カワサキ Z900RSカフェの買取相場

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Z900RSカフェ

Z900RSカフェの買取相場

38万円116.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

Z900RSカフェの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BL-ZR900K
107.8万円
108.0万円
-0.2万円
2BL-ZR900C
109.4万円
110.1万円
-0.7万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
116.8万円
116.8万円
±0.0万円
1001km~5000km
114.5万円
114.5万円
±0.0万円
5001km~10000km
110.4万円
110.3万円
+0.1万円
10001km~15000km
105.9万円
105.7万円
+0.2万円
15001km~20000km
101.4万円
101.1万円
+0.3万円
20001km~30000km
94.5万円
94.1万円
+0.4万円
30001km~40000km
85.5万円
84.9万円
+0.6万円
40001km~50000km
76.4万円
75.6万円
+0.8万円
50001km~
71.9万円
71.0万円
+0.9万円

カワサキ Z900RSカフェの特長と買取相場の傾向

カワサキ Z900RSカフェは、ローマウントされたハンドルが特長的な「カフェレーサースタイル」のビッグバイク。1960年代のイギリスで、カフェの周辺を走行するストリートレースに用いられていた、カスタムバイクのルックを受け継いでいます。
前傾姿勢で乗るスタイリッシュさに加え、どこかアウトローな雰囲気があるのもカワサキ Z900RSカフェならではの魅力。ビキニカウルやシングルシート風の段付きシートが、トラディショナルなルックをさらに強調しています。
エンジンには、カワサキ伝統の水冷式並列4気筒式が搭載されており、なめらかな走り心地を実現。また、サウンドチューニングされたエキゾーストサウンドが、バイク好きの心を揺さぶります。さらに、KTRC(カワサキトラクションコントロール)を搭載しているため、滑りやすい路面でも安定して走行できます。
コーナリング時のトラクションを楽しみたい場合は、介入の低いモードも選択でき、自分好みのライディングが可能です。高精度な電子制御により、エンジンマネジメントが最適化され、燃費性能も向上。初期モデルからABS、LEDヘッドライト、ETC車載器が標準搭載されているのも魅力です。
買取相場は33.3万円~113.5万円(2024年9月8日時点)。高値で買い取ってもらえる可能性のある人気モデルの一つといえるでしょう。

カワサキ Z900RSカフェを高く買い取ってもらうためのポイント

カワサキ Z900RSカフェを少しでも高く買い取ってもらうために、押さえておきたいポイントを紹介します。

ポイント1:グレード

バイクは通常、グレードによって買取価格が変わりますが、カワサキ Z900RSカフェのグレードは1種類のため、グレードによる価格差を気にする必要はありません。全モデルに水冷式並列4気筒エンジンを搭載しているほか、ABSやトラクションコントロールシステムといった基本的な装備も変わらず維持されています。モデルチェンジも基本的にカラーバリエーションの変更に留まっているため、査定ではおもに年式や走行距離、バイクの扱い方など、バイクそのもののポテンシャルが重視されます。
特に、2023年モデルは令和2年の排出ガス規制に適合しており、比較的新しいこともあって買取価格にプラスの影響があるかもしれません。

ポイント2:年式・走行距離

バイクは精密機械であり、長く乗り続けるとどうしても劣化してしまいます。そのため、年式が古いものや走行距離が長いものになると、買取価格が安くなる傾向です。売却を考えているなら、少しでも早く査定に出すのが高く売るためのポイントです。
ただし、バイクの買取価格は人気によっても変化します。年式の古いものや走行距離が長いものでも人気モデルであれば、高く買い取ってもらえるケースもあります。

ポイント3: ボディカラー

ボディカラーが買取価格に影響する場合もあります。カワサキ Z900RSカフェはカラーチェンジを重ねていますが、全体として「カワサキカラー」といわれるグリーン×黒系カラーが多く採用されているのが特長です。そのほかにも、グレーやグレイッシュブルー、ブラウンのグラデーションカラーであるエボニー、そしてブラックなどのバリエーションが販売されています。
黒系やカワサキカラーは特に人気があり、買取価格も高くなりやすいとされています。一方で、ピンク系やパープル系といった、どちらかといえばカスタムカラーなどでよく見られる派手な色味は、買取価格も低くなる傾向です。

