スズキ アヴェニス125の買取相場

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アヴェニス125

アヴェニス125の買取相場

0.4万円15.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

アヴェニス125の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
CF43A
11.2万円
11.2万円
0.0万円
8BJ-EA12J
15.4万円
15.5万円
-0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
15.6万円
15.5万円
+0.1万円
1001km~5000km
15.1万円
15.0万円
+0.1万円
5001km~10000km
14.2万円
14.1万円
+0.1万円
10001km~15000km
13.2万円
13.1万円
+0.1万円
15001km~20000km
12.2万円
12.2万円
0.0万円
20001km~30000km
10.8万円
10.7万円
+0.1万円
30001km~40000km
8.8万円
8.7万円
+0.1万円
40001km~50000km
6.8万円
6.7万円
+0.1万円
50001km~
5.8万円
5.7万円
+0.1万円

アヴェニス125の車両プロフィール

アヴェニス125は2度生まれた。最初は、1998年12月に新発売されたスクーター(モデルイヤーは1999年)。4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150(1994年-)も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール(ヴェクスターは10インチ)。すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー(車体前後の白いライン)が配され、ピンクナンバーが与えられていた。なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)において、新しいアヴェニス125(欧州向け)が発表された。2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。USBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。

カタログ、スペック情報

2023年 AVENIS 125 国内向けモデル
2023年 AVENIS 125 海外向けモデル
2000年 AVENIS 125 国内向けモデル
1999年 AVENIS 125 国内向けモデル
スズキ | 2023年 AVENIS 125 国内向けモデル 8BJ-EA12J
新しいアヴェニス125として、2022年10月に発売された(2023年モデル扱い)。排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ヘッドライトはLED式で、フロントインナーラックにはUSBソケットを備え、スマートフォン(当時の携帯式電話機兼情報端末)を充電することができた。ブレーキは、左レバーの操作でリアブレーキとともにフロントブレーキも作動するコンバインドブレーキを採用した。認定型式は8BJ-EA12J。平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。(マーケットコード:UN125NEM3 / 発売日:2022年10月21日)
基本スペック
タイプグレード名
AVENIS 125
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-EA12J
発売年
2022
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1895
全幅 (mm)
710
全高 (mm)
1175
ホイールベース (mm)
1265
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
780
車両重量 (kg)
107
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
55.9
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
54.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF21
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
124
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
52.5
行程(ピストンストローク)(mm)
57.4
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
6.4
最高出力(PS)
8.7
最高出力回転数(rpm)
6750
最大トルク(N・m)
10
最大トルク(kgf・m)
1
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
5.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
290.6
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTZ5L-BS
バッテリー容量
12V-4.5Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.470
2次減速比
3.461
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
89
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/100-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
53
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
タイプグレード名
AVENIS 125
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-EA12J
発売年
2022
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1895
全幅 (mm)
710
全高 (mm)
1175
ホイールベース (mm)
1265
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
780
車両重量 (kg)
107
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
55.9
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
54.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF21
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
124
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
52.5
行程(ピストンストローク)(mm)
57.4
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
6.4
最高出力(PS)
8.7
最高出力回転数(rpm)
6750
最大トルク(N・m)
10
最大トルク(kgf・m)
1
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
5.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
290.6
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
FTZ5L-BS
バッテリー容量
12V-4.5Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.470
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3.461
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アンダーボーン
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油圧式ディスク
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DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/100-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
53
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.15
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タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
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LED
テールライトタイプ
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メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
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バイク買取、査定の流れ

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