カワサキ XANTHUSの買取相場

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XANTHUS

XANTHUSの買取相場

12.2万円49.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

XANTHUSの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZR400D
49.8万円
49.5万円
+0.3万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
49.8万円
49.5万円
+0.3万円
1001km~5000km
48.2万円
47.9万円
+0.3万円
5001km~10000km
45.3万円
45.0万円
+0.3万円
10001km~15000km
42.1万円
41.7万円
+0.4万円
15001km~20000km
38.9万円
38.5万円
+0.4万円
20001km~30000km
34.1万円
33.6万円
+0.5万円
30001km~40000km
27.7万円
27.1万円
+0.6万円
40001km~50000km
21.3万円
20.6万円
+0.7万円
50001km~
18.1万円
17.4万円
+0.7万円

XANTHUSの車両プロフィール

「現代版のマッハ」として開発されたザンザスは、1992年4月に発売されたネイキッドスポーツ。わざわざ「ネイキッド」と記したのは、ザンザス発売に先立つ1989年に登場したゼファーが、レーサーレプリカに対するアンチテーゼとして、ネイキッドというジャンルを確立させていたから。ザンザスは、ZXR400用の水冷直列4気筒エンジンを、ストリートユース向けにリファインして採用した、パフォーマンス重視のネイキッドというキャラクター設定だった。しかしながら、ゼファーが作り出したネイキッドのブームは、「よりトラディショイナルなスタイルや雰囲気を感じさせる」カウルレスのバイクを求める声に支えられていたもので、その点、ザンザスは斬新すぎた。カワサキは、1994年に往年のZ1000Rローソンレプリカのようなスタイルを持つ水冷直列4気筒車、ZRX(400)を登場させた。異端のネイキッド、ザンザスは、1995年モデルを以て、カタログラインアップから外れていった。※ザンザスとは、ギリシア神話に登場する馬、クサントスの英語読み表記。ザンザス登場前年に登場していたバリオスとは、「ギリシア神話」「馬」つながりのネーミングだった。

カタログ、スペック情報

1995年 XANTHUS 国内向けモデル
1994年 XANTHUS 国内向けモデル
1992年 XANTHUS 国内向けモデル
カワサキ | 1995年 XANTHUS 国内向けモデル ZR400D
カラーリングを変更し、ホワイトを基調とした1995年モデル。ザンザスの最終仕様となった。なお、ザンザスとZRX(400)は、水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載するネイキッドだが、ベースのエンジンが異なる。ザンザスはレプリカのZXR400由来、ZRXはツアラーのZZR400由来。ZRXは、2008年まで続くロングセラーモデルになった。(ZR400-D4)
基本スペック
タイプグレード名
XANTHUS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
ZR400D
発売年
1995
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2030
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
125
乾燥重量 (kg)
168
車両重量 (kg)
186
乗車定員(名)
2
原動機型式
ZX400GE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
57
行程(ピストンストローク)(mm)
39
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
CVKD30
燃料タンク容量 (L)
14
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.195
2次減速比
3.066
変速比
1速 2.846/2速 2.000/3速 1.578/4速 1.318/5速 1.200/6速 1.111
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
46
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
94
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
タイプグレード名
XANTHUS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
ZR400D
発売年
1995
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2030
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
125
乾燥重量 (kg)
168
車両重量 (kg)
186
乗車定員(名)
2
原動機型式
ZX400GE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
57
行程(ピストンストローク)(mm)
39
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
CVKD30
燃料タンク容量 (L)
14
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.195
2次減速比
3.066
変速比
1速 2.846/2速 2.000/3速 1.578/4速 1.318/5速 1.200/6速 1.111
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
46
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
94
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
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金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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CB200X
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