カワサキ Ninja 250Rの買取相場

TOP > 買取相場 > カワサキ > 126〜250cc > Ninja 250R
Ninja 250R

Ninja 250Rの買取相場

23.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

Ninja 250Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
EX250K
23.3万円
22.6万円
+0.7万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
23.3万円
22.6万円
+0.7万円
1001km~5000km
22.0万円
21.3万円
+0.7万円
5001km~10000km
19.6万円
19.1万円
+0.5万円
10001km~15000km
17.0万円
16.6万円
+0.4万円
15001km~20000km
14.4万円
14.1万円
+0.3万円
20001km~30000km
10.5万円
10.4万円
+0.1万円
30001km~40000km
5.2万円
5.4万円
-0.2万円
40001km~50000km
算出不可
0.4万円
算出不可
50001km~
算出不可
算出不可
算出不可

カワサキ Ninja 250Rの特長と買取相場の傾向

カワサキ Ninja 250Rは、2008年に発表された250㏄スポーツバイクモデルです。名前の「Ninja(ニンジャ)」は「忍者」に由来しており、カワサキのスポーツバイクに冠せられる伝統的なペットネームです。1984年に初登場した元祖GPZ900R以来、数多くのモデルに採用されてきました。
2000年代に入り、排気ガス規制の影響でミドルクラスの投入が著しく減少するなかで、カワサキが満を持して発表したのがNinja 250Rです。ただし、このモデルは東南アジアなど世界各国を対象とした世界戦略車で、日本国内向けに企画されたわけではありませんでした。タイで生産されており、海外仕様車のモデルも存在します。
そのような背景を持つカワサキ Ninja 250Rは、249㏄水冷4ストローク並列2気筒のパラレルツインエンジンを搭載。スポーツテイストを感じさせるデュアルヘッドライトや、前後のタイヤに目立つ290mmのペタルディスク、サイドに入った「Ninja」の書体など、カワサキならではの「スポーツテイスト」を感じさせるデザインが特長的です。
また、外装に覆われたフルカウルスポーツモデルでありながら、中低速重視のスロットルレスポンスの良さや軽快なハンドリングなど、総合的な魅力から人気に火が点いたといえます。
2008年の初代モデル以降、カラーチェンジやスペシャルエディションの発表などを重ね、2013年に現行モデルのNinja 250に引き継がれる形で販売終了となりました。
初代モデルの新車価格は49.8万円でしたが、買取価格の相場は~24.4万円(2024年8月30日時点)程度とみられます。ただし、査定にはさまざまな条件が関係するため、大きく変動する可能性があります。

カワサキ Ninja 250Rを高く買い取ってもらうためのポイント

バイクを希望する価格で売るためには、査定にかかわるいくつかのポイントを知っておくことが重要です。ここでは、カワサキ Ninja 250Rをより高く売却するための基礎知識とポイントを紹介します。

ポイント1:グレード

カワサキ Ninja 250Rは、2008年から2012年の販売期間中、大きなモデルチェンジはなく、2011年モデルでメーターパネルが変更された程度です。また、年式ごとにグレードが異なるモデルも発表されていません。
ただし、デザインやカラーリングが異なる「スペシャルエディション」が数多くリリースされており、人気のあるバージョンは高値が付く可能性があります。
マシンの特長を活かし、日頃のメンテナンスを徹底しておくことが高額買取のポイントといえます。

ポイント2:年式

カワサキ Ninja 250Rは、2008年の初代モデル以降、毎年カラーチェンジを行ない、2009年式から最終モデルの2012年式までが販売されました。
ただし、グレードのところでも触れたように、2011年モデルでメーターデザインが変更された以外は大きなモデルチェンジはなく、型式もJBK-EX250Kのままでした。
年式による買取価格に極端な差はないようですが、2011年式はほかの年式よりやや高めの価格が付く傾向にあります。モデルチェンジがなかったとはいえ、年式ごとにカラーやデザインに違いがあるため、売却時には車体の個性を活かせるようクリーニングやメンテナンスを徹底しましょう。

ポイント3:走行距離

一般的に、走行距離はバイクの寿命を決める大きな要因の一つです。
カワサキ Ninja 250Rは、4ストロークエンジンを搭載しており、走行距離の限界は10万㎞ともいわれます。しかし、250㏄クラスの中型バイクの一般的な寿命は、5~8万km程度が目安です。
走行距離が短いほど買取額は高くなり、5,000㎞までであれば高額査定になりやすく、1万㎞増えるごとに買取価格は下がる傾向にあります。
ただし、走行距離が長い場合でも、日頃のメンテナンスや普段の乗り方次第で寿命は大きく変わります。メンテナンスをしっかり行なっていれば、走行距離が多くても高額買取につながる可能性もあるでしょう。