ポイント4:純正パーツを付けておく

バイクを高く買い取ってもらうためには、純正パーツに戻しておくことも大切です。パーツには好みがあるため、たとえ人気ブランドのパーツを取り付けていても、査定価格が高くなるケースはほとんどありません。むしろ、マイナス査定になる可能性もあるため、純正パーツを保有している場合は、元に戻してから査定を受けましょう。
自分でパーツを交換するのが難しい場合は、無理に交換せず、純正パーツを付属品として査定に出すのもポイントです。

ポイント5:キズや凹みを無理に修理しない

小さなキズや凹みなら自分で直せると考える方もいるかもしれません。しかし、素人が無理に直そうとすれば、キズや凹みが悪化したり塗装が剥げたりするリスクがあります。そうなれば、査定価格が下がり、何もしなかった場合よりかえって買取価格が安くなる可能性があります。
キズや凹み具合によっては、プロに修理してもらってから査定に出す、などの方法もありますが、修繕費用が買取価格の上昇分を上回る場合がほとんどです。多少のキズであれば買取価格に大きく影響しない場合が多いので、無理に修理せず、そのままの状態で査定を受けるのが賢明です。

ポイント6:査定前に洗車しておく

査定を受ける前には、できるだけバイクをきれいな状態に整えておきましょう。丁寧に洗車をしておくと大事にされていたなどの印象を与え、査定価格も高くなる可能性があります。
洗車の際は、部位ごとに道具を使い分け、余計なキズなどが付かないように注意します。ボディにはやわらかめのスポンジを使用し、足回りはブラシなどで細部まで丁寧に洗うことが大切です。最後はワックスをかけて仕上げておきましょう。また、スムーズにエンジンがかかるかもチェックしておくと安心です。

カタログ、スペック情報

2025年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2024年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2023年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2022年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2021年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2020年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2019年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
2018年 Z900RS CAFE 国内向けモデル
カワサキ | 2025年 Z900RS CAFE 国内向けモデル 8BL-ZR900K
Z900RSカフェは、Z900RSをベースに、ビキニカウルとローポジションのハンドル、ソロタイプに見える専用シートを採用した、カフェレーサー・スタイルが特徴。その2025年モデルは、カラー変更のみで、2023年と2024年はは同じカラーングだったので、2年ぶりの新カラー採用となった。タンク横エンブレムが、大文字で表記される古いタイプのものに変更された。※ABS装着・ETC2.0車載器標準装備。カワサキケアモデル。(マーケットコード:ZR900LSFAN/発売日:2024年9月1日)
基本スペック
タイプグレード名
Z900RS CAFE
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-ZR900K
発売年
2024
発売月
9
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
845
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1470
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
820
車両重量 (kg)
217
最小回転半径(m)
2.9
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
28.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
18.8
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
ZR900BE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
948
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
73.4
行程(ピストンストローク)(mm)
56
圧縮比(:1)
10.8
最高出力(kW)
82
最高出力(PS)
111
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(N・m)
98
最大トルク(kgf・m)
10
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
484.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.627
2次減速比
2.800
変速比
1速 2.916/2速 2.058/3速 1.650/4速 1.409/5速 1.222/6速 0.966
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25.0°
トレール量 (mm)
98
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
140
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:ETC
タイプグレード名
Z900RS CAFE
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-ZR900K
発売年
2024
発売月
9
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
845
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1470
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
820
車両重量 (kg)
217
最小回転半径(m)
2.9
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
28.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
18.8
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
ZR900BE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
948
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
73.4
行程(ピストンストローク)(mm)
56
圧縮比(:1)
10.8
最高出力(kW)
82
最高出力(PS)
111
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(N・m)
98
最大トルク(kgf・m)
10
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
484.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.627
2次減速比
2.800
変速比
1速 2.916/2速 2.058/3速 1.650/4速 1.409/5速 1.222/6速 0.966
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25.0°
トレール量 (mm)
98
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
140
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:ETC
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83.6万円
〜 151.0万円
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〜 39.9万円
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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
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必要書類の準備方法がわかりません。
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