MVアグスタ リヴァーレ800の買取相場

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リヴァーレ800

リヴァーレ800の買取相場

26.2万円80.2万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

リヴァーレ800の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
80.2万円
79.3万円
+0.9万円
1001km~5000km
78.0万円
77.1万円
+0.9万円
5001km~10000km
74.1万円
73.3万円
+0.8万円
10001km~15000km
69.8万円
69.1万円
+0.7万円
15001km~20000km
65.5万円
64.9万円
+0.6万円
20001km~30000km
59.0万円
58.5万円
+0.5万円
30001km~40000km
50.4万円
50.0万円
+0.4万円
40001km~50000km
41.8万円
41.6万円
+0.2万円
50001km~
37.5万円
37.3万円
+0.2万円

リヴァーレ800の車両プロフィール

2012年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)に、プロトタイプが出展されたリヴァーレ800は、20世紀末に復活したMVアグスタが、新しいセグメント(フルカウルスポーツでも、ネイキッドでもない)に参入する狼煙(のろし)になった。スーパーモタード・スタイルのスポーツモデルとして市販されたのは、2014年からだった。ちなみに、イタリア語で「Rivale」とは、ライバルのこと。800ccクラスのモタードスタイルといえば、同じイタリアでL型エンジン搭載をアイデンティティにしていた競合メーカーもラインナップしていたが、リヴァーレ800が搭載するのは、Lツインではなく、F3 800にも採用された798ccの水冷並列3気筒エンジンだった。組み合わされるのは、鋼管トレリスフレームや片持ち式のスイングアーム、フルアジェスタブルのショックアブソーバ(前後とも)、湿式クラッチと6速ミッション。エンジンモードは4種類(ノーマル/スポーツ/レイン/カスタム)から選択可能で、トラクションコントロールは8段階調節式、クイックシフターを装備していた。登場翌年の2015年モデルでは、12.9リットルだった燃料タンク容量が、16リットルに拡大され、給油あたりの航続距離が伸びた。この年、ツーリングユースに最適化された派生モデルとして、ストラダーレ800が登場した。

カタログ、スペック情報

2016年 RIVALE 800 海外メーカーモデル
2015年 RIVALE 800 海外メーカーモデル
2014年 RIVALE 800 海外メーカーモデル
null年 RIVALE 800 海外メーカーモデル
MVアグスタ | 2016年 RIVALE 800 海外メーカーモデル
新色として、パールアイスホワイトが採用された。日本仕様には、ARROW製のカーボンサイレンサーが装着された。
基本スペック
タイプグレード名
RIVALE 800
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
発売年
2016
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
885
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
142
シート高 (mm)
881
乾燥重量 (kg)
178
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
RIVALE 800
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
発売年
2016
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
885
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
142
シート高 (mm)
881
乾燥重量 (kg)
178
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
798
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
13.3
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
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    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
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  4. 04
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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