モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub C125)

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    9月14日の誕生日(発売日)のホンダ #スーパーカブC125 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

    ～車両プロフィール～
    2017年の第45回東京モーターショーに展示されたコンセプトモデル「スーパーカブC125」は、1958年発売の初代スーカーカブこと「C100」を現代に蘇らせたかのようなスタイルで大きな話題をさらった。
    東京モーターショーのあとに開催されたEICMA2017（ミラノショー）にも展示され、翌2018年3月のモーターサイクルショー（大阪・東京）では、一歩進んで「市販予定車」として登場。
    そして、その年の6月、いよいよ市販モデルが発表された（発売は2018年9月）。

    外観こそ、60年前のモデルをイメージさせるものだが、機能は2010年代後半のもの。
    スマートキーシステム（キーを持っているだけでエンジン始動が可能）が採用され、メーター中央にはギアポジションも表示されていた。
    エンジンは、124ccの空冷4スト単気筒OHCで、グロム（MSX125）やモンキー125と同じ系統のユニットだった。
    4速リターンミッション、前輪にはディスクブレーキを採用していた。

    2020年6月には、派生車種としてCT125が登場した。
    2021年9月にモデルチェンジを受け、同年3月に登場していた三世代目のグロム（JC92）と同系の新型エンジンを搭載。
    ボア×ストロークが従来よりもロングストローク型のもので、実排気量は123ccとなった。

    前輪にABSが標準装備されたことも含めて、日本国内における平成32年（令和2年）規制に適合するのが主目的だった。
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    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

    ※画像は@54895 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

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