スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)の買取相場

TOP > 買取相場 > スズキ > 751cc以上 > ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)
ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)

ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)の買取相場

24.8万円171.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
A1111
44.9万円
45.3万円
-0.4万円
A1131
75.8万円
76.7万円
-0.9万円
GW71A
79.6万円
79.6万円
±0.0万円
CK111
93.1万円
94.1万円
-1.0万円
GX72A
94.2万円
93.9万円
+0.3万円
8BL-EJ11A
144.0万円
142.9万円
+1.1万円
EBL-GX72B
106.0万円
106.8万円
-0.8万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
171.8万円
171.9万円
-0.1万円
1001km~5000km
170.0万円
170.0万円
±0.0万円
5001km~10000km
166.7万円
166.6万円
+0.1万円
10001km~15000km
163.0万円
162.9万円
+0.1万円
15001km~20000km
159.4万円
159.1万円
+0.3万円
20001km~30000km
153.8万円
153.5万円
+0.3万円
30001km~40000km
146.5万円
145.9万円
+0.6万円
40001km~50000km
139.2万円
138.4万円
+0.8万円
50001km~
135.5万円
134.7万円
+0.8万円

ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)の車両プロフィール

THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され(1,339cc)、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター(解除可能)は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車(2014年)の表記にならい、単にHAYABUSA(隼)とした。

カタログ、スペック情報

2025年 HAYABUSA 国内向けモデル
2023年 HAYABUSA 25th Anniversary Model 国内向けモデル
2023年 HAYABUSA 国内向けモデル
2022年 HAYABUSA 国内向けモデル
2022年 HAYABUSA 海外向けモデル
2019年 HAYABUSA 海外向けモデル
2018年 HAYABUSA 海外向けモデル
2017年 隼(HAYABUSA) 国内向けモデル
2017年 HAYABUSA 海外向けモデル
2016年 隼(HAYABUSA) 国内向けモデル
2016年 HAYABUSA 海外向けモデル
2015年 隼(HAYABUSA) 国内向けモデル
2015年 HAYABUSA 海外向けモデル
2014年 隼(HAYABUSA) 国内向けモデル
2014年 HAYABUSA 海外向けモデル
2013年 HAYABUSA 海外向けモデル
2013年 HAYABUSA 海外向けモデル
2012年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2011年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2010年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2009年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2008年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2007年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2006年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2005年 HAYABUSA 1300 海外向けモデル
2004年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
2003年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
2002年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
2001年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
2000年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
1999年 GSX1300R HAYABUSA 海外向けモデル
スズキ | 2025年 HAYABUSA 国内向けモデル 8BL-EJ11A
スズキのフラッグシップスポーツ、ハヤブサ(GSX1300R)は、2021年4月にフルモデルチェンジを受けて、三代目へと進化していた。その2025年カラーは、マットグリーンベースに黒のアクセントカラー、シルバーに青のアクセント、黒にチタンのアクセントの3色がラインナップされ、それぞれに、アクセントカラーとホイール色を変更するカラーオーダープランが設定された。(モデルコード:GSX1300RRQM5 /発売日:2024年11月22日)
基本スペック
タイプグレード名
HAYABUSA
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-EJ11A
発売年
2024
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
735
全高 (mm)
1165
ホイールベース (mm)
1480
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
264
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
20.2
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
15.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
DXA1
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1339
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
65
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
138
最高出力(PS)
188
最高出力回転数(rpm)
9700
最大トルク(N・m)
149
最大トルク(kgf・m)
15.2
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
20
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
404.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
FTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.596
2次減速比
2.388
変速比
1速 2.615/2速 1.937/3速 1.526/4速 1.285/5速 1.136/6速 1.043
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
23°
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
190/50ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.90
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:ETC
タイプグレード名
HAYABUSA
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-EJ11A
発売年
2024
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
735
全高 (mm)
1165
ホイールベース (mm)
1480
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
264
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
20.2
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
15.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
DXA1
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1339
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
65
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
138
最高出力(PS)
188
最高出力回転数(rpm)
9700
最大トルク(N・m)
149
最大トルク(kgf・m)
15.2
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
20
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
404.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
FTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.596
2次減速比
2.388
変速比
1速 2.615/2速 1.937/3速 1.526/4速 1.285/5速 1.136/6速 1.043
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
23°
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
190/50ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.90
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:ETC
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

スズキ アドレスV125S 買取相場 :
2.9万円
〜 14.1万円
スズキ アドレスV125SS 買取相場 :
2.6万円
〜 14.6万円
スズキ GS400 買取相場 :
48.6万円
〜 138.3万円
スズキ テンプター 買取相場 :
22.1万円
〜 45.9万円
スズキ GSF1200S 買取相場 :
19.7万円
〜 57.8万円
スズキ ヴェクスター125 買取相場 :
1.0万円
〜 11.8万円
スズキ レッツ4パレット 買取相場 :
〜 6.4万円
スズキ デスペラード800X 買取相場 :
15.5万円
〜 70.8万円
スズキ ST250 Eタイプ Sカスタマイズ 買取相場 :
14.7万円
〜 34.7万円
スズキ Bandit400 買取相場 :
16.2万円
〜 43.1万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

スーパーカブ50DX
ホンダ
スーパーカブ50DX
14.4万円
Dio110・ベーシック
ホンダ
Dio110・ベーシック
0.7万円15.6万円
Z250SL
カワサキ
Z250SL
21.6万円
ズーマーX
ホンダ
ズーマーX
0.8万円14.5万円
FZ1 FAZER
ヤマハ
FZ1 FAZER
22.3万円67.2万円
DトラッカーX
カワサキ
DトラッカーX
7.8万円41.2万円
MT−07
ヤマハ
MT−07
15.8万円63.9万円
W800
カワサキ
W800
19万円84.1万円
スーパーカブ50DX
ホンダ
スーパーカブ50DX
14.4万円
Dio110・ベーシック
ホンダ
Dio110・ベーシック
0.7万円15.6万円
Z250SL
カワサキ
Z250SL
21.6万円
ズーマーX
ホンダ
ズーマーX
0.8万円14.5万円
FZ1 FAZER
ヤマハ
FZ1 FAZER
22.3万円67.2万円
DトラッカーX
カワサキ
DトラッカーX
7.8万円41.2万円
MT−07
ヤマハ
MT−07
15.8万円63.9万円
W800
カワサキ
W800
19万円84.1万円
TOP > 買取相場 > スズキ > 751cc以上 > ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)
ページトップへ