ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGTの買取相場

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コンチネンタルGT

コンチネンタルGTの買取相場

26.4万円69.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

コンチネンタルGTの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
69.7万円
69.8万円
-0.1万円
1001km~5000km
68.1万円
68.1万円
±0.0万円
5001km~10000km
65.1万円
65.1万円
±0.0万円
10001km~15000km
61.7万円
61.7万円
±0.0万円
15001km~20000km
58.4万円
58.3万円
+0.1万円
20001km~30000km
53.4万円
53.2万円
+0.2万円
30001km~40000km
46.7万円
46.5万円
+0.2万円
40001km~50000km
40.0万円
39.7万円
+0.3万円
50001km~
36.7万円
36.3万円
+0.4万円

カタログ、スペック情報

2015年 Continental GT 海外メーカーモデル
2014年 Continental GT 海外メーカーモデル
2013年 Continental GT 海外メーカーモデル
ロイヤルエンフィールド | 2015年 Continental GT 海外メーカーモデル
為替変動による価格改定を行った。
基本スペック
タイプグレード名
Continental GT
モデルチェンジ区分
その他
発売年
2015
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2060
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1360
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
800
乾燥重量 (kg)
184
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
535
カム・バルブ駆動方式
OHV
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
87
行程(ピストンストローク)(mm)
90
圧縮比(:1)
8.5
最高出力(kW)
21.4
最高出力回転数(rpm)
5100
最大トルク(N・m)
44
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
100/90-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
130/70-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイプグレード名
Continental GT
モデルチェンジ区分
その他
発売年
2015
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2060
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1360
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
800
乾燥重量 (kg)
184
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
535
カム・バルブ駆動方式
OHV
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
87
行程(ピストンストローク)(mm)
90
圧縮比(:1)
8.5
最高出力(kW)
21.4
最高出力回転数(rpm)
5100
最大トルク(N・m)
44
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
100/90-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
130/70-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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買取相場 :

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9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

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FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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49.5万円117.2万円
スヴァルトピレン250
ハスクバーナ
スヴァルトピレン250
1.8万円37.9万円
CRF250L
ホンダ
CRF250L
9.4万円41.6万円
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