ポイント4:ボディカラー

カワサキ Ninja 250Rは、年式ごとに個性的なカラーリングやデザインが楽しめるバイクです。
2008年の初代モデルは「ライムグリーン」「エボニー」「キャンディプラズマブルー」の3色展開。翌2009年式では「ライムグリーン」に新色の「メタリックディアブロブラック」「サンビームレッド」を加えたラインナップに変更されました。
2010年式では「ライムグリーン」「エボニー」「メタリックアイランドブルー」、2011年式では「エボニー」「メタリックインペリアルブルー」、2012年式では「ライムグリーン」「メタリックスパークブラック」「パッションレッド」と各年で異なるボディカラーが楽しめます。
また、2009年以降は毎年、カラーやデザインの異なるスペシャルエディションも発表され、豊富なバリエーションがカワサキ Ninja 250Rの大きな魅力といえるでしょう。
ボディカラー別の買取価格では、ブルー系がやや高額で取引される傾向があり、ブラック系・グリーン系もそれに続きます。
特長的なボディカラーを活かして高額査定を狙うためにも、洗車・サビ取りなど、こまめなメンテナンスを心がけてください。

カタログ、スペック情報

2012年 Ninja 250R Special Edition
2012年 Ninja 250R
2012年 Ninja 250R
2011年 Ninja 250R Special Edition
2011年 Ninja 250R Special Edition
2011年 Ninja 250R
2010年 Ninja 250R Special Edition
2010年 Ninja 250R Special Edition
2010年 Ninja 250R
2009年 Ninja 250R Special Edition
2009年 Ninja 250R
2008年 Ninja 250R
カワサキ | 2012年 Ninja 250R Special Edition JBK-EX250K
キャンディバーントオレンジのグラフィックを配したスペシャルエディションを追加発売。性能、諸元に変更はない。
基本スペック
タイプグレード名
Ninja 250R Special Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
JBK-EX250K
発売年
2012
発売月
7
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
715
全高 (mm)
1110
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
車両重量 (kg)
168
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
EX250KE
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
248
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
62
行程(ピストンストローク)(mm)
41.2
圧縮比(:1)
11.6
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
8500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
680.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8E
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
3.086
2次減速比
3.071
変速比
1速 2.600/2速 1.789/3速 1.409/4速 1.160/5速 1.000/6速 0.892
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
26
トレール量 (mm)
82
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
62
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H7
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
Ninja 250R Special Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
JBK-EX250K
発売年
2012
発売月
7
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
715
全高 (mm)
1110
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
車両重量 (kg)
168
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
EX250KE
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
248
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
62
行程(ピストンストローク)(mm)
41.2
圧縮比(:1)
11.6
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
8500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
680.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8E
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
3.086
2次減速比
3.071
変速比
1速 2.600/2速 1.789/3速 1.409/4速 1.160/5速 1.000/6速 0.892
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
26
トレール量 (mm)
82
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
62
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H7
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

カワサキ バルカン400ドリフター 買取相場 :
16.8万円
〜 51.9万円
カワサキ KDX125SR 買取相場 :
9.4万円
〜 26.2万円
カワサキ ER−4n 買取相場 :
2.8万円
〜 31.6万円
カワサキ ZZ−R1100 買取相場 :
8.5万円
〜 64.7万円
カワサキ Z H2 SE 買取相場 :
66.9万円
〜 156.2万円
カワサキ バルカン400クラシック 買取相場 :
20.1万円
〜 55.2万円
カワサキ 750SS 買取相場 :
98.5万円
〜 326.5万円
カワサキ ZEPHYR550 買取相場 :
22.5万円
〜 90.2万円
カワサキ KLX150BF 買取相場 :
〜 26.2万円
カワサキ Ninja H2 SX 買取相場 :
77.0万円
〜 152.3万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

モンキー
ホンダ
モンキー
5万円47.7万円
CT125ハンターカブ
ホンダ
CT125ハンターカブ
3.2万円34万円
ADV150
ホンダ
ADV150
6.8万円35.8万円
JOG ZR
ヤマハ
JOG ZR
0.9万円12.3万円
シグナス グリファス
ヤマハ
シグナス グリファス
4.8万円23.5万円
RH975 ナイトスター
ハーレーダビッドソン
RH975 ナイトスター
31.6万円76.4万円
GSX−R125
スズキ
GSX−R125
21.9万円
クロスカブ110
ホンダ
クロスカブ110
3.7万円25万円
モンキー
ホンダ
モンキー
5万円47.7万円
CT125ハンターカブ
ホンダ
CT125ハンターカブ
3.2万円34万円
ADV150
ホンダ
ADV150
6.8万円35.8万円
JOG ZR
ヤマハ
JOG ZR
0.9万円12.3万円
シグナス グリファス
ヤマハ
シグナス グリファス
4.8万円23.5万円
RH975 ナイトスター
ハーレーダビッドソン
RH975 ナイトスター
31.6万円76.4万円
GSX−R125
スズキ
GSX−R125
21.9万円
クロスカブ110
ホンダ
クロスカブ110
3.7万円25万円
TOP > 買取相場 > カワサキ > 126〜250cc > Ninja 250R
ページトップへ