ヤマハ YZF−R3の買取相場

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YZF−R3

YZF−R3の買取相場

46.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

YZF−R3の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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point_max 相場価格の上限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BL-RH21J
46.3万円
45.8万円
+0.5万円
2BL-RH13J
38.0万円
37.4万円
+0.6万円
RH07J
29.9万円
28.6万円
+1.3万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
46.3万円
45.8万円
+0.5万円
1001km~5000km
44.8万円
44.3万円
+0.5万円
5001km~10000km
42.0万円
41.6万円
+0.4万円
10001km~15000km
38.9万円
38.6万円
+0.3万円
15001km~20000km
35.8万円
35.6万円
+0.2万円
20001km~30000km
31.2万円
31.0万円
+0.2万円
30001km~40000km
25.0万円
25.0万円
±0.0万円
40001km~50000km
18.8万円
19.0万円
-0.2万円
50001km~
15.8万円
15.9万円
-0.1万円

ヤマハ YZF-R3の特長と買取相場の傾向

ヤマハのYZF-R3は、2015年に登場したフルカウルスポーツバイクです。前年に登場したヤマハ YZF-R25をベースモデルとしています。ヤマハ YZF-R3はすべてABS搭載となっており、正式名称はヤマハ YZF-R3 ABSです。スポーツ性と扱いやすさの両立を実現しているのが特長です。
車体にはメインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンド型フレームを採用しています。全長2,090mm、全幅720mm、シート高780mmです。車両重量は169kgとなっています。搭載しているのは320ccの水冷DOHC直列2気筒4バルブエンジンで、最高出力は10,750回転42馬力、最大トルクは9,000回転30N・mです。燃費は時速60kmでリッター当たり34.6km、燃料タンクには14Lまでガソリンを入れられます。フロントには41mm大径インナーチューブ仕様の正立フォークを装備しています。
スポーツバイクらしいデザインも魅力です。MotoGPマシンであるヤマハ YZR-M1やスーパースポーツバイクであるヤマハ YZF-R1の流れを踏襲しており、スポーティでありながらスタイリッシュさを感じられます。スリムな設計のシートまわりによって快適な乗り心地も実現しています。
2024年9月19日時点における買取相場価格は0.1万~45.2万円で、かなり幅のある相場価格となっています。過去5年間の価格推移はほぼ横ばいですが、どちらかといえば下降傾向です。

ヤマハ YZF-R3を高く買取ってもらうためのポイント

ヤマハ YZF-R3の売却を考えている方は、以下のポイントについてしっかり把握しておきましょう。

ポイント1:型式

ヤマハ YZE-R3は2015年の登場以来、マイナーチェンジやカラーチェンジを行なっています。2019年モデルにおけるおもな変更ポイントは倒立式のフロントフォークや22㎜低いハンドル、フル液晶タイプのメーターの採用、MotoGPマシンのヤマハ YZR-M1をイメージしたフロントカウルへの変更などです。タイヤもラジアルタイヤに変わりました。そのため、市街地だけでなくサーキットでの走行性も良くなっています。
さらに、2022年に発売されたヤマハのWGP参戦60周年を記念した特別カラーモデルでは平成32年(令和2年)の排ガス規制に適合しています。
2024年9月19日時点における各型式別の買取平均価格を見ると、最も高いのは2023年モデルのRH21J型で平均42.9万円です。以降、2018年~2021年モデルのRH13J型の平均が33.6万円、2015年~2017年モデルのRH07J型の平均は23.2万円となっています。ただし、過去5年の価格推移を見ると、RH21J型は2,022年頃の相場価格が60万円弱と高かったものの、その後大きく値を落としています。一番新しい型式であるRH21J型だからといって必ずしも高く買取ってもらえるわけではないので注意が必要です。

ポイント2:走行距離

一般的に、バイクの寿命は4ストで約10万km、2ストで約5万kmだといわれています。そのため、4ストであるヤマハ YZF-R3は、10万km程度まで十分に走行を楽しめるといえます。
ただし、ヤマハ YZF-R3を含め、査定においては一般的に走行距離が短ければ短いほど有利です。2024年9月19日時点における走行距離別の買取相場価格を見ると、1万kmまでは平均30万円台、5万kmまでは平均20万円台となっています。そのため、価格を見れば走行距離1万kmと5万kmが一つの目安だといえるでしょう。ただし、メンテナンスが不十分な場合はそれよりも短い距離で寿命となることもあります。たくさん乗ってから売却したい方は、定期的なメンテナンスを心がけることが大切です。

