
自爆王
▼所有車種
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- CB1000 SUPER FOUR
還暦を迎えました!
バイクは16歳から乗り続けてますが何時まで所持か・・・。
ショートツーリングをメインで楽しんでます。
よろしくお願い致します。
バイク歴
・ヤマハ「GT80」ミニトレ
・スズキ「GS400」
・ホンダ「ST50」ダックス
・ホンダ「CF50」シャリー
・ホンダ「VT250F」
・ホンダ「CR125」
・ホンダ「FTR250」
・ホンダ「CB400SF」
・ホンダ「CB1000SF」
・ホンダ「CRM250R」
・ホンダ「CBR954RR」
・ホンダ「CB1000SF」
・タイホンダ「I-Con」









メンテナンス作業は基本的に自分で行います!
#キャブオーバーホール
#FCR
#貼り付き
#キャブセッティング
関連する投稿
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GOOSE 250
04月12日
40グー!
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました!同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
#FCR #単気筒 #キャブレター調整 #ボコつき#goose250 #Goose350 #グース250 #グース350 #加速ポンプ #カフェレーサー #diy #鈴菌 #バイク好き
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GN125
2024年12月26日
57グー!
買ってから1ヶ月だいぶ変わったな😂
最初はマルゾッキモドキサスと三段だけ、マーシャルヘッドライトに交換して、風防がついて、ホイール変わって、テールはZ2テール黄ばみ。
メーター総取替、ウオタニSP2、FCR28。
仕様コロコロ変えるのが好きなので変更後も是非とも宜しくお願い致します😊🫶
ザリ乗ってた時からお前はスズキの印象しかないってよく言われてます。
125ccは単気筒は、弄りやすいし、乗りやすさも抜群。
最高のおもちゃです🙌
#gn125 #GN125-2F #SUZUKI #125cc #マルゾッキ #マーシャル #風防 #旗棒#三段シート #ウオタニsp2 #fcr -
GN125
2024年12月25日
32グー!
メリークリスマス🎄
今から走りに行くので、それまで今日も作業してました!
①フォークオイル交換&フォークブーツ取り付け。
購入時車体は綺麗でしたが、やはりフォークのOHはしていなかったようで、案の定ドブ川の臭いのオイルが出てきました。
カラーのカットでローダウンの予定でしたが、前下がりになりすぎる気がしましたので、今回は未施行。
フォークブーツつけたおかげが旧車感増しましたね!!
②旗棒取り付け。
今回は48センチ?のSサイズのものをチョイス。
正直70センチでもよかったかも。
仕様変更したら外すかも?😅
③FCR加速ポンプキャンセル&セッティング。
加速ポンプがどうにも邪魔してるようで、なかなかセッティング出ませんでしたので、ロッド抜いてキャンセルしてみました。
MJ110、SJ42 PSとASは忘れました。
ニードルをよくわからん純正から90GTTに変更。
クリップ位置下から4段目。
まだ5.6000回転あたりに谷があるのでクリップ位置探ってみます。
MJも112でもいいかもしれない。
そんな感じで昼から今までの作業でした😇
#gn125 #125cc #SUZUKI #旧車風カスタム #fcr
#ウオタニsp2