
モリモ
▼所有車種
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- CT125 HUNTER Cub
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤カブのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
2025 SSTRにハンターカブで5/31出走決定
魔改造レベルに達してきました
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル






ハンターカブ、プチカスタム
ナナカンパニー製
『スプリングシートアダプター』(JA55型)
ハンターカブのシートロックを回すと
自動でポップアップするようになる部品です
純正では両手を使わないとシートが
開けられない構造なのです😮💨
ちょっとした事ですが、
給油の度に感じていた小さい不満が解消されますよ🤗
組付けは10分ぐらいで出来ます🔧
注意点としては元々のヘルメットホルダーが無くなる事
(キジマのロックを使用しているので問題無し)
後はヒンジ部分のガタツキが純正より大きいのが
走り出してどうなるか?ですね
無くても困らないカスタムですが
Webikeのポイント期限が迫っていたので
今回購入してみました。
#ハンターカブ #CT125 #カスタム #メンテナンス
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めちゃくちゃかっこいい!
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『2025 FAT BOY®︎ GRAY GHOST(ファットボーイ グレイゴースト)』
ハーレーの歴史の中でも象徴的なモデルである1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念して、初代ファットボーイの卓越したシンプルな美しさを再現したモデルです。
全世界限定1990台で、日本導入は234台!
シリアルナンバー入りの限定車です。
◆ファットボーイ グレイゴースト(FLSTFI)
車両本体価格(税込):3,627,800円
1990年初代ファットボーイの特徴はそのままに、鏡面風のリフレクション仕上げが施されています。フェンダーと燃料タンクの仕上げは、薄膜コーティングのPVC加工が施されており、これほどの大きな部品にPVCが使用されるのはハーレーとして初めての例となります。このコーティングの精密さにより、クロームのような外観でありながら、クロームメッキではない不可能なハーレーダビッドソンの耐食性基準を満たす見事で美しい仕上げを実現しています。
シリアルナンバー(タンクコンソール)、アイコンズコレクションメダリオン(リアフェンダー)、立体的なフューエルタンクメダリオン(初代ファットボーイのウインググラフィック)、ロアロッカーカバーの黄色いアクセント、レースとタッセルがあしらわれたレザーシート、レースで縁取られたブラックレザーのタンクストラップ、丸型エアクリーナー、ファットボーイ専用Lakester製アルミキャストホイールなど盛りだくさん。
本日5月9日から予約受付開始しました!
台数が234台しかないので即完売の可能性も。
皆様のご予約お待ちしております。
ハーレーダビッドソン徳島スタッフにご相談くださいませ。
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#いつもイイね!ありがとうございます。
★外装(サフ済)をどんな感じにするかなぁ~
と悩んで、はや2年ほど… 【苦笑】😶
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#カスタム -
05月08日
29グー!
コックのオーバーホール🛠
ずーっと滲んでたけど、気にするほどじゃ無かったのが、ココ最近無視できないくらい滲み始めました笑🫣
ガソリン抜くのが1番めんどくさかったです笑
持ち運び用の携行缶しか持ってないので、頑張って車へ移しました🚗³₃
大容量の携行缶欲しいけど、引っ越すまで置き場無い…引っ越したら、バイク仲間がくれるそう。ありがてえ…😣🫶
んで、タンク側のボルト固着して外れなくて焦った…💦ネジ山ちょっとやっちゃったかなあ。😣
電動ドライバーで、無事取り外し完了✌️
汚ねーし、ガソリン滲んでたから臭すぎ…🥺家でやってたら、臭いな外でやれよと笑笑
パークリと歯ブラシでキレイキレイ🪥✨
てか、ダイヤフラム側のネジ1本無いんやけど?笑
急遽、ホムセン行って購入🚗
きっと、ダイヤフラム開けたら戻せないでミスるので、ネジだけ変えて封印。🙅🏻
ゴム部品は、3つ変えました🧚♀️
1個1000円。高すぎな。ゴム部品は純正にしなさい‼️と教わりました…仕方ない👍笑
燃料ホースも汚い…本当は黒いやつにするべきなんだけど、どうしても緑がいいのー。🥺
だから、定期的に変える。
てことで、またひとつレベルアップ⤴️
次はタコメーターの配線とプラグコード&IGコイル‼️
緊急じゃないので、のんびりやります。
#オーバーホール #メンテナンス
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Bonneville T120 / BLACK
05月08日
17グー!
GW前の話ですが、色々カスタムしてみました!
ミラーを変え、立派なヘッドライトステー&ウインカーも変えました!
めちゃくちゃ大変でした、、、。
リアフェンダーは、レス化するかショート化するかで迷ってます、、、。
スッキリしてかっこよくなり、大満足!
それと整備性や野暮ったさを出したく、サイレンサーレスにしました!!
車検の時はしっかり戻します。笑
・ミラー:#Motone
・ヘッドライトステー:#Motone
・ウインカー:#Motone
#motonecustoms
#custom #カスタム
#triumph #トライアンフ
#bonnevillet120 -
05月08日
68グー!
無事四国ツーリング終わってからの三重ツーリング。
GW後半は家族サービスと決めてたのに、まさかの俺以外の家族が難波に行かれました。
…………まだ四国堪能出来たやん……。
まぁ暇持て余すのも勿体ない為Googleマップでピン打ってるとこでツーリングコース思案し、三重へ。
ハンターカブ買った時はお尻痛くて1時間も乗ってられへんかったけど、納車されて2年も経てばお尻が鍛えられたのか座り方を工夫出来るようになったのか。
3時間ぶっ通しで乗っても大丈夫なお尻になりました。
まずはジャンボ干支が有名な辰水神社へ。
へびでっかー!
お参りしようと階段登ったら…………。ごめん。ちょっとショボい(笑)
ジャンボ干支がスゴすぎて境内ちょっと……。
そそくさと後にして関宿へ。
古い町並みが好きな人は良いんやろなー。私はそそられ無かった為写真撮ってスグ移動。
そっから帰りに向けて奈良で沈下橋3連チャン。
ホンマは高知で仁淀ブルーの沈下橋見たかったけど行けなかったので。
大和川は濁りまくって濁りブルーでした。
てか、探したら沈下橋っていっぱいあるんですね。
#ジャンボ干支
#辰水神社
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#沈下橋
#ハンターカブ