDQuumrJHiP
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