- #バイク
- #バイク女子
- #大型バイク女子
- #DUCATI
- #ドゥカティ
- #ドゥカティいいじゃん
- #PANIGALE
- #panigalev2
- #ビーコム
- #ビーコムプレイ
- #サインハウス
- #ダイネーゼ
- #dainese

加糖女子

久々ビーナスラインまで行ってきた☀️
天気良くて最高だった❣️
#バイク#バイク女子#大型バイク女子#Ducati#ドゥカティ#ドゥカティいいじゃん #Panigale#panigalev2 #ビーコム#ビーコムプレイ#サインハウス#ダイネーゼ#dainese
関連する投稿
-
2時間前
48グー!
𓇼𓆡𓆉 🌊行って参りました🏍🏍🏍🏍🏍🏍³₃
三重県松阪市の【海の上の展望台】デス
※写真3-4枚目は上手い人が撮ってくれました·͜·ᰔᩚ
....写真を素敵に撮れる人は羨ましい✨✨( ᵒ̴̷͈ωᵒ̴̶̷͈ )✨️
今回は干潮でないことを確かめて臨んだのですよ
あるある🌊🩵
やはり🈁は海水あった方が良き(๑•̀ㅂ•́)و✧
カニ🦀とかヤドカリも居ます
撮影会も済、鳴り止まぬお腹を満たす為に皆んな大好き『とりいち』へ🐔
大盛り🍚ごはんをモリモリいただき、次は別腹デザートだ🍨
『新緑茶房』ここは秘密のお気に入り♡⃛
パフェの中のお茶の寒天が素晴らしく美味しいの
行ってみてください( * ॑꒳ ॑*)✨️
そして7枚目
@139806 さん
このTシャツです👆🏻 信楽のカフェでポチっとしたやつ
可愛いでしょ❣️
??流行ってるのかLINEスタンプあって驚いたよ💦
今日も楽しいツーリングでした♡⸜(ˆᗜˆ˵ )⸝♡
2025/9/15
#バイクが好きだ
#カワサキ
#z900rs
#Z900RSSE
#バイク女子
#バイクと海
#黄色いバイク
#フルカウルは映える
#うさぎやめた
-
4時間前
12グー!
#KAWASAKI #エストレヤRS #キャブレター車
新入荷情報!!!
2006年モデル 走行距離2267km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集 -
9時間前
82グー!
眠気が抜けない!
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
FZ250 PHAZER
14時間前
179グー!
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る!250ccのFZR!
今日は「フェーザー以上に回る!250ccのFZR!」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、4ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」4ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向4ポットキャリパー&320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
2スト250ccや4スト400ccとは異なり、4スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの4ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて4ストクウォータースポーツのカテゴリーは2スト250cc/4スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング -
16時間前
85グー!
仕事が忙しい!
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
16時間前
127グー!
雄大な景色を眺めながらぶどう食べ比べ🍇🏍️
どの品種も美味しくて大満足!自宅用にも格安で購入できて得した気分✨
今回のフルーツツーリングも大成功😋🌿
#オートバイツーリング #フルーツツーリング #ぶどう食べ比べ #雄大な景色 #ツーリングスポット #バイクのある生活 #ツーリング日和 #自然とバイク #旬の味覚 #ご褒美ツーリング#DUCATI