カワサキ ZRX400の買取相場

TOP > 買取相場 > カワサキ > 251〜400cc > ZRX400
ZRX400

ZRX400の買取相場

19.1万円78.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ZRX400の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZR400E
78.6万円
77.7万円
+0.9万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
78.6万円
81.6万円
-3.0万円
1001km~5000km
77.0万円
80.0万円
-3.0万円
5001km~10000km
74.1万円
77.1万円
-3.0万円
10001km~15000km
70.9万円
73.8万円
-2.9万円
15001km~20000km
67.7万円
70.6万円
-2.9万円
20001km~30000km
62.9万円
65.7万円
-2.8万円
30001km~40000km
56.5万円
59.2万円
-2.7万円
40001km~50000km
50.0万円
52.7万円
-2.7万円
50001km~
46.8万円
49.5万円
-2.7万円

カワサキZRX400の特徴と買取相場の傾向

1994年に登場したZRX400は、ZZR400から引き継いだ399cc水冷直列4気筒エンジンを搭載したスポーツネイキッドバイクです。それ以前の人気モデル、ゼファー400が空冷4気筒だったのに対し、水冷エンジンを採用して高いパフォーマンスを強調していました。アクセルを開けたときの排気音や加速性、操作性能、シート下の大容量収納などが魅力です。
ZRXシリーズには、大排気量のZRX1100やその後継のZRX1200Rもありますが、400ccのZRXは1996年に登場したZRX1100よりも早く市場に投入されました。1995年にはビキニカウルを外し、丸型ヘッドライトを採用したZRX-Ⅱが発売され、ネイキッドバイクらしいシンプルなデザインで人気を集めます。
シリーズはそのあとも2つのラインで展開され、排ガスや騒音規制対応、マイナーチェンジを経ながらも、大幅なモデルチェンジは行なわれませんでした。そして2008年3月にカラーバリエーションの追加を最後に、ZRX-Ⅱとともに生産終了しました。
カワサキZRX400の買取相場は、車両の年式や状態にもよりますが、30.4万円~91.6万円となっています(2024年8月30日時点)。

カワサキZRX400の買取価格が高くなるポイント

少しでも高い買取価格を付けてもらうには、査定時にチェックされるポイントを知っておくことが大切です。カワサキZRX400買取査定額に関わるおもな5ポイントを解説します。

ポイント1:モデル

カワサキZRX400は、大排気量バイクと同じくらいの大きさと重さが特徴でもあります。取り回しに苦労する人もおり、足つき性が向上した2005年以降のモデルが人気です。
また、ZRX400、ZRXーⅡともに初期モデルの人気も高く、車両の状態が良ければ高価買取につながる可能性があります。

ポイント2:年式

年式は買取価格に大きく影響します。新しい年式のモデルは、パーツの消耗が少なく、全体的なコンディションが良好であることが多いため、高値で買取されやすいです。
一方で、古い年式でも希少価値が高い場合や、人気のある年式であれば、高い査定額が期待できることもあります。また、保存状態が良ければ年式が古くても高く評価されることがあります。
ZRX400の場合も、初期の1994年式と最後の2008年式を比較すれば2008年のほうが高値になりやすいといえますが、年式が決定要因となってはいません。

ポイント3:カラー

バイクのカラーも査定に影響を与える要素の一つです。カワサキZRX400では、カワサキを象徴するライムグリーンや、ブラック系のカラーが人気です。

ポイント4:走行距離

一般的に走行距離が少ないバイクは、エンジンやその他のパーツの消耗が少なく、買取価格が高くなりやすいです。
カワサキZRX400の場合、特に5,000km以下の走行距離であれば、かなりの高評価が期待できます。一方で、走行距離が長い場合でも、しっかりとしたメンテナンス履歴があると、その点がプラス要素として評価されることもあります。
走行距離と年式の関係も重要です。カワサキZRX400は生産終了から15年以上経つ古いモデルであり、それなのに走行距離が極端に短いとエンジンをかけていない期間が長いと判断され、低評価につながる場合もあります。やはり定期的なメンテナンスが欠かせません。

ポイント5:コンディション

エンジンやブレーキ、タイヤなど、バイクの各パーツが良好な状態であるほうが、高価買取につながるといえます。生産終了から15年以上経っているカワサキZRX400は、年式が古く、その分各パーツも劣化していることは否めません。だからこそ、エンジンが正常にかかるか、異音はしないか、大きなキズやワレがないかなどが重要になります。修復歴がある場合はきちんと申告しましょう。

カワサキZRX400をより高く売るために意識すること

カワサキZRX400の買取価格を少しでも高くするために、意識したいポイントをご紹介します。

定期的なメンテナンスをしっかり行なう

バイクのメンテナンスは、買取価格を高めるための基本です。エンジンオイルやフィルターの交換、タイヤの摩耗具合、ブレーキの状態など、重要な部分のメンテナンスをしっかり行なっている車両が、高価買取につながりやすいといえます。
特にカワサキZRX400は生産終了から15年以上経過しているため、こまめにメンテナンスをして良い状態を維持しましょう。点検整備記録簿をしっかり保管しておくと、査定時に信頼性が増します。

