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コロナ対策で三密避けて
2020年4月にPCX150をレッドバロンで購入リターンライダーへ、レッドバロンのカモ?に
2020年5月にBMW C400GT衝動買い
話題のバイクが無性に欲しくなる。
2020年10月にモンキー125をミッション練習用に増車。
2020年12月にPCX150をレブル250に乗り換え。
2021年6月にレブル250をZX-25Rに乗り換え。
2021年8月にF900Rに試乗、9月にZX-25RからF900 XRへ
モトラッドバルコムのカモ?に
2021年11月に4気筒が忘れられず、CBR650Rを増車。
2021年11月にR1250RSに試乗、しかし思いとどまる。
2022年5月に再び試乗、調子こいて320キロも乗ってしまう。
2022年6月にF900XRからR1250RSへ乗り換え。





朝活(先週の日曜日)の休憩場所。
黒谷ダム
と言っても寒いので昼に近い時間に出発。
山の岩肌に黒谷ダムって書いてるの初めて気が付きました。
#朝活#黒谷ダム#バイクのある風景 #HONDA #CBR650R #バイク好き #バイクのある景色
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今回貼り付けるのはハイブリッドタイプ✨️タンク部分用はデザインを阻害しないお馴染みのクリアータイプですが、樹脂パーツ部分用のストンプグリップがワンポイントで黒いのです。こんなの初めて😆
さて、先ずは各所に貼り付けるストンプグリップを仮止めして、特に左右でズレがないようにします。その後クリーナーで貼付け位置の汚れを落としてから、ひとつひとつ丹精込めて貼付けていきます。
貼り付け終えたら早速乗ってグリップを確かめたい…そう思うのは痛いほど分かるのですが、これをしてしまうと接着面が固着する前に前後左右にズレる方向に力がかかってしまい、接着面が浮いたりストンプグリップがズレたりしてしまいます。(過去にやっちまった経験アリ😅)説明書には少なくとも24時間、出来れば72時間は圧着時間を確保するように指示されています。私もこのまま来週末まで放置です😆
ややお高い気もしますが、ユニバーサルキットなら少しお安く手に入ります。テキスタルパンツなどでタンクが滑るなと実感している方は、是非お試しください😉✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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