モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(VTR)
679グー！
2024年01月16日
モトクル広報部
▼所有車種
-
- VTR
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1月16日の誕生日(発売日)のホンダの #VTR の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
VT250F（1982年）から続くVT250シリーズに、特徴的なトラス構造のフレームを得たニューモデルが登場した。
それが1998年に発売されたVTR。
これは、第32回東京モーターショー（1997年）に参考出品されたモデルが好評を得てのものであった。
エンジンは前身モデルとなったゼルビスや、Vツインマグナと同じ、バンク角90°の水冷V型2気筒ユニットで、その粘り強い特性から、ワイドレシオの5段ミッションが組み合わされていた。
2009年にフルモデルチェンジを行ない、のちに足つき性を向上させた「タイプ・ローダウン」や、カウル付きのバリエーションモデル「VTR-F」を派生させた。
2017年、平成28年排出ガス規制をクリアすることなく生産終了。
1982年のシリーズ開始から35年目のことだった。
なお、正式なモデル名は「VTR」だが、250ccクラスであることを明示するために、この項ではVTR250も併記した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@31928 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
関連する投稿
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06月22日
136グー！
今日のちょい徘徊❗️🏍️
富津岬まで、たぬきの様子を見に❗️
風が強かったので、ちゃちゃっと撮って、
たこ焼き屋🐙昭和倶楽部で、クリームソーダ❗️
今日も暑かった❗️
#VTR
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#富津岬
#たぬき
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Super Cub 110
06月19日
547グー！
6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。
2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。
2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産（熊本製作所）に戻された。
2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。
2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。
メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ（ABS搭載）を採用。
ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
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06月08日
184グー！
今日の徘徊❗️🏍️
もみじロードに行こうと、鹿野山登ってたら、
隼乗りの知り合いから、昭和倶楽部に居るよと連絡あって、昭和倶楽部へ❗️(^^)
いつもの桜エビ塩たこ焼きを食べて、
その後、もみじロードへ❗️🏍️
志駒休憩所で、ぶらうん亭の牛タンコロッケを食べて、バイク乗りの方達とお話しして〜❗️
また昭和倶楽部へ❗️(^^)
#VTR
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#もみじロード
#もみじロード志駒休憩所
#たこ焼き屋昭和倶楽部
#たこ焼き
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06月02日
184グー！
朝からもみじロードへ❗️🏍️
天気も良く、沢山のライダー達が訪れてました。
そしていつものたこ焼き屋🐙昭和倶楽部❗️〜
木更津焼きそばでライブ鑑賞❗️(^^)
#VTR
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#もみじロード
#もみじロード志駒休憩所
#たこ焼き屋昭和倶楽部
#木更津焼きそば
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XSR900GP
05月20日
582グー！
5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。
並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。
ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。
見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。
特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
05月19日
203グー！
ちょい散歩❗️
もみじロードに行こうと向かってたら、
風は、強いし、時々小雨は、降ってくるしで、
たこ焼き屋🐙昭和倶楽部へ戻って来て、いつもの桜エビ塩たこ焼きを食べて、遊んでました。(^^)
#VTR
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#たこ焼き屋昭和倶楽部
#たこ焼き
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CRF250L / s
05月14日
529グー！
5月14日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF250L / s の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。
モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。
CBR250R（MC41）系の水冷単気筒エンジンを搭載。
車名末尾のLは、LEGAL（リーガル＝合法）の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。
2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高（シート高）を下げたローダウン仕様車（Type LD）が設定された。
2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。
機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS（アンチロックブレーキシステム）も搭載。
メーターにはギアポジションも表示するようになった。
また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い＜s＞タイプというラインナップになった。
2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ（830mm）。
2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。
2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@98241 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
05月14日
191グー！
昨日の徘徊❗️
もみじロード〜長狭街道〜410号線を通って木更津、赤い橋❗️
#VTR
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#バイクのある風景
#もみじロード
#木更津
#木更津赤い橋
#中之島大橋
