カワサキ ZRX1200Rの買取相場

TOP > 買取相場 > カワサキ > 751cc以上 > ZRX1200R
ZRX1200R

ZRX1200Rの買取相場

33.8万円96.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ZRX1200Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZRT20A
96.5万円
95.5万円
+1.0万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
96.5万円
95.5万円
+1.0万円
1001km~5000km
94.5万円
93.5万円
+1.0万円
5001km~10000km
90.9万円
89.8万円
+1.1万円
10001km~15000km
86.9万円
85.8万円
+1.1万円
15001km~20000km
82.9万円
81.8万円
+1.1万円
20001km~30000km
76.9万円
75.7万円
+1.2万円
30001km~40000km
68.9万円
67.6万円
+1.3万円
40001km~50000km
60.9万円
59.6万円
+1.3万円
50001km~
56.9万円
55.5万円
+1.4万円

カワサキZRX1200Rの特長と買取相場の傾向

2001年に登場したカワサキZRX1200Rは、ZRX1100から進化を遂げたモデルで、排気量を1,164ccに拡大した水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載しています。このエンジンは、GPZ900Rのエンジンをもとに排気量を250cc以上拡大し、熱対策としてメッキシリンダーを採用しています。
デザイン面ではZRX1100のスタイルを引き継ぎつつ、リアタイヤ幅の拡大、スイングアームの形状変更、ホイールベースの延長などが施されました。
ZRX1200Rは、2004年に最高出力の調整やその他の改良などのマイナーチェンジが行なわれ、2008年まで生産されました。2009年には、後継モデルとしてZRX1200ダエグが登場しました。
ZRXシリーズの最大の特長は、1981年にAMAスーパーバイク選手権でチャンピオンとなったエディ・ローソンを記念した「Z1000R」を彷彿とさせる、力強く直線的なデザインです。現代のバイクでありながら、当時のスタイルを忠実に再現し、その男らしいデザインは多くのライダーに支持されています。
さらに、タンデムしやすいシートや十分な収納スペースといった装備が充実しており、走行性能も非常に高いのが特長です。高剛性フレーム、フルアジャスタブルサスペンション、強力なブレーキシステムなど、スポーツ性能の高いパーツが搭載されています。
ZRX1200Rの価格は、2022年4月以降徐々に高騰していましたが、2022年11月に急落しており、今後は緩やかに値下がりを続ける見込みです。2024年8月9日時点での買取相場は31.1万円~95.2万円となっています。

カワサキZRX1200Rを高く買い取ってもらうためのポイント

愛車を少しでも高く買い取ってもらうには、査定の際にどのような点をチェックされるのか知っておくことも大切です。ここでは、カワサキZRX1200Rをより高く査定してもらうためのポイントを紹介します。

ポイント1:グレード

カワサキZRX1200Rは先述のとおり、2004年にマイナーチェンジされています。最高出力は5psダウンし、最大トルク発生回転数は3,500回転に変更されました。
また、フルスケールメーターの採用や、エキゾーストパイプのバフ仕上げなどの改良が行なわれました。そのほか、快適装備がさらに充実し、ツーリングに適した仕様が強化されています。これらを含めた全体的なスペックの高さが、買取価格に影響する可能性も考えられます。

ポイント2:年式

カワサキZRX1200Rは、初登場の2001年式から2008年式まであります。なかでも2004年式は、マイナーチェンジされていることや、当時のカワサキ正規取扱店であるARK店の名を冠し、BEET製チタンサイレンサーを装備した200台限定車があることで、買取価格に影響する可能性が考えられます。
なお、高く買い取ってもらうためには、しっかりとメンテナンスされており、車体状態を良好に保っていることも重要です。

ポイント3:走行距離

一般的に、バイクは走行距離が長くなるほど買取価格が下がる傾向にありますが、だからといって走行距離が短ければ良いというものでもありません。
例えば、10年前に発売されたバイクで3万km程度しか走っていない場合、定期的にエンジンをかけたり運転したりしていないとみなされて、買取価格が下がってしまうこともあるでしょう。
車体の状態が良く、5,000km程度の走行距離であれば、高価買取の可能性があります。中古車として売却されることの多い3万km程度だと、買取価格にも影響が出始め、5万km程度になると買取価格にかなり大きな影響が出ます。
そのため、カワサキZRX1200Rを高く買い取ってもらいたい場合は、年式と走行距離のバランスも重要なポイントです。

ポイント4:ボディカラー

2001年にカワサキZRX1200Rが登場した際は「ライムグリーン/ブルー7」と「ファイアクラッカーレッド/エボニー」の2色でしたが、その後は年式ごとにボディカラーが変わっています。
2002年は「キャンディサンダーブルー/パールミスティックブラック」が登場し、2003年には「キャンディサンダーブルー」「キャンディライムグリーン」「パールミスティックブラック」の3色展開になりました。
初のマイナーチェンジが行なわれた2004年には「キャンディライムグリーン/ルミナスウインザーグリーン」と「キャンディサンダーブルー/パールシャトーグレー」の2色に、2005年には「ライムグリーン」と「キャンディプラズマブルー」が登場します。
2006年にはカワサキ正規取扱店限定色として「パールクリスタルホワイト」が登場しました。2007年には「メタリックディアブロブラック」が追加カラーとして登場するなど、カラーバリエーションも豊富です。
一般的に高額査定してもらいやすいのは、メーカーのイメージカラーだといわれています。カワサキの場合はライムグリーンが有名で、ZRX1200Rにおいてもライムグリーンはすべての年式で登場しています。ほかにも、黒系は人気があり、買取価格が高くなる傾向があります。

