ハーレーダビッドソン RH975 ナイトスターの買取相場

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RH975 ナイトスター

RH975 ナイトスターの買取相場

31.6万円76.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

RH975 ナイトスターの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
76.4万円
76.4万円
±0.0万円
1001km~5000km
74.0万円
73.9万円
+0.1万円
5001km~10000km
69.6万円
69.4万円
+0.2万円
10001km~15000km
64.8万円
64.4万円
+0.4万円
15001km~20000km
60.0万円
59.4万円
+0.6万円
20001km~30000km
52.8万円
52.0万円
+0.8万円
30001km~40000km
43.1万円
42.0万円
+1.1万円
40001km~50000km
33.5万円
32.0万円
+1.5万円
50001km~
28.7万円
27.0万円
+1.7万円

RH975 ナイトスターの車両プロフィール

2010年代前半まで生産されたXL1200Nナイトスターの名称を継ぐかたちで、2022年の新型モデルとして登場したのが、RH975ナイトスター(NIGHTSTER)だった。2021年から、スポーツスター系モデルの水冷エンジン化が始まっており、1250ccのレボリューションマックス1250Tを搭載したスポーツスターS(RH1250S)が登場済み。それに続いたのが、レボリューションマックス975T(975cc)を搭載したナイトスター(RH975)ということになった。エンジンモードは3種から選択可能で、ABSやコーナリングタイプのトラクションコントロール、バックトルクリミッター(ドラッグトルクスリップコントロール)を搭載。LED式の丸型ヘッドライトには、ミニカウルがセットされており、その内側の丸型速度計には、燃料計なども表示していた。ホイールサイズは前19/後16インチで、6速ミッション、ベルトドライブ。スポーツスターSとは異なるリアのツインショックは、空冷時代のスポーツスターを思わせた。2023年モデルで小変更を受け、ミニカウルが外されて、よりスタンダードなスポーツモデルらしさが特徴となった。これは、2023年モデルでナイトスター・スペシャルが登場したことの影響だった。

カタログ、スペック情報

2023年 RH975 NIGHTSTER 海外メーカーモデル
2022年 RH975 NIGHTSTER 海外メーカーモデル
ハーレーダビッドソン | 2023年 RH975 NIGHTSTER 海外メーカーモデル
2023年モデルで、ナイトスター・スペシャルが登場したことで、ナイトスターは。、ベースモデルとして再定義されることになった。ミニカウルはなくなり、メーターはアナログ式となった。
基本スペック
タイプグレード名
RH975 NIGHTSTER
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2023
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2250
ホイールベース (mm)
1545
最低地上高 (mm)
110
シート高 (mm)
705
車両重量 (kg)
221
原動機型式
RevolutionMax975T
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
60
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
975
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
97
行程(ピストンストローク)(mm)
66
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
66
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
95
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
11.7
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.5
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
ベルト
キャスター角
30°
トレール量 (mm)
137
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
150/80B16
タイヤ(後)構造名
ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数
77
タイヤ(後)速度記号
H
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
タイプグレード名
RH975 NIGHTSTER
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2023
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2250
ホイールベース (mm)
1545
最低地上高 (mm)
110
シート高 (mm)
705
車両重量 (kg)
221
原動機型式
RevolutionMax975T
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
60
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
975
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
97
行程(ピストンストローク)(mm)
66
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
66
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
95
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
11.7
燃料(種類)
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エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.5
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リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
ベルト
キャスター角
30°
トレール量 (mm)
137
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
150/80B16
タイヤ(後)構造名
ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数
77
タイヤ(後)速度記号
H
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
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バイク買取、査定の流れ

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  1. 01
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事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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