スズキ GIXXER 150の買取相場

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GIXXER 150

GIXXER 150の買取相場

20.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

GIXXER 150の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BK-ED131
20.8万円
21.4万円
-0.6万円
2BK-ED13N
18.9万円
19.1万円
-0.2万円
2BK-NG4BG
16.8万円
17.2万円
-0.4万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
20.8万円
21.4万円
-0.6万円
1001km~5000km
20.0万円
20.6万円
-0.6万円
5001km~10000km
18.5万円
19.1万円
-0.6万円
10001km~15000km
16.9万円
17.5万円
-0.6万円
15001km~20000km
15.3万円
15.8万円
-0.5万円
20001km~30000km
12.8万円
13.4万円
-0.6万円
30001km~40000km
9.6万円
10.1万円
-0.5万円
40001km~50000km
6.3万円
6.9万円
-0.6万円
50001km~
4.7万円
5.2万円
-0.5万円

GIXXER 150の車両プロフィール

スズキのスーパースポーツシリーズGSX-R(排気量)のことを、欧米市場ではその綴りから「ジクサー」という愛称で呼ぶことがあった。そのジクサーを、そのまま車名として戴いたモデルが登場した。とはいえ、GSX-Rではなく、150ccクラスのネイキッドスタイルロードスポーツとして。生産はインドの工場で、新興著しかった現地およびアジアや南米向けという位置付けだった。現地での発売は2014年だったが、日本での販売開始は2017年1月から。現地仕様そのままというわけではなく、日本仕様ではリアブレーキをディスク化し、キャブからインジェクションに変更するなどの仕様変更を受けていた。空冷単気筒エンジンの排気量は154ccで、日本市場での車両区分からすると、原付2種にするには大きすぎ、軽二輪としては小さめという半端さを懸念する声もあったが、いざというときには高速道路も走ることが可能で、ふだん使いには軽量コンパクトというメリットが勝って、ヒットモデルとなった。2019年モデル(GSX150ZL9)はカラーチェンジのみで推移したが、2020年にモデルチェンジを受け、新型となった。新しいジクサーは、これまで持っていた美点はそのままに、外観イメージを一新。ヘッドライトはLED式となり、シートは前後分割式になった。また、フロントブレーキにABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備した。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。

カタログ、スペック情報

2023年 GIXXER 国内向けモデル
2021年 GIXXER 国内向けモデル
2020年 GIXXER 国内向けモデル
2019年 GIXXER 国内向けモデル
2017年 GIXXER 国内向けモデル
スズキ | 2023年 GIXXER 国内向けモデル 8BK-ED131
平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合し、型式が 8BK-ED131 に改められた。規制適合により、最高出力や燃費数値などが変わったものの、基本的には前年モデルからの色変更のみ。(モデルコード:GSX150RLM3 / 2023年1月27日発売)
基本スペック
タイプグレード名
GIXXER
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BK-ED131
発売年
2023
発売月
1
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2020
全幅 (mm)
800
全高 (mm)
1035
ホイールベース (mm)
1335
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
139
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
50.0
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
BGA4
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
154
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
56
行程(ピストンストローク)(mm)
62.9
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(kW)
9.6
最高出力(PS)
13
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
13
最大トルク(kgf・m)
1.3
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
612.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTX7L-BS
バッテリー容量
12V 21.6kC(6Ah)/10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.25
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.181
2次減速比
3.000
変速比
1速 2.750/2速 1.750/3速 1.300/4速 1.045/5速 0.875
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
132
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°50’
トレール量 (mm)
100
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/80-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
52
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
GIXXER
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BK-ED131
発売年
2023
発売月
1
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2020
全幅 (mm)
800
全高 (mm)
1035
ホイールベース (mm)
1335
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
139
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
50.0
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
BGA4
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
154
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
56
行程(ピストンストローク)(mm)
62.9
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(kW)
9.6
最高出力(PS)
13
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
13
最大トルク(kgf・m)
1.3
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
612.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTX7L-BS
バッテリー容量
12V 21.6kC(6Ah)/10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.25
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.181
2次減速比
3.000
変速比
1速 2.750/2速 1.750/3速 1.300/4速 1.045/5速 0.875
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
132
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°50’
トレール量 (mm)
100
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/80-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
52
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
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