カタログ、スペック情報

2008年 ZRX1200R 国内向けモデル
2008年 ZRX1200R 国内向けモデル
2007年 ZRX1200R 国内向けモデル
2007年 ZRX1200R 国内向けモデル
2006年 ZRX1200R カワサキ正規取扱店限定車 国内向けモデル
2006年 ZRX1200R 国内向けモデル
2005年 ZRX1200R 国内向けモデル
2004年 ZRX1200R ARK限定車 国内向けモデル
2004年 ZRX1200R 国内向けモデル
2003年 ZRX1200R 国内向けモデル
2002年 ZRX1200R 国内向けモデル
2001年 ZRX1200R 国内向けモデル
カワサキ | 2008年 ZRX1200R 国内向けモデル BC-ZRT20A
2008年3月にホイールもグリーンとしたキャンディライムグリーンを追加カラーとして設定し、これがZRX1200Rの最終モデルとなった。(ZR1200A8F)
基本スペック
タイプグレード名
ZRX1200R
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BC-ZRT20A
発売年
2008
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2120
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1150
ホイールベース (mm)
1465
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
790
乾燥重量 (kg)
224
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
25.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZRT20AE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1164
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
59.4
圧縮比(:1)
10.1
最高出力(kW)
70
最高出力(PS)
95
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
101
最大トルク(kgf・m)
10.3
最大トルク回転数(rpm)
3500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
459.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
FTX14-BS
バッテリー容量
12V-12AH
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.637
2次減速比
2.470
変速比
1速 2.733/2速 1.947/3速 1.478/4速 1.192/5速 1.035
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
106
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
ZRX1200R
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BC-ZRT20A
発売年
2008
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2120
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1150
ホイールベース (mm)
1465
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
790
乾燥重量 (kg)
224
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
25.5
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZRT20AE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1164
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
59.4
圧縮比(:1)
10.1
最高出力(kW)
70
最高出力(PS)
95
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
101
最大トルク(kgf・m)
10.3
最大トルク回転数(rpm)
3500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
459.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
FTX14-BS
バッテリー容量
12V-12AH
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.637
2次減速比
2.470
変速比
1速 2.733/2速 1.947/3速 1.478/4速 1.192/5速 1.035
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
106
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

カワサキ KMX125 買取相場 :
6.0万円
〜 22.7万円
カワサキ Z750FX 買取相場 :
220.2万円
〜 390.5万円
カワサキ ZXR250 買取相場 :
12.9万円
〜 52.7万円
カワサキ KM90 買取相場 :
4.7万円
〜 26.3万円
カワサキ バルカン1500クラシック 買取相場 :
19.4万円
〜 59.3万円
カワサキ W800 買取相場 :
19.0万円
〜 84.1万円
カワサキ KDX250SR 買取相場 :
5.7万円
〜 36.0万円
カワサキ ZRX1200 DAEG 買取相場 :
50.0万円
〜 121.1万円
カワサキ Ninja H2 SX 買取相場 :
77.0万円
〜 152.3万円
カワサキ Ninja ZX−6R 買取相場 :
15.4万円
〜 96.4万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

X4 Type LD
ホンダ
X4 Type LD
26.6万円67.9万円
モンキー
ホンダ
モンキー
5万円47.7万円
PCX160
ホンダ
PCX160
4.3万円29.2万円
FLRT フリーウィーラー
ハーレーダビッドソン
FLRT フリーウィーラー
66.6万円251.8万円
1290スーパーデュークRエボ
KTM
1290スーパーデュークRエボ
72.7万円148.6万円
アドレス110
スズキ
アドレス110
1.2万円15.2万円
Ape
ホンダ
Ape
3万円23万円
CB1100EX
ホンダ
CB1100EX
59.7万円114.6万円
X4 Type LD
ホンダ
X4 Type LD
26.6万円67.9万円
モンキー
ホンダ
モンキー
5万円47.7万円
PCX160
ホンダ
PCX160
4.3万円29.2万円
FLRT フリーウィーラー
ハーレーダビッドソン
FLRT フリーウィーラー
66.6万円251.8万円
1290スーパーデュークRエボ
KTM
1290スーパーデュークRエボ
72.7万円148.6万円
アドレス110
スズキ
アドレス110
1.2万円15.2万円
Ape
ホンダ
Ape
3万円23万円
CB1100EX
ホンダ
CB1100EX
59.7万円114.6万円
TOP > 買取相場 > カワサキ > 751cc以上 > ZRX1200R
ページトップへ