ヤマハ WR250Xの買取相場

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WR250X

WR250Xの買取相場

14.3万円62.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

WR250Xの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
DG15J
62.4万円
62.7万円
-0.3万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
62.4万円
62.7万円
-0.3万円
1001km~5000km
61.2万円
61.6万円
-0.4万円
5001km~10000km
59.1万円
59.5万円
-0.4万円
10001km~15000km
56.8万円
57.2万円
-0.4万円
15001km~20000km
54.4万円
54.9万円
-0.5万円
20001km~30000km
50.9万円
51.4万円
-0.5万円
30001km~40000km
46.2万円
46.8万円
-0.6万円
40001km~50000km
41.5万円
42.2万円
-0.7万円
50001km~
39.2万円
39.9万円
-0.7万円

ヤマハ WR250Xの特長と買取相場の傾向

ヤマハ WR250Xは、2007年にヤマハが初めてスーパーモタードモデルとして発売したバイクです。当時のオフロードバイク用としては高性能である、249cc水冷4ストローク4バルブ単気筒のエンジンを搭載しています。
特長的なのは、17インチホイールとオンロード用ラジアルタイヤの組み合わせです。国内のモタードモデルのほとんどがバイアスタイヤを採用しているなか、ラジアルタイヤを採用したヤマハ WR250Xは、類を見ないほどのハイパフォーマンスを実現。足回りには、フロントに倒立フォーク、リアにはアルミ製スイングアームが使用されています。
ブレーキはシングルブレーキでコントロールしやすく、ダイナミックな走りが可能です。デザイン面でもスポーティーな仕上がりで、サイドゼッケンがない点がポイント。
ヤマハ WR250Xは、スーパーモタードレースにも対応できる本格的な性能でありながら、日常使いにも向いており、発売直後から高い人気を誇りました。しかし、2016年に導入された排ガス規制に対応できず、2017年に惜しまれながら生産終了となります。
初登場から生産終了になるまでの間に、モデルチェンジは行なわれませんでしたが、現在でも人気が衰えることはなく、買取市場での需要も高い傾向です。買取相場は14.1~59.4万円(2024年9月20日時点)です。

ヤマハ WR250Xを高く買取ってもらうためのポイント

ヤマハ WR250Xをより高く売るために、押さえておきたいポイントを確認しましょう。

ポイント1:年式

バイクの買取価格は、通常年式が新しいものほど高くなります。理由は、故障や事故などのトラブルが少なく、各部品の劣化もほとんど見られないためです。ヤマハ WR250Xでも、特に2016~2017年式のものは高価買取が期待できます。
しかし、人気車種や絶版車の場合、年式が古くても買取価格にあまり影響しないことがあります。ヤマハ WR250Xもすでに生産が終了していますが、人気は衰えず、2008~2014年式でも買取価格に大きな差は見られません。

ポイント2:走行距離

一般的に、走行距離の短いバイクほど買取価格は高くなります。ただし、走行距離の影響は排気量によって異なります。排気量が大きいバイクは、エンジンへの負荷が少ないため、長い距離を走っていても買取価格への影響はあまりありません。
ヤマハ WR250Xのような250ccバイクの場合、走行距離が2万kmを超えると過走行と判断され、買取価格が下がる可能性があります。そのため、ヤマハ WR250Xをなるべく高く買取ってもらうには、2万kmを超える前に買取に出すことをおすすめします。

ポイント3:外装と内装

バイクの買取価格には、外装や内装の状態も大きく影響します。エンジン周りやフレーム、フロントとリアの足回り、外装など、各部品にはそれぞれ細かなチェック項目があり、状態によって減点されるのが一般的です。
特に重要なのはエンジンの状態です。オイル漏れや異音の有無、排気音や回転数が正常かどうかチェックされます。
また、ヤマハ WR250Xはシート高が895mmと高めで、立ちゴケによる傷が付く場合もよくあります。わずかな傷や凹みは買取価格にそれほど影響しませんが、大きな損傷が見られる場合は注意が必要です。ヤマハ WR250Xのように生産終了しているモデルでは、修理の際に部品が入手困難なことがあり、代替部品を使わなければならない場合があります。
この場合、外観が損なわれることで、買取価格が減額されるかもしれません。そのため、なるべく高く買取ってもらうには、修理せずにそのまま査定してもらうのが無難です。

ポイント4:ボディカラー

人気カラーや限定カラーなども、買取価格に大きく影響します。ヤマハ WR250Xの発売開始当初のカラー展開は、ヤマハブラックとディープパープリッシュブルーソリッドE、イエローストロボの3色でした。
その後、生産終了するまでの間に、7回のカラーチェンジやグラフィックの変更が行なわれています。2009年にはイエローストロボが廃止され、ヤマハブラックとディープパープリッシュブルーソリッドEの2色展開に。2010年には、ヤマハブラックとパープリッシュホワイトソリッド1の2色に変わりました。2014年には定番のヤマハブラックがなくなり、ローグロスグレーが新たに加わりました。
しかし、2016年にはヤマハブラックが復活し、再びパープリッシュホワイトソリッド1との2色展開となります。このカラーリングは特に人気が高く、定番化しています。
ヤマハ WR250Xの場合、カラーによって買取価格に差があり、特に白や黒系のカラーは青系よりも高値が付く傾向です。バイクの売却を検討する際には、カラーが買取価格にどう影響するかを確認しておくようにしましょう。

カタログ、スペック情報

2017年 WR250X 国内向けモデル
2016年 WR250X 国内向けモデル
2014年 WR250X 国内向けモデル
2012年 WR250X 国内向けモデル
2011年 WR250X 国内向けモデル
2010年 WR250X 国内向けモデル
2009年 WR250X 国内向けモデル
2008年 WR250X 国内向けモデル
ヤマハ | 2017年 WR250X 国内向けモデル JBK-DG15J
2016年モデルからの継続カラー設定。2017年9月から平成28年排出ガス規制が継続生産車にも適用されるのを前に、販売を終了した。※最終モデル
基本スペック
タイプグレード名
WR250X
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-DG15J
発売年
2016
発売月
9
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2125
全幅 (mm)
810
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1435
最低地上高 (mm)
260
シート高 (mm)
870
車両重量 (kg)
134
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
G363E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
77
行程(ピストンストローク)(mm)
53.6
圧縮比(:1)
11.8
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(N・m)
24
最大トルク(kgf・m)
2.4
最大トルク回転数(rpm)
8000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
7.6
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
258.4
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
6.0Ah 10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.120
2次減速比
3.307
変速比
1速 2.642/2速 1.812/3速 1.318/4速 1.040/5速 0.888/6速 0.785
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
13
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
81
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
タイプグレード名
WR250X
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-DG15J
発売年
2016
発売月
9
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2125
全幅 (mm)
810
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1435
最低地上高 (mm)
260
シート高 (mm)
870
車両重量 (kg)
134
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
G363E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
77
行程(ピストンストローク)(mm)
53.6
圧縮比(:1)
11.8
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(N・m)
24
最大トルク(kgf・m)
2.4
最大トルク回転数(rpm)
8000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
7.6
燃料(種類)
ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
258.4
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EK
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
6.0Ah 10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.120
2次減速比
3.307
変速比
1速 2.642/2速 1.812/3速 1.318/4速 1.040/5速 0.888/6速 0.785
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
13
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
81
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
テールライトタイプ
LED
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

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  1. 01
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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1万円28.8万円
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ドゥカティ
ディアベル1260S
73万円173.5万円
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ドゥカティ
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9.2万円56.5万円
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