MVアグスタ ドラッグスター800RRの買取相場

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ドラッグスター800RR

ドラッグスター800RRの買取相場

60万円138.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ドラッグスター800RRの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
138.4万円
128.5万円
+9.9万円
1001km~5000km
136.2万円
126.3万円
+9.9万円
5001km~10000km
132.3万円
122.5万円
+9.8万円
10001km~15000km
128.0万円
118.3万円
+9.7万円
15001km~20000km
123.7万円
114.1万円
+9.6万円
20001km~30000km
117.3万円
107.7万円
+9.6万円
30001km~40000km
108.6万円
99.2万円
+9.4万円
40001km~50000km
100.0万円
90.8万円
+9.2万円
50001km~
95.7万円
86.5万円
+9.2万円

ドラッグスター800RRの車両プロフィール

ドラッグスター800RRが登場したのは、2018年のことだったが、ブランニューモデルかといえば、そうではなかった。2015年に登場した、ブルターレ800ドラッグスターRRが前身で、そのフルモデルチェンジを経て、ブルターレの派生モデルというくびきを離れ「独立した」というのが正確なところ。また、MVアグスタのラインナップにおいて、「RR」の称号は、妥協なく、純粋で衝撃的な喜びを得られるモデルにのみ与えられるもの。F3やブルターレ800などに用いられた798ccの水冷並列3気筒DOHC4バルブエンジンは140HPを発生。ライドバイワイヤ採用により、エンジンモードは、ノーマル/スポーツ/レイン/カスタム(ユーザー設定)の4つから選択可能で、トラクションコントロールやクイックシフターが装備されることなどは、ブルターレ800ドラッグスターRRと同様だった。特徴的なワイヤースポークのホイールを採用しているところも、前身モデルゆずり。2020年モデルではSCS(スマートクラッチシステム)を採用したバリエーションが追加された(別項)。2021年には、ユーロ5に適合するモデルチェンジを受けた。エンジン内部ではコネクティングロッドなどを新設計し、排気系も変更された(出力もわずかに向上)。外観上は、フルLEDとなったヘッドライトやエキゾーストエンドのデザインが特徴。メーターパネルは5.5インチTFTとなり、クルーズコントロールとローンチコントロール機構も備えた。

カタログ、スペック情報

2021年 DRAGSTER 800 RR 海外メーカーモデル
2020年 DRAGSTER 800 RR 海外メーカーモデル
2018年 DRAGSTER 800 RR 海外メーカーモデル
MVアグスタ | 2021年 DRAGSTER 800 RR 海外メーカーモデル
フルLEDヘッドライトやカラー液晶(5.5インチ)メーターを採用。外観もキープコンセプトながら変更を受けた。リアサスも変更。欧州のユーロ5に適合しているため、日本の平成32年(令和2年)規制にも適合。※日本市場への導入未定(2021年2月現在)
基本スペック
タイプグレード名
DRAGSTER 800 RR
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2035
全幅 (mm)
935
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
845
乾燥重量 (kg)
175
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
103
最高出力回転数(rpm)
12300
最大トルク(N・m)
87
最大トルク(kgf・m)
8.87
最大トルク回転数(rpm)
10250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.863
2次減速比
2.562
変速比
1速 2.846/2速 2.125/3速 1.777/4速 1.578/5速 1.428/6速 1.318
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
41
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
トレール量 (mm)
103.5
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
125
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
78
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
DRAGSTER 800 RR
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2035
全幅 (mm)
935
ホイールベース (mm)
1400
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
845
乾燥重量 (kg)
175
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
103
最高出力回転数(rpm)
12300
最大トルク(N・m)
87
最大トルク(kgf・m)
8.87
最大トルク回転数(rpm)
10250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.863
2次減速比
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1速 2.846/2速 2.125/3速 1.777/4速 1.578/5速 1.428/6速 1.318
動力伝達方式
チェーン
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16
スプロケット歯数・後
41
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
トレール量 (mm)
103.5
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油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
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テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
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懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
78
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
6.0
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タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
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ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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