kazu-noxさんが投稿した愛車情報(F4 RR)
44グー！
2023年09月15日
kazu-nox
▼所有車種
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- F4 RR
1965年式で16歳からズッとバイク乗り続けてるオヤジライダーです。
平忠彦さんとイタリアンバイクが大好物で、バイクの購入とメンテナンスは、もちろんタイラレーシングです。
4年前にサムコのウォーターホースをカラーオ－ダ－で注文したのが、やっと入荷。
正直、注文してたの忘れてた😄
来月、走行会で富士走るから各部メンテナンスついでに交換。
黒一色だったウォーターラインがカラフルになって自己満足。
因みにサイドカウル着けると全く見えません。
#F4RR
#サムコ
#MVアグスタ
#自己満足カスタム
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05月11日
91グー！
今日は、DUCATI SS1000DS で
竜門ダムまで朝の散歩🚶
先日のMV AGUSTA F4 と同じ道を走ると
DUCATIとの違いを否が応でも感じることになりました。
やはり、DUCATIの空冷Lツインの美点は、
ライダーの意志とシンクロしたスロットルワークとトルクデリバリーにあるように感じます。
どの回転域からも望むべき後輪駆動力を絞り出すことができます。
タイトワインディングでの切り返しが、最高にきまるので思わず顔がニヤけます😊
一方、F4はシャーシがエンジンに勝っており、旋回から立ち上がりまで、抜群のスタビリティーとライントレース性により、まるで技量が上がったかのような錯覚にさせてくれる程、高いコーナーリングスピードで駆け抜けていけます💨
班蛇口湖の、いつものベンチで愛車を眺めていると、SS1000DS（ピエール•テルブランチ）と、F4（マッシモ•タンブリーニ）の思想の違いを感じます。
テルブランチは人間工学から導き出された有機的な美しさを、
タンブリーニは、レーサーから市販車に落とし込んだ、無駄を削ぎ落とした機能美を、
どちらも、設計者の意志と思想を熱く感じ取ることができます。
あゝ、イタリアよ奥深き。
#ツーリング
#竜門ダム
#ドゥカティ
#DUCATI
#MVアグスタ
#mvagusta
#f4
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05月05日
27グー！
4〜5日前に投稿で見た雪壁はこの倍位はあった気がしたのですが、暑さと雨？で溶けちゃったかな？
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#MVアグスタ
#ツーリングスポット -
05月04日
22グー！
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#MVアグスタ
#ツーリングスポット
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DRAGSTER 800 ROSSO
04月21日
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朝の表参道、豊洲、外苑はなんか得した気分になれます✨
#MVアグスタ
#バイクのある風景
#ツーリング仲間募集中
#朝活 -
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66グー！
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蕪の桜並木
むかーーーしの眞原の雰囲気で眞原よりこじんまりしていますが、異国情緒も少し感じられ不思議に惹きつけられる場所でした！
甲斐駒ヶ岳も映えます！
穴場です✌
#MVアグスタ
#ツーリングスポット
#春スポット
