MVアグスタ F3 675の買取相場

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F3 675

F3 675の買取相場

28.2万円90.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
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走行距離

F3 675の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
90.7万円
88.3万円
+2.4万円
1001km~5000km
88.5万円
86.6万円
+1.9万円
5001km~10000km
84.7万円
83.4万円
+1.3万円
10001km~15000km
80.3万円
79.8万円
+0.5万円
15001km~20000km
76.0万円
76.3万円
-0.3万円
20001km~30000km
69.5万円
71.0万円
-1.5万円
30001km~40000km
60.9万円
63.9万円
-3.0万円
40001km~50000km
52.3万円
56.8万円
-4.5万円
50001km~
47.9万円
53.2万円
-5.3万円

F3 675の車両プロフィール

MVアグスタ(メカニカ・ヴェルゲーラ・アグスタ)のF3は、2013年の新型モデルとして発売されたスーパースポーツモデル。最初に一般公開されたのは、2010年秋のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)でのことだった。20世紀末に、カジバ社によって再興されたMVアグスタは、4気筒エンジン(750cc)を搭載したF4(1999年-)シリーズをイメージリーダーにしており、F3は、そのミドルレンジを担うモデルとしての登場だった。F3という名称は、3気筒であることを示しており、最初に675cc、引き続いて798ccのモデルが設定された。排気量675ccの水冷並列3気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したF3 675は、まず「セリエ・オロ」を名乗った特別モデルが限定発売されたのちに登場(かつてのF4と同じ)。ボア79mmに対し、ストロークは45.9mmのショートストローク型エンジンは、128psの最高出力を14,500rpm時に発生(本国モデル値)させ、レーシングエンジンのような逆回転クランクを採用していた(一般的なエンジンと異なり、クランク軸の回転が車体の進行方向と逆、タイヤの回転と逆になっていた)。ライドバイワイヤ、4種類のエンジン出力モード切り替え、8段階設定のトラクションコントロールを搭載。2015年モデルでABSシステムの刷新やLEDテールライトの採用などを受け、2017年には、ユーロ4規制に適合するとともに、アップ&ダウン対応のクイックシフターなどを装備した。車体の全体的なスタイルは、F4との共通性を強くイメージさせるものだったが、3気筒とすることでのコンパクト化と、F4で特徴的だったリアシート下の4本エキゾーストを右下3本出しに変更しているのが大きな差異。なお、675ccという排気量は、スーパースポーツレース(600ccクラスのロードレース)規則(当時)によるもの。4気筒は600cまで、3気筒は675ccまでが認められていた。そのため、2016年からは、RC(レパルトコルセ=レース部門が手掛ける特別モデル)も設定された。

カタログ、スペック情報

2020年 F3 675 海外メーカーモデル
2019年 F3 675 海外メーカーモデル
2017年 F3 675 海外メーカーモデル
2015年 F3 675 海外メーカーモデル
2013年 F3 675 海外メーカーモデル
MVアグスタ | 2020年 F3 675 海外メーカーモデル
クラッチ操作不要でシフトチェンジ(アップ/ダウン)可能なクックシフター(オートシフター)のバージョンが、進化型のEAS2.1 に変更された。
基本スペック
タイプグレード名
F3 675
発売年
2020
発売月
3
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2030
全幅 (mm)
730
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
173
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
675
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
45.9
圧縮比(:1)
13
最高出力(kW)
94
最高出力回転数(rpm)
14500
最大トルク(N・m)
70.5
最大トルク(kgf・m)
7.19
最大トルク回転数(rpm)
10900
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.895
2次減速比
2.687
変速比
1速 2.846/2速 2.125/3速 1.778/4速 1.579/5速 1.429/6速 1.318
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
125
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
123
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.30
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.30
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
F3 675
発売年
2020
発売月
3
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2030
全幅 (mm)
730
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
173
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
3
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
675
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
79
行程(ピストンストローク)(mm)
45.9
圧縮比(:1)
13
最高出力(kW)
94
最高出力回転数(rpm)
14500
最大トルク(N・m)
70.5
最大トルク(kgf・m)
7.19
最大トルク回転数(rpm)
10900
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
5W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.895
2次減速比
2.687
変速比
1速 2.846/2速 2.125/3速 1.778/4速 1.579/5速 1.429/6速 1.318
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
125
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
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タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
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(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
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2.30
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ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

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  1. 01
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  3. 03
    STEP 3
    マイページで
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  4. 04
    STEP 4
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