ヤマハ SRX400の買取相場

TOP > 買取相場 > ヤマハ > 251〜400cc > SRX400
SRX400

SRX400の買取相場

10.1万円45.2万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

SRX400の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
3VN
45.2万円
44.0万円
+1.2万円
1JL
43.7万円
42.6万円
+1.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
45.2万円
44.0万円
+1.2万円
1001km~5000km
43.7万円
42.7万円
+1.0万円
5001km~10000km
41.1万円
40.2万円
+0.9万円
10001km~15000km
38.2万円
37.5万円
+0.7万円
15001km~20000km
35.3万円
34.8万円
+0.5万円
20001km~30000km
31.0万円
30.7万円
+0.3万円
30001km~40000km
25.2万円
25.3万円
-0.1万円
40001km~50000km
19.4万円
19.9万円
-0.5万円
50001km~
16.5万円
17.2万円
-0.7万円

SRX400の車両プロフィール

SRX400が、SRX600とともに発売されたのは1985年4月のことだった。80年代といえば、スポーツモデルの高性能化が強く求められていた時代で、ヤマハでも「走り」を追求するFZシリーズが展開されていた。その中でのSRX400/600は、バイクそのものが持つメカニズムや素材の美しさを楽しむ、「味わい」のあるモデルとして位置付けられての登場だった。SRX400に搭載されたのは、排気量399ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンで、1978年から生産されていたSR400と同じ400ccシングルシリンダーながら、SRX用は4バルブだった。鋼管ダブルクレードルフレームと、低く設定された燃料タンク、メカニカルな雰囲気を高める各部のアルミパーツなど、スタイリッシュな外観は、テイスティ・モーターサイクルとしてのSRX400/600の存在を際立たせるものだった。とはいえ、ビッグシングルならではのスパルタンな走りも魅力。そのシングルならではの走りを際立たせたのは、1990年のフルモデルチェンジ。これまではSRX600のみの装備だったオイルクーラーが追加され、エンジンも車体も見直された。また、始動方式はセルフルターター式に変更された。外観上でのもっとも大きな差異は、リアショックがモノクロスサスになったこと。翌91年の追加カラー設定が最後の変更となり、その後も数年間販売が続けられた。なお、「SRX400」がヤマハによる正式名称だが、サイドカウル表記から「SRX-4」と呼称されることもあるため、バイクブロスでは併記した。

カタログ、スペック情報

1991年 SRX400 国内向けモデル
1990年 SRX400 国内向けモデル
1988年 SRX400 国内向けモデル
1987年 SRX400 国内向けモデル
1985年 SRX400 国内向けモデル
ヤマハ | 1991年 SRX400 国内向けモデル 3VN
SRX400/600ならではの「テイスティ」(味わいのあるバイク)な雰囲気を際立たせる銀色(ソルトレイクシルバー)が追加設定された。ダークレッド1とブラックメタリック2と合わせ3色ラインナップとなった。※最終仕様
基本スペック
タイプグレード名
SRX400
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
3VN
発売年
1991
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2090
全幅 (mm)
720
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1425
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
760
乾燥重量 (kg)
149
車両重量 (kg)
170
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
5Y7
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
87
行程(ピストンストローク)(mm)
67.2
圧縮比(:1)
9.2
最高出力(PS)
33
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(kgf・m)
3.4
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
Y27PV
燃料タンク容量 (L)
14
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
714.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah(10h)
エンジン潤滑方式
ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.8
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.533
2次減速比
2.941
変速比
1速 2.307/2速 1.588/3速 1.200/4速 0.954/5速 0.791
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
50
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
138
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
24°35′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm)
140
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
100
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
SRX400
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
3VN
発売年
1991
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2090
全幅 (mm)
720
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1425
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
760
乾燥重量 (kg)
149
車両重量 (kg)
170
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
51.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
5Y7
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
87
行程(ピストンストローク)(mm)
67.2
圧縮比(:1)
9.2
最高出力(PS)
33
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(kgf・m)
3.4
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
Y27PV
燃料タンク容量 (L)
14
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
714.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah(10h)
エンジン潤滑方式
ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.8
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.533
2次減速比
2.941
変速比
1速 2.307/2速 1.588/3速 1.200/4速 0.954/5速 0.791
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
50
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
138
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
24°35′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm)
140
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
100
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ヤマハ スーパーJOG Z 買取相場 :
〜 7.3万円
ヤマハ XT660Zテネレ 買取相場 :
31.5万円
〜 72.9万円
ヤマハ RD350 買取相場 :
28.7万円
〜 88.5万円
ヤマハ SRV250S 買取相場 :
4.8万円
〜 29.8万円
ヤマハ シグナス125X−4V 買取相場 :
2.1万円
〜 13.3万円
ヤマハ トレイサー900GT 買取相場 :
33.9万円
〜 110.2万円
ヤマハ SRX400 買取相場 :
10.1万円
〜 45.2万円
ヤマハ ファッシーノ 買取相場 :
2.7万円
〜 13.8万円
ヤマハ RD400 買取相場 :
42.2万円
〜 157.9万円
ヤマハ トレイサー9GT 買取相場 :
50.2万円
〜 104.2万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

Dio110
ホンダ
Dio110
16万円
スーパーカブ90DX
ホンダ
スーパーカブ90DX
1.5万円21.7万円
XG750 ストリート750
ハーレーダビッドソン
XG750 ストリート750
6万円61.1万円
Ninja 1000 SX
カワサキ
Ninja 1000 SX
38.8万円104.8万円
XL1200X フォーティエイト
ハーレーダビッドソン
XL1200X フォーティエイト
61.8万円153.1万円
Ape
ホンダ
Ape
3万円23万円
バーグマン200
スズキ
バーグマン200
6.1万円24.3万円
Dio110
ホンダ
Dio110
16万円
スーパーカブ90DX
ホンダ
スーパーカブ90DX
1.5万円21.7万円
XG750 ストリート750
ハーレーダビッドソン
XG750 ストリート750
6万円61.1万円
Ninja 1000 SX
カワサキ
Ninja 1000 SX
38.8万円104.8万円
XL1200X フォーティエイト
ハーレーダビッドソン
XL1200X フォーティエイト
61.8万円153.1万円
Ape
ホンダ
Ape
3万円23万円
バーグマン200
スズキ
バーグマン200
6.1万円24.3万円
TOP > 買取相場 > ヤマハ > 251〜400cc > SRX400
ページトップへ