
ななごっち
リターンライダー初心者です。
(2021シーズンに復帰)
バイクは2017年式と比較的新しめですが、
本人は1978年式のポンコツです。
2000年頃にバイクを降りておよそ20年。
2020年秋に突如バイク乗りたい病がムズムズして、
先輩に借りたNSR250R SE(MC21)に乗ったのが運のつき。
ムズムズが悪化してCBR250RR(MC51)買っちゃいました。
ツーリング、カスタム等色々教えてください。
しばらくはエンブレとの付き合い方を勉強します。笑
NSRとかRVFとか見かけるといいね!しがちです。
【愛車遍歴】
NS50F スタート
↓
CB50S 増車
↓
NSR150SP 増車(NS50F売却)
↓
全て売却
↓
(約20年)
↓
CBR250RR←イマココ

USB電源付きマルチバーを以前のクラッチホルダーと共締めするタイプからステムホールに差し込むタイプへ変更しました。
電源なしのバーに電源ユニットを移植する方法で安上がりに出来ました。左手スイッチ周りもスッキリして良かった。
#cbr250rr #USB電源 #カスタマイズ
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09月16日
156グー!
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
最近は❔😁
ニダボくんよりもトリシティくんで走りに行く事が多いです😄
ダートも走れるし❗
大排気量バイクとも普通に走れるし❗
ポジションも楽だし❗
ニダボくんよりも燃費が良いし❗
調べてみたら8月15日に🙋
岐阜県方面に走りに行った時に乗っていました😄
良いバイクだけど😅
もう少し暑さ🥵が落ち着いてからニダボくんで😁
走りに行こうと思います👍😉
#モトクル
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