ヤマハ BOLTの買取相場

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BOLT

BOLTの買取相場

28.6万円82.1万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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BOLTの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
2BL-VN09J
82.1万円
82.1万円
0.0万円
VN04J
71.6万円
72.0万円
-0.4万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
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買取相場
前回からの
変動額
~1000km
82.1万円
82.1万円
0.0万円
1001km~5000km
80.4万円
80.4万円
0.0万円
5001km~10000km
77.2万円
77.3万円
-0.1万円
10001km~15000km
73.8万円
73.8万円
0.0万円
15001km~20000km
70.3万円
70.3万円
0.0万円
20001km~30000km
65.0万円
65.1万円
-0.1万円
30001km~40000km
58.1万円
58.2万円
-0.1万円
40001km~50000km
51.1万円
51.2万円
-0.1万円
50001km~
47.6万円
47.7万円
-0.1万円

BOLTの車両プロフィール

Star original Bobber, Best for Urban Fun Ride!(スターシリーズならではのボバースタイルと市街地走行の楽しさ)をコンセプトに掲げ、2013年12月に発売されたBOLT(ボルト)。正確には、「XVS950CU BOLT」がヤマハリリースのモデル名となる。同社のクルーザーシリーズとしては、「ドラッグスター」などのスター・シリーズが定着しているが、BOLTはその流れをくみながらも、よりシンプルに、ロングランよりもショートライドでの楽しさを追求したモデルだ。空冷式の60°Vツインエンジンをフレームにリジットマウントし、心地よいパルス感をライダーに伝えた。ABS搭載モデルやリザーバータンクを備えるリアサスを採用したRスペックなどのモデルバリエーションを展開し、2017年のマイナーチェンジでは、燃料タンクをフランジレス化することで、タンク容量が1L増加(13L)した。また、この年からABSは標準装備となった。2020年モデルからは、ヘッドライトにポジションランプが追加された。※2020年モデルをもってラインナップから外れた(Rスペックには2021年モデルが設定された)。

カタログ、スペック情報

2020年 BOLT ABS 国内向けモデル
2019年 BOLT ABS 国内向けモデル
2018年 BOLT ABS 国内向けモデル
2017年 BOLT ABS 国内向けモデル
2016年 BOLT 国内向けモデル
2015年 BOLT 国内向けモデル
2014年 BOLT ABS 国内向けモデル
2014年 BOLT 国内向けモデル
ヤマハ | 2020年 BOLT ABS 国内向けモデル 2BL-VN09J
空冷Vツインエンジンを搭載したスポーツクルーザー、ボルトの2020年モデルには、小しだけ変更が加えられた。そのポイントは、ヘッドランプの中に、ポジションランプが追加されたこと。それによって、ランプ内のレイアウトも変更されて、「表情」も少し変化した。ブラックメタリックXの一色設定なのは、前年通り。標準モデルのボルトはスポークホイールなのが特徴。対して上級仕様の「Rスペック」は、キャストホイール&リザーバタンク付きのリアショックを備えていた(別項)。※2020年6月18日発売
基本スペック
タイプグレード名
BOLT ABS
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
2BL-VN09J
発売年
2020
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2290
全幅 (mm)
830
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1570
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
690
車両重量 (kg)
252
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
30.7
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
21.2
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
N609E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
60
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
941
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
85
行程(ピストンストローク)(mm)
83
圧縮比(:1)
9
最高出力(kW)
40
最高出力(PS)
54
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
80
最大トルク(kgf・m)
8.2
最大トルク回転数(rpm)
3000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
399.1
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah 10H
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.3
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.674
2次減速比
2.333
変速比
1速 3.066/2速 2.062/3速 1.578/4速 1.259/5速 1.041
動力伝達方式
ベルト
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
29°00'
トレール量 (mm)
130
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
150/80B16
タイヤ(後)構造名
ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数
71
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
BOLT ABS
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
2BL-VN09J
発売年
2020
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2290
全幅 (mm)
830
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1570
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
690
車両重量 (kg)
252
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
30.7
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
21.2
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
N609E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
60
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
941
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
85
行程(ピストンストローク)(mm)
83
圧縮比(:1)
9
最高出力(kW)
40
最高出力(PS)
54
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
80
最大トルク(kgf・m)
8.2
最大トルク回転数(rpm)
3000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
399.1
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah 10H
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.3
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.674
2次減速比
2.333
変速比
1速 3.066/2速 2.062/3速 1.578/4速 1.259/5速 1.041
動力伝達方式
ベルト
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
29°00'
トレール量 (mm)
130
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
150/80B16
タイヤ(後)構造名
ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数
71
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
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