
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER










帰ってきた❗❗
なんちゃってPHAZER補完計画vol.173
俺達の戦いはこれからだ❗❗
さて、なんちゃって君のばくおん❗を
なんとかしないと捕まって罰金だ
罰金払うくらいなら部品代に回して
何とかしよう😤
ヤフオクでFZ用のエキパイがあった
現在装着中の2HX用のエキパイより
短そうなので購入することとした
結構戦って落札
たぶんPHAZER会の誰かと戦ったんだろうな😅
そして、純正3LN用マフラーも購入
よし、これでバッチリだ❗😤
と言うことで、まずはエキパイとマフラーに
耐熱塗料を塗ろう
現在装着のマフラー塗装が
もうボロボロになってしまっている
7月に塗ったばかりなのになんでだ❓
ちゃんと耐熱塗料を塗ったよな
下地もそれなりにサビは取ったはずなのに🤔
なので、今回はバーナーで炙ってみる
エキパイをチェックすると
ああ、凹んているな
まぁ、分かっていた事だし仕方ない
エキパイを黒くするか透明にするか悩んだが
下地を見せるのも一興と判断して
耐熱透明のYAMAHAを選択👍
あれ❓フランジってこんなにデカくて
接近してたっけ❓🤔
エキパイの長さを確認
うむ、10cmくらい短くできるから
長い純正サイレンサーでも
片持ちスイングアームが隠れないだろう
と、2HXのエキパイに装着してみると
ちょっと待てよ❗純正長すぎないか❗❓
これだけ長いと片持ちが
隠れてしまうんじゃないか❗
ヤバい、この計画の失敗が見えた気がする😭
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ちなみに
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