ポイント3:ボディカラー

ヤマハ YZF-R3は、登場以来さまざまなカラーバリエーションを展開しています。初登場時のカラーはディープパープリッシュブルーメタリックC、ビビッドレッドカクテル1、ブラックメタリックXの3色でしたが、翌2016年にはマットグレーメタリック3とホワイトメタリック6の2色が新たに採用されました。また、2020年にはマットシルバー1、2021年にはシアンメタリック6の新カラーも登場しています。先述したように、2022年にヤマハのWGP参戦60周年記念としてシルキーホワイトが登場したことも注目するべきポイントです。さらに、2023年にはダークブルーイッシュパープルメタリック3、ブラックメタリック12というカラーも登場しています。
2024年9月19日時点におけるカラー別買取額を見ると、最も人気があって価格が高いのはブルー系とブラック系です。一方、シルバー系の目安価格は、ブルー系やブラック系と比較するとあまり高くありません。

カタログ、スペック情報

2025年 YZF-R3 海外向けモデル
2023年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2022年 YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary 国内向けモデル
2021年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2020年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2020年 YZF-R3 海外向けモデル
2019年 YZF-R3 ABS Monster Energy Yamaha MotoGP Edition 国内向けモデル
2019年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2019年 YZF-R3 海外向けモデル
2018年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2017年 YZF-R3 ABS Movistar Yamaha MotoGP Edition 国内向けモデル
2017年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2016年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
2015年 YZF-R3 ABS 国内向けモデル
ヤマハ | 2025年 YZF-R3 海外向けモデル
欧州市場向けに発表された2025年モデルの(YZF-)R3。ユーロ5+規制をクリアした。フェアリングデザインも変更され、これまでのやや丸みを帯びたフロントマスクから、同時代のYZF-R・シリーズのような、シャープなデザインを得た。また、急激なシフトダウン時のリアタイヤのホッピングを防ぎ、クラッチレバー操作を軽くするアシスト&スリッパークラッチを新採用した。
基本スペック
タイプグレード名
YZF-R3
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2025
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2090
全幅 (mm)
735
全高 (mm)
1140
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
780
車両重量 (kg)
169
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
321
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
68
行程(ピストンストローク)(mm)
44.1
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
30.9
最高出力(PS)
42
最高出力回転数(rpm)
10750
最大トルク(N・m)
29.5
最大トルク(kgf・m)
3
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
14
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
37
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
125
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
YZF-R3
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
発売年
2025
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2090
全幅 (mm)
735
全高 (mm)
1140
ホイールベース (mm)
1380
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
780
車両重量 (kg)
169
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
321
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
68
行程(ピストンストローク)(mm)
44.1
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
30.9
最高出力(PS)
42
最高出力回転数(rpm)
10750
最大トルク(N・m)
29.5
最大トルク(kgf・m)
3
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
14
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
37
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
125
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ヤマハ BOLT 買取相場 :
28.6万円
〜 82.1万円
ヤマハ XSR900 買取相場 :
25.5万円
〜 96.2万円
ヤマハ TMAX 買取相場 :
14.1万円
〜 53.6万円
ヤマハ トリッカー 買取相場 :
6.7万円
〜 37.2万円
ヤマハ JOGアプリオ 買取相場 :
〜 5.6万円
ヤマハ XS650スペシャル 買取相場 :
30.4万円
〜 83.6万円
ヤマハ FZR1000 買取相場 :
28.5万円
〜 68.2万円
ヤマハ MT−25 買取相場 :
2.2万円
〜 38.0万円
ヤマハ VOXデラックス 買取相場 :
1.8万円
〜 12.9万円
ヤマハ XS250スペシャル 買取相場 :
14.0万円
〜 44.0万円

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買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
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Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

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相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
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完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
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所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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32.3万円
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22.8万円
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