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▼所有車種
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- XTZ125
飛べない豚はただの豚から脱出を試みて
44にして人生の唯一悔いだった普通二輪免許が
無い状態を脱出!
絶賛ダイエット中にて成功のあかつきには
大型免許取得にでむく
→ダイエット成功したので…
初立ちゴケ 2020年10月31日
大型教習 2021年04月22日 開始
第一段階 2021年05月09日 クリア
第二段階 2021年06月18日 クリア
卒業検定 2021年06月19日 合格






元々ギア比が高いので今回は1丁落とししましたよー
これで…山登れるかな?
つーか…ヤマハ…なんでホルダーサイズ変えるんだよ…
ビミョーにネジがかからんじゃないか…
#xtz125 #スプロケット #1丁落とし
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
39グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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08月13日
149グー!
たこ焼き屋🐙昭和倶楽部で、いつもの桜エビ塩たこ焼きを食べて〜GB350の友達が来たので、富津岬まで❗️🏍️🏍️
たぬきの様子を見て〜また昭和倶楽部へ❗️
免許取りたてライダーさんが、XTZ125を見せに来たので、ちょっと乗らしてもらった。
なかなか楽しそうなオフ車❗️
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05月22日
36グー!
チェーン、スプロケ交換!
見た目も性能もばっちし👍
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