n.t100さんが投稿した愛車情報(ESTRELLA｜エストレヤ)
67グー！
2019年03月08日
n.t100
▼所有車種
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- ESTRELLA｜エストレヤ
TRIUMPH Bonneville T100 BK
canon eos 9000d
#千里川土手
#フォトコンテスト
#珍スポット
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04月23日
114グー！
先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
先ずは、みどり市のハナモモ。
丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
めっちゃ綺麗でした。
その後は、桜を観に沼田市へ。
こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢
でも、久しぶりのロンツーは大満足。
春って良いですね〜😆
#春スポット
#グロム
#スーパーカブ125
#HONDA
#ホンダ
#群馬県
#フォトコンテスト
#モトクル広報部
#桜
#花桃
#原付2種
#バイクのある風景 -
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BURGMAN 400
03月08日
49グー！
スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転～、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。
#バイクのある風景
#burgman400
#バイクとサクラ
#ビッグスクーター
#バイクと春
#フォトコンテスト
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01月27日
56グー！
行ってみたかった愛知の五色園に行ってきたよ✨️
(今週イベント参加するので予習も兼ねて)
閑静な住宅街の丘にあるめちゃめちゃ広大な敷地に100体ものコンクリート像が😳
既視感があると思ったらあの(？)#関ヶ原ウォーランド と同じ作者の方(浅野祥雲氏)なんですね😮
主に親鸞聖人の生涯のエピソードをあらわしたものとなっています(なぜか日吉丸のエピソードがあり)
山登りやん笑ってなるようなところにもあり🙀💦
像を見つけたらわ〜っていちいち驚いちゃった🤣
(私が大好きな富山の遊び場!TVでも最近訪れていました👍🏻⟡.·わかりやすくて面白いので見てみてください)
夏行ったら地獄かも冬がいいね👍雨の時も❌😅
帰りに道マニアの聖地(？)ピアゴ佐屋店の書籍コーナーにも寄ってきたよ👍🏻⟡.·関係ない方の廃墟本買ってしまいすみません😅😂
#五色園
#ジブリパークと並ぶ一大テーマパーク
#待ち時間なし無料です
#コンクリート像
#でかい
#浅野祥雲作品
#御流罪
#遭難しかけた
#信用ならない遊具
#ほうれい線深めの弁財天
#廃墟
#東海で2番目に怖いトイレありました
#桃太郎神社も行かなきゃ
#珍スポット
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#ソロ活- #関ヶ原ウォーランド
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01月18日
31グー！
今週は下の子がインフルエンザ発症、嫁さんも看病してくれてもれなくうつってしまい、バイクに乗れず😵こればっかりはしゃーないんで、年末にソロツーで行った伊丹空港そばの千里川土手での写真を。
あまりの迫力で動画ばっかり撮ってまして。。モトクルって動画載せれないんですね。
YouTubeチャンネルの方にショート動画載せてるんで、良かったら見てやって下さいm(_ _)m
https://youtube.com/channel/UCWwBLYz_5__xWrDdwyTRbfA?si=x_JSqltTlBiiQogg
#GZ125HS#原付二種乗りと繋がりたい#125cc乗りと繋がりたい#伊丹空港#千里川土手#原2ソロツーのススメ#見てやって下さい -
Z900RS
01月11日
54グー！
今日のテーマは「可能性を探る」でした。温暖な気候の我が故郷も朝起きたら気温０℃。この季節、乗れるだけでもありがたやということでW800を連れ出して、隣の港町にあるカワサキプラザへ。昨年は、その車重以外は超お気に入りだったCB1100を取り回しの重さに耐えかねて手放しましたが、ベストセラーのZ900RSならまだ乗っても（所有しても）大丈夫だろうか？の可能性を確認するため2024モデルの「青火の玉」を４時間だけレンタルしてみました。市街地走行から路面の荒れた田舎道、台地を縦断するワインディング、高速走行まで試しました。結果としては、オートバイの良さがコンパクトに凝縮されたような感じで、重さや乗り心地は許容範囲でしたが、あとチョットだけハンドル狭くてシート高が低くてハイギアードだったらなぁなんて思いました。停車の度に足が突っ張っちゃうし、加速感有り過ぎで忙しなく感じちゃうんですよね。大丈夫の可能性は△です。結局、短足を恨んでみたり「歳は取りたくないもんですな」とふてくされてみたりの私でした。そして帰り道、W800に乗って「加速しない！」だの「ハンドリングが悪い！」だの愛車の悪いところを再認識する羽目に。でもコンパクトなポジションと心地の良いサウンドで緩～くゆったり乗るならコレですよね。
#バイクのある風景
#Z900RS
#フォトコンテスト
#バイクと富士山
#W800
