スズキ スカイウェイブ250 タイプMの買取相場

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スカイウェイブ250 タイプM

スカイウェイブ250 タイプMの買取相場

8.1万円23.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

スカイウェイブ250 タイプMの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
CJ45A
23.3万円
23.5万円
-0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
23.3万円
23.5万円
-0.2万円
1001km~5000km
22.7万円
22.9万円
-0.2万円
5001km~10000km
21.7万円
21.9万円
-0.2万円
10001km~15000km
20.5万円
20.8万円
-0.3万円
15001km~20000km
19.3万円
19.6万円
-0.3万円
20001km~30000km
17.6万円
17.9万円
-0.3万円
30001km~40000km
15.3万円
15.6万円
-0.3万円
40001km~50000km
13.0万円
13.3万円
-0.3万円
50001km~
11.8万円
12.2万円
-0.4万円

スズキスカイウェイブ250タイプMの特長と買取相場の傾向

スズキスカイウェイブ250タイプM(型式:CJ45A)は、オートマチックスクーターのスカイウェイブ250(型式:CJ46A)のバリエーションモデルとして、2007年3月に発売されました。
スカイウェイブ250との違いは、7段マニュアル変速機構を備えていること。電子制御式CVTによって、「ドライブモード」「パワーモード」「7速マニュアルモード」「MTアシストモード」の4モードのシフトチェンジが可能です。
また、ワンタッチ操作のみでマニュアル・オートマチック間のモード切り替えもできます。
一方で、スカイウェイブ250シリーズのディテールを引き継いでいるのは、充実した収納スペース。ヘルメットが2個収納できるシート下や、フロントにはDCソケットも備えた大型収納スペースも完備しています。
初代モデルの発売後は、カラーチェンジや、5モード設定への変更をともなう2008年のマイナーチェンジなどを経て、2014年モデルを最後に販売を終了しています。
なお、スカイウェイブ250タイプMの中古車買取相場は、3.7万円~21.9万円(2024年9月20日時点)です。

スズキスカイウェイブ250タイプMを高く買取ってもらうためのポイント

スズキスズキスカイウェイブ250は、タイプM以外にも、SS・タイプSベーシック・リミテッドのバリエーションモデルが存在する人気の高いビッグスクーターです。
ここでは、スカイウェイブ250タイプMを買取査定に出す際に知っておきたい、より高く買取ってもらうためのポイントを紹介します。

ポイント1:年式

前述したスカイウェイブ250の4種類のバリエーションモデルのなかで、特に高い人気を誇るのがタイプMです。また、タイプMのなかでも、高年式の車両は高い買取額が付きやすい傾向にあります。
実際に、平均取引額から算定される平均買取額の目安を年式別に比較すると、最も年式の低い2007年モデルに対して、最も年式の高い2013~2014年モデルはおよそ2倍であることがわかります。
もちろん、実際の買取額はその他多くの条件によって左右されるものです。しかし、スカイウェイブ250のなかでも人気の高いタイプMであること、さらに高年式であることが査定時のプラスの要素となる可能性は高いでしょう。

ポイント2:ボディカラー

個性的なカラーラインナップも、スズキスカイウェイブ250タイプMの魅力の一つでしょう。初代モデルに採用されたのは、鮮やかな「マーブルデイトナイエロー」をはじめ、「パールビガーブルー」「パールネブラーブラック」「パールグラスホワイト」の4色でした。その後も、何度もカラーチェンジを繰り返すことになります。
実際の平均買取額の目安をボディカラー別に見ると、最も高値が期待できるのは赤系と黒系を組み合わせたツートンカラーのモデルです。
なかでも価値が高いと考えられるのが、2007年に販売された「マーブルエラキスレッド」を採用したモデル。市場からの要望に応える形で、限定数500台のみが販売されました。
スカイウェイブ250タイプMの限定車は2007年発売のものだけですが、2013年式および最終モデルの2014年式には「パールミラレッド/マットブラックメタリックNo.2」という赤と黒のツートンカラーが採用されています。

ポイント3:カスタム

車両のカスタム歴は、買取査定額を下げる要因となることも少なくありません。ただし、すべてのカスタム車がマイナス評価を受けると言い切れるものでもありません。
例えば、カスタム内容が一定数の需要が見込めるものであれば、買取査定額にそこまで響かないことも。
一方で、個性的すぎたり悪目立ちしたりするようなカスタム内容は需要を見込めないため、査定額が下がるでしょう。
スズキスカイウェイブ250タイプMは、通勤等の日常利用が多く想定されるモデルです。このような使用用途から考えた場合には、カスタムを行なっていないノーマル車のほうが高く評価される可能性が高いでしょう。

ポイント4:売却時期

スズキスカイウェイブ250タイプMの売却を検討しているのであれば、早めに買取査定を依頼しましょう。
中古バイクの価値は、残念ながら年数が経過するほど落ちてしまうのが一般的です。なかでも、スカイウェイブ250タイプMが該当するビッグスクーターは、価格の下落が早い傾向にあります。
さらに、スカイウェイブ250タイプMがロングセラー車種であることも、早めの売却をおすすめる理由の一つ。
人気があり多くの台数が販売されていたため、実際に中古車市場に出回る台数も多いのが現状です。需要を上回る供給があれば、当然のことながら価値は下がってしまうでしょう。
実際に、近年のスズキスカイウェイブ250タイプMの買取相場の推移を見ても、最高額・平均額・最低額ともに緩やかに下降傾向です。
今後の上昇も考えにくいため、まずは買取査定を試してみることをおすすめします。
特に、乗らなくなった車両は劣化も進みやすくなるため、少しでも早い時期に手放すのが得策でしょう。

カタログ、スペック情報

2014年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2013年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2012年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2011年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2009年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2008年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
2007年 SKYWAVE 250 Type M 限定車 国内向けモデル
2007年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル
スズキ | 2014年 SKYWAVE 250 Type M 国内向けモデル JBK-CJ45A
シートには、新たに赤のステッチが施された。新色の黒/つや消し黒「グラススパークルブラック/マットブラックメタリックNo.2」、白/つや消し黒「パールブレーシングホワイト/マットブラックメタリックNo.2」、既存色の赤/黒「パールミラレッド/マットブラックメタリックNo.2」の全3色設定となった。
基本スペック
タイプグレード名
SKYWAVE 250 Type M
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-CJ45A
発売年
2014
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2270
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1225
ホイールベース (mm)
1585
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
710
車両重量 (kg)
221
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
39.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
J443
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
69
行程(ピストンストローク)(mm)
66.8
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(kW)
19
最高出力(PS)
26
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
25
最大トルク(kgf・m)
2.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
507.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR7EK
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTZ9-BS
バッテリー容量
12V-9Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
1次減速比
1.000
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
25°20′
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
120/80-14
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70-13
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
64
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:走行モード切り替え
タイプグレード名
SKYWAVE 250 Type M
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-CJ45A
発売年
2014
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2270
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1225
ホイールベース (mm)
1585
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
710
車両重量 (kg)
221
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
39.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
J443
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
69
行程(ピストンストローク)(mm)
66.8
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(kW)
19
最高出力(PS)
26
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
25
最大トルク(kgf・m)
2.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
507.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR7EK
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTZ9-BS
バッテリー容量
12V-9Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
1次減速比
1.000
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
25°20′
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
120/80-14
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70-13
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
64
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:走行モード切り替え
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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5.0万円
〜 28.9万円
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6.1万円
〜 24.3万円
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9.5万円
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17.1万円
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オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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