外観を美しい状態にする

バイクの外観も査定に大きな影響を与えます。洗車やワックスがけをこまめに行ない、キズやサビを防ぐことが重要です。乗っていない間は車庫に格納したりカバーを利用したりと、雨風や日差し、ホコリなどからバイクを守りましょう。
車体にキズがあると査定額が下がるのではないかと不安になるかもしれませんが、小さなキズや凹みはそのままで査定に出すことをおすすめします。自分で直そうとして悪化させてしまうリスクがありますし、業者に依頼したところ査定額よりも高い費用がかかる可能性もあります。

カスタムパーツや付属品を査定に出す

一般的に、バイクの売却ではフルノーマルが好まれます。カスタムパーツを取り付けている場合は、純正パーツも一緒に用意しておくとよいでしょう。
また、オプションパーツや取扱説明書などの付属品の有無も査定に影響します。査定前に、愛車に関連するものを一式そろえておきましょう。

カタログ、スペック情報

2008年 ZRX 国内向けモデル
2008年 ZRX 国内向けモデル
2007年 ZRX 国内向けモデル
2007年 ZRX 国内向けモデル
2006年 ZRX 国内向けモデル
2005年 ZRX 国内向けモデル
2004年 ZRX ARK限定車 国内向けモデル
2004年 ZRX 国内向けモデル
2003年 ZRX 国内向けモデル
2001年 ZRX 国内向けモデル
2000年 ZRX 国内向けモデル
1999年 ZRX 国内向けモデル
1998年 ZRX 国内向けモデル
1996年 ZRX 国内向けモデル
1995年 ZRX 国内向けモデル
1994年 ZRX 国内向けモデル
カワサキ | 2008年 ZRX 国内向けモデル BC-ZR400E
400cc版ZRXの最終モデル。特にアナウンスはなかったが、モデルイヤー途中で投入された、このキャンディライムグリーンが実質上のファイナルカラーとなった。ZRXは、Z1000R(ローソンレプリカ)をイメージさせたので、ライムグリーンは、そんなZRXの最後の花道にふさわしいカラーリングだった。
基本スペック
タイプグレード名
ZRX
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BC-ZR400E
発売年
2008
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2075
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1135
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
105
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
187
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
36.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZX400KE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
57.5
行程(ピストンストローク)(mm)
38.5
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
39
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
547.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.441
2次減速比
2.800
変速比
1速 3.166/2速 2.125/3速 1.666/4速 1.375/5速 1.217/6速 1.083
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
105
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/60R18
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
67
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
ZRX
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BC-ZR400E
発売年
2008
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2075
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1135
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
105
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
187
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
36.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZX400KE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
57.5
行程(ピストンストローク)(mm)
38.5
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
39
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
547.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.441
2次減速比
2.800
変速比
1速 3.166/2速 2.125/3速 1.666/4速 1.375/5速 1.217/6速 1.083
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
105
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/60R18
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
67
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

カワサキ 350SS 買取相場 :
72.3万円
〜 210.8万円
カワサキ Z750FXIII 買取相場 :
67.7万円
〜 127.1万円
カワサキ バルカン1500ドリフター 買取相場 :
44.9万円
〜 98.3万円
カワサキ KS−II 買取相場 :
7.0万円
〜 23.4万円
カワサキ エストレヤRS 買取相場 :
3.9万円
〜 32.4万円
カワサキ バルカン1500 買取相場 :
10.8万円
〜 39.2万円
カワサキ W800 買取相場 :
19.0万円
〜 84.1万円
カワサキ エリミネーター125 買取相場 :
0.3万円
〜 19.0万円
カワサキ Z250SL 買取相場 :
〜 21.6万円
カワサキ Ninja ZX−11 買取相場 :
23.9万円
〜 64.7万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

CB125T
ホンダ
CB125T
27.2万円
スペイシー100
ホンダ
スペイシー100
10.3万円
TMAX560
ヤマハ
TMAX560
42.2万円94.1万円
C650GT
BMW
C650GT
26.6万円73.1万円
デイトナ675
トライアンフ
デイトナ675
20.9万円80.3万円
ディアベル1260S
ドゥカティ
ディアベル1260S
73万円173.5万円
アドレスV125S
スズキ
アドレスV125S
2.9万円14.1万円
CBR400R
ホンダ
CBR400R
9.2万円54.2万円
CB125T
ホンダ
CB125T
27.2万円
スペイシー100
ホンダ
スペイシー100
10.3万円
TMAX560
ヤマハ
TMAX560
42.2万円94.1万円
C650GT
BMW
C650GT
26.6万円73.1万円
デイトナ675
トライアンフ
デイトナ675
20.9万円80.3万円
ディアベル1260S
ドゥカティ
ディアベル1260S
73万円173.5万円
アドレスV125S
スズキ
アドレスV125S
2.9万円14.1万円
CBR400R
ホンダ
CBR400R
9.2万円54.2万円
TOP > 買取相場 > カワサキ > 251〜400cc > ZRX400
ページトップへ