ヤマハ チャッピー50の買取相場

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チャッピー50

チャッピー50の買取相場

5.5万円14.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

チャッピー50の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
439
14.8万円
14.9万円
-0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
14.8万円
14.9万円
-0.1万円
1001km~5000km
14.4万円
14.4万円
±0.0万円
5001km~10000km
13.6万円
13.6万円
±0.0万円
10001km~15000km
12.7万円
12.7万円
±0.0万円
15001km~20000km
11.8万円
11.8万円
±0.0万円
20001km~30000km
10.5万円
10.5万円
±0.0万円
30001km~40000km
8.7万円
8.7万円
±0.0万円
40001km~50000km
6.9万円
6.9万円
±0.0万円
50001km~
6.0万円
6.1万円
-0.1万円

チャッピー50の車両プロフィール

チャピィは、1973年に発売されたヤマハレジャーバイクだった。この年の春には、ジッピィが発売されており、それに続く第二弾というかたちで、先行したジッピィが、極太のリアタイヤを備えたサンドバギーのような構成だったのに対し、チャピィは、ちょっとそこまで行くときに、気負いなく乗れるようなバイクだった。そんな雰囲気は、登場時のキャッチコピー「赤くて、小さくて、かわいい」にもよく表れていた。エンジンは、49ccの2スト単気筒で、自動遠心クラッチの2速ミッション(自動変速)が組み合わされ、ホイールは前後とも8インチサイズだった。翌74年には、手動クラッチ&4段変速仕様車も追加され、その後、自動遠心クラッチ&3段変速仕様(変速操作は必要)も設定された。1979年11月発売の80年モデルからは、電装系が強化されるとともに、角型ヘッドライトを採用した。なお、チャピィは、後年、「チャッピー」や「チャピー」と呼ばれることが多くなるが、正式な車名は、促音(ッ)はなく、音引き(ー)でもなく「チャピィ」が正確。音引きなしは、ジッピィやボビィでも同様だった。

カタログ、スペック情報

1980年 CHAPPY 50自動遠心クラッチ車 国内向けモデル
1980年 CHAPPY 50ハンドクラッチ車 国内向けモデル
1980年 CHAPPY 50オートマチック車 国内向けモデル
1976年 CHAPPY 50自動遠心クラッチ車 国内向けモデル
1975年 CHAPPY 50ハンドクラッチ車 国内向けモデル
1975年 CHAPPY 50オートマチック車 国内向けモデル
1974年 CHAPPY 50 国内向けモデル
1973年 CHAPPY 50 国内向けモデル
ヤマハ | 1980年 CHAPPY 50自動遠心クラッチ車 国内向けモデル 439
メンテナンスフリーのCDI式点火を採用。燃料計を新設した。ヘッドランプやスピードメーターも角型となった。また、レギュレータを採用してバッテリー上がりを防止。自動遠心3速車は、シフトフォークを一本減らしてチェンジ操作を軽くした。LB50Ⅱ-C
基本スペック
タイプグレード名
CHAPPY 50自動遠心クラッチ車
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
439
発売年
1979
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1615
全幅 (mm)
650
全高 (mm)
995
ホイールベース (mm)
1050
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
710
最小回転半径(m)
1.5
乗車定員(名)
1
原動機型式
439
原動機種類
2ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
49
内径(シリンダーボア)(mm)
40
行程(ピストンストローク)(mm)
39.7
圧縮比(:1)
6
最高出力(PS)
3.5
最高出力回転数(rpm)
5000
最大トルク(kgf・m)
0.55
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
B6HS
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
6N4-2A-2
バッテリー容量
6V-4Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
湿式・多板・遠心
変速機形式
ロータリー式・3段変速
1次減速比
3.578
2次減速比
2.286
変速比
1速 3.250/2速 1.812/3速 1.200
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
鋼管アンダーボーン
キャスター角
26°00'
トレール量 (mm)
45
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
4.00-8
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.00-8
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
1.25
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
CHAPPY 50自動遠心クラッチ車
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
439
発売年
1979
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1615
全幅 (mm)
650
全高 (mm)
995
ホイールベース (mm)
1050
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
710
最小回転半径(m)
1.5
乗車定員(名)
1
原動機型式
439
原動機種類
2ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
49
内径(シリンダーボア)(mm)
40
行程(ピストンストローク)(mm)
39.7
圧縮比(:1)
6
最高出力(PS)
3.5
最高出力回転数(rpm)
5000
最大トルク(kgf・m)
0.55
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
B6HS
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
6N4-2A-2
バッテリー容量
6V-4Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
湿式・多板・遠心
変速機形式
ロータリー式・3段変速
1次減速比
3.578
2次減速比
2.286
変速比
1速 3.250/2速 1.812/3速 1.200
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
鋼管アンダーボーン
キャスター角
26°00'
トレール量 (mm)
45
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
4.00-8
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.00-8
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
1.25
メーター表示:燃料計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
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事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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