
Peromitsu
片隅で蠢く声優だった者(まだ事務所は辞めていない)。口の麻痺が治る日が来たら復活するつもり。今は後輩の指導他、ペット関係の資格取得に動いている。
以下2018年時点でのプロフィール
15年ぶりにバイクに乗ろうと画策中。
↓
癌で歩けなくなった死に行く愛犬の為、急遽2005年式st250e キャブ車を購入。死ぬまでに何度か外に連れ出し、笑顔を見る。
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愛犬死去。ペットロス。その後3か月で恐らく血縁の保護犬を貰い受ける。
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2匹目をst250eで連れ回す。1匹目に見せられなかった世界を見せるつもり。アイコンは2匹目の八雲。
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八雲が突然死。ペットロス。
今3頭目子育て中。千歳。1頭目小町曰く、この子は長生きするから。との事。
↓
俺が脳梗塞。
言葉のリハビリ頑張るぜ。

明けましておめでとうございます🌅
エンジンが秋辺りから調子が悪く、アクセルを捻るとと回転数が下がったり止まってしまったりする状況です。
スパークプラグはイリジウムに、エアクリーナー交換はしました。
あとはいよいよキャブかなと思うのですが、キャブがどうなっていると「アクセルを捻るとエンジンが止まる」状態なんでしょうか?燃料が薄い?
アイドリングは安定しています。エンジンも1発始動です。飽くまで「アクセルを捻ると止まりそうになるか、止まる」です。動画も撮ったのですがここは動画は載せられないみたいなので、お聞きしたいです。
調子良く走る時が一瞬ありますが、バックファイヤとでもいうのでしょうか、マフラーからボン!と音がします。
これはどこがどうなっている状態でしょうか?
先輩方、分かることがあればご教示下さい。
#ST250E #ST250
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ってお声がかかるくらいには、出歩いてます😆 -
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モーターサイクルを釣りました。
いや、吊りました。
リビルド中の #ST250
スイングアーム再塗装のため、取り外し。
ガレージの梁から玉掛けロープとタイダウンベルトを使ってリアフレーム吊り上げてます。
今日はスイングアームの下地作りまで。
塗装はまた次回。
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2024年5月、袖ケ浦フォレストレースウェイの近くに、シェアガレージをオープンしました。
更に充実したサーキット&ガレージライフを一緒にいかがですか?
ご興味ある方は、
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最後までお読みいただきありがとうございました。