
乙カレーZ
▼所有車種
-
- SRX400(SRX-4)
素敵なご縁があってSRX400のオーナーになりました♪タンクの笑窪まで愛おしい!40過ぎて普通二輪免許を取った新米乙ッサンライダーです。嫁さんも取得しVTR250納車しました♪独身時代に話してたいつかツーリング行こうな!って小さな夢、ようやく叶いました♪
高校生ん頃:HONDA モンキー(A-Z50J ‘85年式)
大学生ん頃:YAMAHA スーパーJOG Z
社会人(通駅用):HONDA Live Dio
'23夏 中免取得:YAMAHA SRX400(3VN ‘91年式)
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#SRX400 #3VN #VTR250 #MC33





先日のエンスト→セル不能からネットでいろいろ調べていくつか当たりを付けたので今日はセルフチェック。
今日は普通にセルで掛かるしバッテリーもFull🤔 あちこちテスター当てたり接点復活剤振ったり。他にもチョーク(2次エア吸ってそう)の取り回しやら最近やたら重いクラッチワイヤーの注油やらして他に出来ることは、、とチェンシコ🤩
チェーンも走行前は気にならないのに走行後はやたらたるんでるなぁと思うことがあって、調べてもそんな話HITしない。けど清掃しててこれか?というのが。
走行前はチェーン油が固まって一部が折れた状態で固着(チェーン周囲が短いのでたるんでないように見える) →走行時の摩擦で油が溶けて曲がってたとこが伸びる(チェーンが長くなりたるむ) こんな感じかしら?🤔
でチェーン清掃&調整したものの今度はリアアクスルシャフトの適正トルクがわからずとりあえず適当に。トルクレンチ買ったのに意味ねえw 緩いとタイヤよく回るけど外れたら怖いし締めすぎるとタイヤ重いしリアブレーキ擦ったり。テスト走行では大丈夫そうだけど正解がわからないのでちょっと心配。。
とまぁこんなことしてたらいくら時間あっても足りんしそのうち事故るわ^^: と意を決してサービスマニュアルぽちっときました。やっぱ必要ですね😅 教科書読みながら頑張ります♪
#SRX400 #3VN #バイク初心者 #メンテナンス
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