MVアグスタ ブルターレ800RR SCSの買取相場

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ブルターレ800RR SCS

ブルターレ800RR SCSの買取相場

59.7万円140.9万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ブルターレ800RR SCSの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
140.9万円
140.3万円
+0.6万円
1001km~5000km
138.5万円
138.0万円
+0.5万円
5001km~10000km
134.1万円
133.7万円
+0.4万円
10001km~15000km
129.2万円
128.9万円
+0.3万円
15001km~20000km
124.4万円
124.1万円
+0.3万円
20001km~30000km
117.0万円
117.0万円
±0.0万円
30001km~40000km
107.3万円
107.5万円
-0.2万円
40001km~50000km
97.5万円
97.9万円
-0.4万円
50001km~
92.7万円
93.2万円
-0.5万円

ブルターレ800RR SCSの車両プロフィール

ブルターレ800RR SCSは、ブルターレ800RRがバリエーション展開するかたちで設定された、2020年の新型モデル。車名末尾の「SCS」は「スマート・クラッチ・システム」の頭文字に由来しており、これは、自動的にクラッチを操作して、走行中だけでなく、停車時にはシステムがクラッチを切断し、発進時には繋いでくれるというものだった。MVアグスタとリクルスが共同開発したSCSは、ライダーをクラッチ操作から解放しながらも、クラッチレバーも左足元のシフトレバーも残されているので、自らクラッチ操作&シフトチェンンジを行うことも可能。ツーリズモヴェローチェに搭載されたのち、2020年モデルから、ネイキッドのブルターレ800RRとドラッグスター800RRにも搭載された。103kWを発生する排気量798ccの水冷4スト並列3気筒やシャシーまわり、搭載される電子制御システム(トラクションコントロールやエンジンモード選択など)は、SCS非搭載モデルと同じ。SCSモデルには、パーキングブレーキの機能が備えられていた。2021年には、ユーロ5に適合するモデルチェンジを受けた。エンジン内部ではコネクティングロッドなどを新設計し、排気系も変更された(出力もわずかに向上)。外観上は、フルLEDとなったヘッドライトやエキゾーストエンドのデザインが特徴。メーターパネルは5.5インチTFTとなり、クルーズコントロールとローンチコントロール機構も備えた。

カタログ、スペック情報

2021年 BRUTALE800 RR SCS 海外メーカーモデル
2020年 BRUTALE800 RR SCS 海外メーカーモデル
MVアグスタ | 2021年 BRUTALE800 RR SCS 海外メーカーモデル
フルLEDヘッドライトやカラー液晶(5.5インチ)メーターを採用。外観もキープコンセプトながら変更を受けた。リアサスも変更。欧州のユーロ5に適合しているため、日本の平成32年(令和2年)規制にも適合。※日本市場への導入未定(2021年2月現在)
基本スペック
タイプグレード名
BRUTALE800 RR SCS
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2045
全幅 (mm)
875
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
175
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
103
最高出力回転数(rpm)
12300
最大トルク(N・m)
87
最大トルク(kgf・m)
8.87
最大トルク回転数(rpm)
10250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.5Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.863
2次減速比
2.562
変速比
1速 2.846/2速 2.125/3速 1.778/4速 1.578/5速 1.428/6速 1.318
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
41
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
トレール量 (mm)
103.5
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
125
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.40
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
BRUTALE800 RR SCS
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2045
全幅 (mm)
875
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
175
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
103
最高出力回転数(rpm)
12300
最大トルク(N・m)
87
最大トルク(kgf・m)
8.87
最大トルク回転数(rpm)
10250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.5Ah
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ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
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湿式・多板
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リターン式・6段変速
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1次減速比
1.863
2次減速比
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変速比
1速 2.846/2速 2.125/3速 1.778/4速 1.578/5速 1.428/6速 1.318
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チェーン
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16
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ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
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テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
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タイヤ(前)構造名
ラジアル
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(W)
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チューブレス
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ラジアル
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LED
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車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
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  4. 04
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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