カワサキ W175の買取相場

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W175

W175の買取相場

25万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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W175の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
25.0万円
24.5万円
+0.5万円
1001km~5000km
23.7万円
23.3万円
+0.4万円
5001km~10000km
21.5万円
21.1万円
+0.4万円
10001km~15000km
19.1万円
18.7万円
+0.4万円
15001km~20000km
16.7万円
16.3万円
+0.4万円
20001km~30000km
13.0万円
12.7万円
+0.3万円
30001km~40000km
8.2万円
7.8万円
+0.4万円
40001km~50000km
3.3万円
3.0万円
+0.3万円
50001km~
0.8万円
0.5万円
+0.3万円

W175の車両プロフィール

インドネシア市場向けに販売されている、177cc空冷単気筒エンジンを搭載したトラディショナルスタイルのスポーツモデル。日本国内でのWシリーズは、2016年に生産が終ったW800で途切れているが(W800は2019年に復活した)、単気筒ではあるものの、インドネシアでWシリーズが継続されていることになっていた。ベーシックモデルのW175と、シート形状などが異なるスペシャルエディション(W175SE)がラインナップされた。のちに、カフェレーサースタイルも設定された(W175 CAFE)。余談ながら、日本で販売されていたエストレヤ(1992-2017)は、日本でカタログ落ちした後も、インドネシアにおいてW250名義でラインナップされていた。

カタログ、スペック情報

2019年 W175 CAFE 海外向けモデル
2018年 W175 SE 海外向けモデル
2018年 W175 海外向けモデル
カワサキ | 2019年 W175 CAFE 海外向けモデル
W175をベースに、メーターバイザーやツートーンのカフェスタイルシートを装備。リアフェンダーも浅いタイプに変更されていた。
基本スペック
タイプグレード名
W175 CAFE
モデルチェンジ区分
追加
発売年
2019
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
1940
全幅 (mm)
765
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1275
最低地上高 (mm)
165
車両重量 (kg)
126
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
177
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
65.5
行程(ピストンストローク)(mm)
52.4
圧縮比(:1)
9.1
最高出力(kW)
9.6
最高出力(PS)
13
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
13.2
最大トルク(kgf・m)
1.3
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VM24
燃料タンク容量 (L)
13.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.667
2次減速比
2.333
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
35
フレーム型式
セミダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
30
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
80/100-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
46
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
100/90-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
55
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
タイプグレード名
W175 CAFE
モデルチェンジ区分
追加
発売年
2019
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
1940
全幅 (mm)
765
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1275
最低地上高 (mm)
165
車両重量 (kg)
126
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
177
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
65.5
行程(ピストンストローク)(mm)
52.4
圧縮比(:1)
9.1
最高出力(kW)
9.6
最高出力(PS)
13
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
13.2
最大トルク(kgf・m)
1.3
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VM24
燃料タンク容量 (L)
13.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.667
2次減速比
2.333
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
35
フレーム型式
セミダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
30
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
80/100-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
46
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
100/90-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
55
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
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  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
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  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
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    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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FAQ

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代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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