スズキ スウィッシュの買取相場

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スウィッシュ

スウィッシュの買取相場

4.6万円17.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
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走行距離

スウィッシュの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
17.8万円
17.9万円
-0.1万円
1001km~5000km
17.3万円
17.4万円
-0.1万円
5001km~10000km
16.4万円
16.5万円
-0.1万円
10001km~15000km
15.4万円
15.5万円
-0.1万円
15001km~20000km
14.4万円
14.5万円
-0.1万円
20001km~30000km
13.0万円
13.0万円
±0.0万円
30001km~40000km
11.0万円
11.0万円
±0.0万円
40001km~50000km
9.0万円
9.1万円
-0.1万円
50001km~
8.0万円
8.1万円
-0.1万円

スウィッシュの車両プロフィール

2017年秋の第45回東京モーターショーに参考出品された新型スクーター、SWISH(スウィッシュ)。「通勤快速」とうたわれたアドレスV100・V125シリーズが、前後10インチホイール車だったことを考えれば、正当後継は(前12インチだったアドレス125ではなく)、スウィッシュのほうだと考えられた。モーターショー展示モデルとほぼ同じスタイルで発売されたのは、2018年6月のこと(モデルイヤーは2019年)。外観上の明らかな差異は、市販モデルにはリアキャリアが装備されていたことだった。ヘッドライトを含む灯火類は、当世流に全てLED化されており、USB電源ソケットも備えられていた。エンジンは124ccの空冷4スト単気筒エンジン。アドレスV125シリーズから受け継いだ前後10インチホイールは、街中をキビキビと走り抜けるためのものだった。(余談だが、ローマ字入力で「スウィッシュ」と入力するのはなかなか難しい。キーボードでは「suuxisshu」と入力すると表示される)

カタログ、スペック情報

2019年 SWISH 国内向けモデル
null年 SWISH
スズキ | 2019年 SWISH 国内向けモデル 2BJ-DV12B
市販モデルとして登場したスウィッシュ。モーターショー出展モデルとの違いは、市販モデルには大きめのリアキャリアが装備されていたこと。ガソリンタンクはフロアボードの下に配置され、その分、シート下のトランクスペースが稼がれていた。スマホ等の充電に便利なUSBソケットをメインスイッチ右に装備。スズキの原付2種スクーターとして初めて、ハザードスイッチとパッシングスイッチも備えた。
基本スペック
タイプグレード名
SWISH
モデルチェンジ区分
新登場
型式
2BJ-DV12B
発売年
2018
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1830
全幅 (mm)
690
全高 (mm)
1095
ホイールベース (mm)
1250
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
760
車両重量 (kg)
114
最小回転半径(m)
2.0
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
50.1
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF11
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
124
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
52.4
行程(ピストンストローク)(mm)
57.4
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
6.9
最高出力(PS)
9.4
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
10
最大トルク(kgf・m)
1
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
5.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
280.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTX7A-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
自動遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
25°50′
トレール量 (mm)
77
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
100/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
56
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
タイプグレード名
SWISH
モデルチェンジ区分
新登場
型式
2BJ-DV12B
発売年
2018
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1830
全幅 (mm)
690
全高 (mm)
1095
ホイールベース (mm)
1250
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
760
車両重量 (kg)
114
最小回転半径(m)
2.0
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
50.1
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF11
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
124
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
52.4
行程(ピストンストローク)(mm)
57.4
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
6.9
最高出力(PS)
9.4
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
10
最大トルク(kgf・m)
1
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
5.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
280.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTX7A-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
自動遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
25°50′
トレール量 (mm)
77
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
100/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
56
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
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  2. 02
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  3. 03
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    マイページで
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