⑤わーくすさんが投稿した愛車情報(GSX-R750)
42グー！
2023年10月01日
⑤わーくす
▼所有車種
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- GSX-R750
鉄馬はハイオク
我は芋焼酎ラブな初老69年式堕落親父ですが、それでも指導員資格持ちですｗ
鉄馬に跨りおよそ40年
99%ソロツー
３時間迄はノンストップ可
日帰り最高距離1117.６キロ/15h
走行後、朝まで呑む人馬共に絶倫ハイオク食い
バイク遍歴３ケタ以上で覚えてない
過去に鉄馬さん木っ端微塵絶命にて、黄泉の国ライドツアーマスター称号有
バイク雑談や整備の検討
初老のボヤキ
今更聞けない疑問
恋の悩みはちょとだけよ
カスタム&ビルド大好き
倫理なき社外パーツの盛り込みはカスタムに非ず
好き
酒好き、論理的で程良く倫理的鉄馬乗り
嫌い
いい歳して影響力の判らない馬鹿
己を人だと勘違いしている珍走団や同列の輩
未だに峠を攻めて喜ぶ糞共
小銭の為にユーチューブ誘導してるアホ
承認欲求の塊の小僧小娘オバサンオヤジ
尻高の阿呆
ノーフォロー故、連絡はラインで
51papa51
パワーGP
先日フロントのコメントを書きましたがリアのインプレです。
やはりと言うか、同じタイヤなんだからそりゃそうだって話ですが…
写真のレベルでスライドが激しくなり始めます。
やはり30年経ってもミシュランはミシュランでしたと、裏切る事なくもう買わないな〜タイヤでした。
初期が物凄く良いだけに、6部山辺りからのレベルダウンが本当に悲しい。
現代のトラコン入のバイクでトラコンありきの走りなら、転倒リスク回避はお任せである意味楽しいかも知れません。
トラコン必須と言うか前提なら、トラックマシンの様にブラックマークを残しながら走れますが、まぁ無ければ転ばぬ為に、アクセルを抜く、良くてホールドの必要が出てくるので、そういった事を学ぶには良いスタディータイヤなのかも知れませんね。（一応ハイグリップですが…）
しっかりトラクション掛けて乗れば滑り出しを少し先延ばしに出来ますが、何れにしても滑り出すと止まりにくいので、使い出しの初期はど素人で無茶アクセルでも無神経質に乗れるくらいとてもフレンドリーだけに、この変貌は付き合いだしたら途端に態度が変わる相手くらい悲しいものが…。
結論個人的感想は、ワンランク下で他メーカーの過去タイヤですが、ロッソ３や２の方がグリップこそ劣るけど、気遣いなく使えスライドもとてもニュートラル。
価格も半額くらい天と地ほど違う。
コレに前後で5万〜６万って払うなら断然ピレリかなぁ〜🤔
残念ですがノーリターンでポイですね。
次はクソ高いシリーズでダンロップQ５辺りを試してみたいと思いますよ〜👍
#ミシュラン
#パワーGP
#コスパ
#スチールベルトじゃないって食いつかない
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昨日 やはりパンクしたタイヤではリスクがあると思い
やむなく履き替えてきました
ミシュラン パワーGP2
このタイヤ ヤバいです
ものの60キロ程普通に走っただけで
フロントタイヤ端までいってる
しかももの凄いグリップ感
タイヤ キッチリ試すのが
楽しみです
エコな 俺には何キロ持つか
不安ですが🤣
そして夜遊びのお誘い@プーヤンさんとライコランドからのナイツー ヤッパリ映えます
9.10枚目は月と俺とCBRプーヤンさんに
撮ってもらいました＼(^^)／
タイヤ履くの1日早ければ
また#ミシュラン タイヤに応募してたのに🤣🤣🤣
#ミシュランタイヤ
#モトクル広報部
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2024 5/15 25353キロ タイヤ交換記録簿
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#ミシュラン
#パワー5
#120/70ZR17
#160/60ZR17 -
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04月13日
246グー！
秩父羊山公園
桜満開、芝桜も咲いてます😊
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03月31日
46グー！
スティードプラグ交換！興味のある方だけ読んで下さい！
今日は長男のスティード400をプラグ交換していた為、ノンツー泣、スティードは1気筒に対して２つプラグが必要です。Vツインでも4つプラグが必要になります。そもそも純正で今はそんなに使われない、プラグが18ミリなんですよね、ツレの整備系の連中も持ってない、今は16ミリか21ミリが日本車はメインみたいですね、Amazonで18ミリを買っていましたが、肉厚の為左前と右後ろは入りません、HONDAに行っても純正の工具セットの購入を進められます。Amazonで購入したプラグレンチをグラインダーで肉薄にして、プラグ交換完了(^^)18ミリのプラグレンチの肉薄は工具屋とかネットショップでもなかなか売ってないので参考にしてみて下さい、勿論素人知識のレベルなんで、ソコは考慮してねん、
#スティード400
#スティードプラグ交換
#コスパ
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GSX-R1000/R
03月27日
86グー！
只今タイヤ交換終わりぃ😁
タイヤワックスかなんか知らんけど一応パーツクリーナーで拭いてみたけどよく解らん😵🌀走るしかない😆
今回は前はミシュランパワーカップ2、後ろはBSのRS11て何でやねん前後違うじゃろと思いながら時おりこんな事をしたくなるのは自分だけでしょうか😅他にも居るんかな🤔
後、タッチアップもしといたけどやっぱり違った🤣見てこれかなと思ったけどやっぱり無理があったなぁ😅でも気にしない気にしない😆
後はハンドルの調整これは明後日以降にしよう✌️
追記
ついでだからハンドル調整してしまった😆夜はまだまだです😁な～んて言ってもきりがないのでやめぇ🤣
#バイク馬鹿#バイクバカ#タイヤ交換#ミシュラン#ミシュランタイヤ#ミシュランパワーカップ2#gsxr1000#gsxr1000k5#gsxr1000k6
