p@sswindさんが投稿したツーリング情報
90グー！
2023年05月20日
p@sswind
こんにちは
小さなバイクで山道を走るのが好きです
バイクを操っていれば無心になれる
淡々と走るだけで癒され、メンタルが整います
最高の癒しアイテムだと思いませんか
15年ほど離れてましたが、
空冷4スト単気筒のオフ車でリターンしました
大型免許はあるけれど、
持てるパワーとギヤを駆使するのが好きなんだな
齢を重ねる中で、
足るを知りました
左手はクラッチレバー、左足はシフトペダル
操れなくなったら
その時はおとなしく返納します笑
2024年暮れ追記
年齢的、体力的なことを考えると、
この辺でミドルクラス乗っておこうかなぁ・・・
な〜んて、
思いながら物色中
残り時間は限りがありますから
考えてる時が一番楽しいですね笑
車歴
MB5
チャッピー
シャリー
チャンプ
RZ250R
CBR250R
KDX250R
峠はガスってて、寒かった。
下界は25度で快適だったんだけど。
岐阜側から登って福井側へ降りたんだけど、雨に降られ、距離も長くて後悔しました。
何度も思った
これ絶対国道じゃない！
だから酷道と言われるわけですが、
酷すぎる。
ブツブツ言いながら黙々下る。
途中、麻那姫湖という変わった名前のダム湖がありました。由来が気になる。後で調べよう。
それにしても、岐阜と福井の山は深いなぁ。
そうこうしてると、
九頭竜湖の手前辺りで燃料計が点滅💦
九頭竜のGSは定休日😿
大野市街まで戻るか、進むか。
完全にギャンブル。
楽天的かつ向こう見ずの性格のため、
進むを選択、
この深い山の中でガス欠は恐怖である。
最悪、20キロぐらい押すことも覚悟しましたが、
冷静に考えたらムリ。
そうこうしてると峠を越したみたいで、
ずっと下りに！
何とか持ち堪えました🎉
勝った！
ハンターカブの好燃費に感謝！
峠から200キロ、無事帰宅しました。
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関連する投稿
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15時間前
31グー！
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定｡
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね？』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為､温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
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16時間前
19グー！
プラグ交換！
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか？
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁
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CB1300 SUPER FOUR
19時間前
32グー！
本日のスペシャルメインイベント
「試乗」
CB1300SFSPファイナルエディション
......
......滅茶苦茶良かった😍
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06月22日
124グー！
hunter moning.
朝焼けの光の中に立つ影は·······。
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