BMW R100Rの買取相場

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R100R

R100Rの買取相場

39.1万円96.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

R100Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
R100R
96.6万円
96.2万円
+0.4万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
96.6万円
96.2万円
+0.4万円
1001km~5000km
94.7万円
94.3万円
+0.4万円
5001km~10000km
91.2万円
90.8万円
+0.4万円
10001km~15000km
87.3万円
87.0万円
+0.3万円
15001km~20000km
83.4万円
83.2万円
+0.2万円
20001km~30000km
77.6万円
77.4万円
+0.2万円
30001km~40000km
69.8万円
69.7万円
+0.1万円
40001km~50000km
62.0万円
62.1万円
-0.1万円
50001km~
58.1万円
58.3万円
-0.2万円

R100Rの車両プロフィール

1991年に誕生したロードスターは、R100GSとパワーユニットやフレーム、BMW Motorradパラレバー・サスペンション、クロス・スポーク・ホイールなどを共通とするオンロード・モデル。当時の最新技術を投入しながら「ベーシック、スタンダード、クラシック」といった親しみやすいスタイリングで、GS系エンジンのシリンダヘッドカバーには丸型のクラシック・タイプを装着している。フロントフォークにはスタビライザーを装備し、プログレッシブ・レートのスプリングを内蔵することで素直なハンドリングを実現。GS譲りの豊かな低速トルクに、オンロードにおける加速時の滑らかさ、必要に応じて発揮される十分なパワー、それを受け止める足回りなど、真のスタンダードと呼べる仕上がり、完成度の高さが伺える。日本向けには特別標準装備品としてエンジンガード、インテグラル・バック・ブラケットなどがある。

カタログ、スペック情報

1996年 R100R 海外メーカーモデル
1995年 R100R 海外メーカーモデル
1994年 R100R 海外メーカーモデル
1993年 R100R 海外メーカーモデル
1992年 R100R 海外メーカーモデル
1991年 R100R 海外メーカーモデル
BMW | 1996年 R100R 海外メーカーモデル
基本スペック
タイプグレード名
R100R
発売年
1996
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2210
全幅 (mm)
1000
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1495
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
218
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
水平対向(ボクサー)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
980
カム・バルブ駆動方式
OHV
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
70.6
圧縮比(:1)
8.5
最高出力(kW)
44
最高出力(PS)
60
最高出力回転数(rpm)
6500
最大トルク(N・m)
76
最大トルク回転数(rpm)
3750
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
24
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
乾式・単板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
シャフト
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
パラレバー・スイングアーム式
タイヤ(前)
110/80-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)速度記号
V
タイヤ(後)
140/80-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)速度記号
V
タイプグレード名
R100R
発売年
1996
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2210
全幅 (mm)
1000
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1495
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
218
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
水平対向(ボクサー)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
980
カム・バルブ駆動方式
OHV
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
70.6
圧縮比(:1)
8.5
最高出力(kW)
44
最高出力(PS)
60
最高出力回転数(rpm)
6500
最大トルク(N・m)
76
最大トルク回転数(rpm)
3750
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
24
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
乾式・単板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
シャフト
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
パラレバー・スイングアーム式
タイヤ(前)
110/80-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)速度記号
V
タイヤ(後)
140/80-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)速度記号
V
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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